มอเตอร์เวย์ "พัทยา-มาบตาพุด" คืบ 94% เร่งบริการ เม.ย. 63
กรมทางหลวงแจ้งมอเตอร์เวย์ "กรุงเทพฯ–บ้านฉาง" ช่วงพัทยา–มาบตาพุด คืบหน้ากว่า 94% คาดเปิดบริการ เม.ย. 63
รายงานข่าวจากฝ่ายประชาสัมพันธ์กรมทางหลวงแจ้งว่า สำนักก่อสร้างทางที่ 1 แจ้งว่า ได้ดำเนินการก่อสร้างทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 สาย "กรุงเทพฯ–บ้านฉาง" ช่วงพัทยา–มาบตาพุด ตอน 1 กม.2+300 - กม.5+500 ระยะทาง 3.2 กิโลเมตร ในพื้นที่ ต.หนองปรือ อ.บางละมุง จ.ชลบุรี แล้วเสร็จแล้ว โดยมีรูปแบบการก่อสร้างเป็นทางมาตรฐานชั้นพิเศษ 6 ช่องจราจร (ไป–กลับ)
ก่อสร้างทางแนวใหม่ตามมาตรฐานทางหลวงพิเศษ รูปแบบเป็นผิวจราจรคอนกรีตหนา 28 เซนติเมตร แบ่งแยกทิศทางจราจรด้วยเกาะกลางลดระดับ ไหล่ทางด้านในกว้าง 1 เมตร ไหล่ทางด้านนอกกว้าง 3 เมตร ควบคุมการเข้าออกอย่างสมบูรณ์ พร้อมทั้งงานก่อสร้างสะพานคอนกรีตอัดแรงข้ามบนทางหลวงหมายเลข 3240 และสะพานในทางหลัก นอกจากนั้นยังมีงานติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่างบนทางหลวงและงานติดตั้งเครื่องหมายและอุปกรณ์อำนวยความสะดวกและปลอดภัยในงานทาง
สำหรับโครงการก่อสร้างทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ช่วงพัทยา–มาบตาพุด แบ่งการก่อสร้างออกเป็น 13 ตอน ปัจจุบัน ก่อสร้างแล้วเสร็จ 10 ตอน อยู่ระหว่างดำเนินการ 3 ตอน โดยตลอดทั้งสายมีความคืบหน้า 94% คาดว่าจะสามารถเปิดใช้งานได้ในเดือน เม.ย. 2563 ซึ่งจะทำให้ผู้ใช้เส้นทางได้รับความสะดวก รวดเร็ว และปลอดภัยในการเดินทาง เป็นเส้นทางเลือกสำหรับการเดินทางระหว่างกรุงเทพฯ–สัตหีบ–มาบตาพุด–ระยอง รวมทั้งช่วยเพิ่มศักยภาพการพัฒนาด้านเศรษฐกิจและสังคมภาคตะวันออกอีกด้วย
รายงานข่าวจากฝ่ายประชาสัมพันธ์กรมทางหลวงแจ้งว่า สำนักก่อสร้างทางที่ 1 แจ้งว่า ได้ดำเนินการก่อสร้างทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 สาย "กรุงเทพฯ–บ้านฉาง" ช่วงพัทยา–มาบตาพุด ตอน 1 กม.2+300 - กม.5+500 ระยะทาง 3.2 กิโลเมตร ในพื้นที่ ต.หนองปรือ อ.บางละมุง จ.ชลบุรี แล้วเสร็จแล้ว โดยมีรูปแบบการก่อสร้างเป็นทางมาตรฐานชั้นพิเศษ 6 ช่องจราจร (ไป–กลับ)
ก่อสร้างทางแนวใหม่ตามมาตรฐานทางหลวงพิเศษ รูปแบบเป็นผิวจราจรคอนกรีตหนา 28 เซนติเมตร แบ่งแยกทิศทางจราจรด้วยเกาะกลางลดระดับ ไหล่ทางด้านในกว้าง 1 เมตร ไหล่ทางด้านนอกกว้าง 3 เมตร ควบคุมการเข้าออกอย่างสมบูรณ์ พร้อมทั้งงานก่อสร้างสะพานคอนกรีตอัดแรงข้ามบนทางหลวงหมายเลข 3240 และสะพานในทางหลัก นอกจากนั้นยังมีงานติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่างบนทางหลวงและงานติดตั้งเครื่องหมายและอุปกรณ์อำนวยความสะดวกและปลอดภัยในงานทาง
สำหรับโครงการก่อสร้างทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ช่วงพัทยา–มาบตาพุด แบ่งการก่อสร้างออกเป็น 13 ตอน ปัจจุบัน ก่อสร้างแล้วเสร็จ 10 ตอน อยู่ระหว่างดำเนินการ 3 ตอน โดยตลอดทั้งสายมีความคืบหน้า 94% คาดว่าจะสามารถเปิดใช้งานได้ในเดือน เม.ย. 2563 ซึ่งจะทำให้ผู้ใช้เส้นทางได้รับความสะดวก รวดเร็ว และปลอดภัยในการเดินทาง เป็นเส้นทางเลือกสำหรับการเดินทางระหว่างกรุงเทพฯ–สัตหีบ–มาบตาพุด–ระยอง รวมทั้งช่วยเพิ่มศักยภาพการพัฒนาด้านเศรษฐกิจและสังคมภาคตะวันออกอีกด้วย
