19 กลุ่มเอกชนทั้งในและต่างประเทศให้ความสนใจร่วมลงทุนงานระบบ O&M มอเตอร์เวย์ สายบางปะอิน – นครราชสีมา (M6) และสายบางใหญ่ – กาญจนบุรี (M81) รวมกว่า 6.1หมื่นล้านสบท่าน เผยจีน ญี่ปุ่นร่วมแจมเพียบ ด้านบิ๊กทล.คาด ธ.ค.62 นี้ลงนามสัญญาได้แน่
นายอานนท์ เหลืองบริบูรณ์ อธิบดีกรมทางหลวง(ทล.) เปิดเผยว่า ตามที่กรมทางหลวง ได้ประกาศเชิญชวนเอกชนที่สนใจเข้าร่วมประกวดข้อเสนอการให้เอกชนร่วมลงทุนโครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง(มอเตอร์เวย์) สายบางปะอิน-นครราชสีมา (M6) และสายบางใหญ่-กาญจนบุรี (M81) รวมมูลค่ากว่า 6.1 หมื่นล้านบาทในส่วนของการให้เอกชนร่วมลงทุนในการดำเนินงานและบำรุงรักษา (Operation and Maintenance: O&M) ตั้งแต่วันที่ 27 กุมภาพันธ์ 2562 ถึงวันที่ 27 มีนาคม 2562 นั้น ณ วันนี้( 22 มีนาคม 2562) พบว่ามีเอกชนเข้าชื้อเอกสารประกวดราคา ดังนี้
โครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สายบางปะอิน - นครราชสีมา (M6) จำนวน 19 รายประกอบด้วย
1.บริษัท ทางยกระดับดอนเมือง จำกัด (มหาชน)
2.บริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน)
3.บริษัท กัลฟ์ เอ็นเนอร์จี ดีเวลลอปเมนท์ จำกัด (มหาชน)
4.บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน)
5.บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน)
6.บริษัท ชีวิลเอนจีเนียริ่ง จำกัด
7.บริษัท ชิโน – ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน)
8.บริษัท สี่แสงการโยธา (1979) จำกัด
9.บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน)
10.บริษัท ช. การช่าง จำกัด (มหาชน)
11.บริษัท ทางยกระดับดอนเมือง จำกัด (มหาชน)
12.Metropolitan Expressway Company Limited
13.Marubeni Corporation
14.Japan Expressway Internatioal Company Limited
15.Far Eastern Electronic Toll Collrction Coltd
16.China Harbour Engineering Company Limited
17.China Communications Construction Company Limited
18.Vinci Concessions
19. บมจ.ผลิตไฟฟ้าราชบุรีโฮลดิ้ง
โครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สายบางใหญ่ - กาญจนบุรี (M81)จำนวน 7 รายประกอบด้วย
1.บริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน)
2.บริษัท กัลฟ์ เอ็นเนอร์จี ดีเวลลอปเมนท์ จำกัด (มหาชน)
3.บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน)
4.บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน)
5.บริษัท ชีวิลเอนจีเนียริ่ง จำกัด
6.บริษัท ชิโน – ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน)
7.บริษัท สี่แสงการโยธา (1979) จำกัด
8.บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน)
9.บริษัท ช. การช่าง จำกัด (มหาชน)
10.บริษัท ทางยกระดับดอนเมือง จำกัด (มหาชน)
11.Metropolitan Expressway Company Limited
12.Marubeni Corporation
13.Far Eastern Electronic Toll Collrction Coltd
14.China Harbour Engineering Company Limited
15.China Communications Construction Company Limited
16.Vinci Concessions
17.บมจ.ผลิตไฟฟ้าราชบุรีโฮลดิ้ง
อธิบดีกรมทางหลวง กล่าวต่อไปอีกว่า ในส่วนรูปแบบการร่วมลงทุนนั้นจะเป็นการให้ เอกชนร่วมลงทุนในรูปแบบ PPP Gross Cost โดยรัฐเป็นเจ้าของกรรมสิทธิ์ทรัพย์สินที่เอกชนลงทุนก่อสร้างรวมถึงรายได้ทั้งหมดจากค่าธรรมเนียมผ่านทาง โดยเอกชนได้รับค่าตอบแทนเป็นเงินค่าก่อสร้างระบบและองค์ประกอบอื่นที่เกี่ยวข้อง ค่าบำรุงรักษา และค่าบริหารจัดเก็บค่าธรรมเนียมรวมทั้งงานอื่นที่เกี่ยวข้อง ตามขอบเขตและเงื่อนไขที่กำหนด กรอบวงเงินการร่วมทุน เอกชนได้รับค่าตอบแทนไม่เกินกรอบวงเงิน 33.2 ลบ.(ซึ่งเป็นมูลค่าปัจจุบัน) (ตามมติคณะรัฐมนตรี 22 ส.ค.60)
“ทล.จำหน่ายเอกสารประกอบการจัดทำข้อเสนอ (RFP) ถึงวันที่ 27 มีนาคม 2562 และกำหนดปิดรับซองเอกสารข้อเสนอในวันที่ 27 มิถุนายน 2562 จากนั้นพิจารณาข้อเสนอเอกชน และต่อรองราคาในเดือนกรกฎาคม-สิงหาคม 2562 หลังจากนั้นเร่งเสนอขออนุมัติพร้อมลงนามสัญญาร่วมทุนในเดือนธันวาคม 2562 ต่อไป”