ชงครม.อนุมัติงบกลาง  ลุยไฮสปีด“โคราช-หนองคาย”

02 ก.ค. 2562 | 03:30 น.

 ภายหลังการรถไฟแห่งประเทศไทย(รฟท.) เดินหน้าก่อสร้าง  โครงการความ ร่วมมือระหว่างรัฐบาลแห่งราชอาณาจักรไทยและรัฐบาลแห่งสาธารณะรัฐประชาชนจีนรถไฟความเร็วสูงไทย-จีนช่วงที่ 1 (กรุงเทพฯ-นครราชสีมา )ระยะทาง 252.35 กิโลเมตร วงเงิน 179,412.21 ล้านบาท  คาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จพร้อมเปิดเส้นทาง ได้ภายในปี 2566นั้น 

ล่าสุด  กระทรวงคมนาคมขออนุมัติงบกลางฯและขออนุมัติก่อหนี้ผูกพันข้ามปีงบประมาณ รายจ่ายประจำปีงบประมาณเพื่อดำเนินการจ้างที่ปรึกษาเพื่อออกแบบรายละเอียดงานโยธาโครงการความร่วมมือ ไทย-จีน ในการพัฒนาระบบรถไฟฟ้าความเร็วสูงเพื่อการเชื่อมโยงภูมิภาค ช่วงกรุงเทพ หนองคาย ระยะที่ 2 (นครราชสีมา - หนองคาย)

ทั้งนี้  แหล่งข่าวจากรฟท.   ระบุว่า   รฟท.เสนอ ของบกลาง กว่า 700 กว่าล้านบาท  จ้างบริษัทที่ปรึกษา ศึกษาออกแบบ งานโยธา โครงการ รถไฟไทย-จีน ช่วงที่2 (นครราชสีมา-หนองคาย)  ระยะทาง 355 กิโลเมตร   วงเงิน  กว่า 2แสนล้านบาท (รวมงานระบบ ขบวนรถ งานโยธา)   ให้ เชื่อมโยงครบโครงข่ายระบบไฮสปีดเทรน กรุงเทพ – หนองคายไปยัง สปป.ลาว และจีนตอนใต้ ได้อย่างสะดวกรวดเร็ว เนื่องจาก  จีน อยู่ระหว่างก่อสร้าง เส้นทางรถไฟ มารอที่สปป.ลาว ก้าวหน้าไปกว่า80% ทั้งนี้ การศึกษาออกแบบ จะใช้เวลา 12เดือนหลังจากได้ผู้รับจ้าง  และปี 2568  จะก่อสร้างแล้วเสร็จ ใช้เวลาเดินทาง เพียง 3ชั่วโมงเศษ จากกรุงเทพ-หนองคาย