ดัชนีราคาที่ดินเปล่าพุ่ง 21.5% นครปฐมนำโด่ง 67.4%
ศูนย์ข้อมูลอสังหาฯ รายงานดัชนีเปล่า พบไตรมาสแรกเพิ่ม 2.9% จากไตรมาส 4 ปี 61 และเพิ่มถึง 21.5% จากช่วงเดียวกันปีก่อน ทำเลนครปฐมพุ่งสุด 67.4%
นายวิชัย วิรัตกพันธ์ ผู้ตรวจการธนาคารและรักษาการผู้อำนวยการ ศูนย์ข้อมูลอสังหาริมทรัพย์ เปิดเผยว่า ศูนย์ข้อมูลอสังหาริมทรัพย์ ธนาคารอาคารสงเคราะห์(ธอส.)ได้ติดตามการเปลี่ยนแปลงของราคาที่ดินเปล่าก่อนการพัฒนาในพื้นที่กรุงเทพฯ-ปริมณฑล รวม 6 จังหวัดคือ กรุงเทพฯ นนทบุรี ปทุมธานี สมุทรปราการ สมุทรสาคร และนครปฐม โดยกำหนดให้ปี 2555 เป็นปีฐาน และจัดทำดัชนีเป็นรายไตรมาสพบว่า ไตรมาส 1 ปี 2562 ดัชนีราคาที่ดินเปล่าก่อนการพัฒนาในพื้นที่กรุงเทพฯ-ปริมณฑล มีค่าดัชนีเท่ากับ 229.7 จุด เพิ่มขึ้น 2.9% เมื่อเทียบกับไตรมาสก่อนหน้า และเพิ่มขึ้น 21.5% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน
ทั้งนี้ ราคาที่ดินตามทำเลที่มีอัตราการเปลี่ยนแปลงของราคามากที่สุดคือ ทำเลจังหวัดนครปฐม เพิ่มขึ้น 67.4% และราคาที่ดินตามแนวเส้นทางการก่อสร้างรถไฟฟ้าที่มีอัตราการเปลี่ยนแปลงของราคามากที่สุดคือ แนวเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน (บางแค-พุทธมณฑล สาย 4) เพิ่มขึ้น 46.6% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน ซึ่งเป็นโครงการในอนาคต
สำหรับพื้นที่ ที่ราคาที่ดินปรับเพิ่มสูงขึ้นส่วนใหญ่อยู่ในบริเวณ อำเภอสามพราน และอำเภอเมืองนครปฐม เนื่องจากมีแผนโครงการรถไฟฟ้าในอนาคตสายสีน้ำเงินหัวลำโพง-บางแค ส่วนต่อขยายไปพุทธมณฑลสาย 4 ส่งผลให้ราคาที่ดินในบริเวณนี้เพิ่มขึ้น ขณะที่ทำเลจังหวัดสมุทรสาคร ราคาเพิ่มขึ้น 52.1% ส่วนใหญ่อยู่ในบริเวณ อำเภอเมืองและอำเภอกระทุ่มแบน เนื่องจากจะมีการก่อสร้างมอเตอร์เวย์กรุงเทพ-วังมะนาวเชื่อมต่อจากทางด่วนพิเศษช่วงพระราม 2 ส่งผลให้ราคาที่ดินในบริเวณนี้เพิ่มขึ้น และทำเลเขตตลิ่งชัน-บางแค-ภาษีเจริญ-หนองแขม-ทวีวัฒนา ราคาเพิ่มขึ้น 46.6% ขณะที่ทำเลเขตบางเขน-สายไหม-ดอนเมือง-หลักสี่ ราคาเพิ่มขึ้น 44% และทำเลเขตราษฎร์บูรณะ-บางขุนเทียน-ทุ่งครุ-บางบอน-จอมทอง ราคาเพิ่มขึ้น 34.8%
“ทำเล 5 อันดับแรก ที่ราคาเพิ่มขึ้น สะท้อนให้เห็นแนวโน้มความต้องการที่ดินเพื่อการพัฒนาขยายตัวไปในพื้นที่จังหวัดปริมณฑล และชานเมืองมากขึ้นซึ่งเป็นทำเลที่ยังมีฐานราคาต่ำ จึงมีอัตราการเปลี่ยนแปลงของราคาเพิ่มขึ้นสูงกว่าบริเวณในกลางเมืองเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน”
อย่างไรก็ตาม หากพิจารณาแยกตามทำเลเฉพาะที่มีเส้นทางรถไฟฟ้าผ่านจะพบว่า 5 อันดับแรกที่มีอัตราการเปลี่ยนแปลงของราคาเพิ่มขึ้นสูงสุด เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อนคือ สายสีน้ำเงิน (บางแค-พุทธมณฑล สาย 4) เป็นโครงการในอนาคต ราคาเพิ่มขึ้น 46.6% สายสีแดงอ่อน (ตลิ่งชัน-ศาลายา) เป็นโครงการในอนาคต ราคาเพิ่มขึ้น 43.8% สายสีเขียว (คูคต-ลำลูกกา) เป็นโครงการในอนาคต ราคาเพิ่มขึ้น 38.7% สายสีเขียว(แบริ่ง-สมุทรปราการ) ราคาเพิ่มขึ้น 31.2% ก่อสร้างเสร็จและเปิดให้บริการ 6 ธันวาคม 2561 ส่วนสายสีเขียวช่วงสมุทรปราการ-บางปู เป็นโครงการในอนาคต ซึ่งเป็นส่วนต่อขยายจากสายสีเขียว(แบริ่ง-สมุทรปราการ) แม้จะยังไม่เริ่มก่อสร้าง แต่ราคาที่ดินเปล่าเพิ่มขึ้น 31.2% เท่ากับราคาที่ดินช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการที่เปิดให้บริการแล้ว และสายสีเทา (วัชรพล-พระราม 9 -ท่าพระ) เป็นโครงการในอนาคต แต่ราคาเพิ่มขึ้น 29.1%
