สงครามซูเปอร์ลักชัวรี ขุมพลังวี12 ราคาทะลุ 30 ล้านจ่อคิวขาย
กระหึ่มถนนเมืองไทย เมื่อรถหรูระดับไฮเอนด์พร้อมใจส่งตัวแรงขุมพลัง วี12 กำลังทะลุ 500 แรงม้า ยั่วเงินเศรษฐีเท้าหนัก ทั้ง เฟอร์รารี ลัมบอร์กินี แอสตัน มาร์ติน และโรลส์-รอยซ์ ที่เน้นจับกลุ่มลูกค้าอายุน้อยลง
เป็นที่ยอมรับว่า “ซูเปอร์คาร์” หรือรถระดับ “อัลตร้าลักชัวรี” เป็นตลาดที่อยู่นอกเหนือภาวะเศรษฐกิจ หรือกำลังซื้อไม่ได้แปรผันตรงกับปัจจัยลบต่างๆ ด้วยยอดขายหลักร้อยคันต่อปี(รถราคา 20-30 ล้านบาท) การตัดสินใจซื้อมักขึ้นอยู่กับการแนะนำโปรดักต์ใหม่ ซึ่งแต่ละค่ายมีแฟนประจำ สาวกพันธุ์แท้อยู่พอสมควร
[caption id="attachment_130996" align="aligncenter" width="503"]
ลัมบอร์กินี อเวนทาดอร์ เอส 2017[/caption]
ในกลุ่มนี้มีแบรนด์ดังและทำตลาดอย่างจริงจังในเมืองไทยอย่าง ซูเปอร์คาร์ เฟอร์รารี ลัมบอร์กินี สปอร์ตคาร์ระดับท็อป แอสตัน มาร์ติน ตลอดจนอัครยานยนต์ โรลส์-รอยซ์ ซึ่ง 2 แบรนด์หลังอยู่ในเครือเอ็มจีซี-เอเชีย เจ้าพ่อธุรกิจรถยนต์เมืองไทย
“สุนทรพันธ์ เดชะเทศ” ผู้จัดการทั่วไป โรลส์-รอยซ์ มอเตอร์ คาร์ส แบงคอก เปิดเผยว่า ภายในปี 2020 ตลาดรถยนต์ระดับอัลตร้า ลักชัวรี ของไทยน่าจะมีอัตราเติบโต 22-23% ขณะที่ตัวเลขการขายของโรลส์-รอยซ์ในไทยเพิ่มขึ้น15% ในปีที่ผ่านมา
[caption id="attachment_130998" align="aligncenter" width="503"]
เฟอร์รารี่ จีทีซี ลุสโซ[/caption]
“การทำตลาดของโรลส์-รอยซ์ เน้นเจาะกลุ่ม “ยัง โมเดิร์น ลักชัวรี” จากเดิมอายุเฉลี่ยของลูกค้า 50 ปี จะลดลงมาที่ปลายๆ30ปี พร้อมวางแผนการตลาดแบบบีโลว์ เดอะ ไลน์ ผ่านกิจกรรมหลัก อาทิ บางกอกมอเตอร์โชว์ ,เอ็มจีซี ออโต้เฟส,บิ๊ก มอเตอร์เซลส์ และมอเตอร์ เอ็กซ์โป”
สำหรับรถยนต์รุ่นใหม่จะเปิดตัวโรลส์-รอยซ์ เรธ แบลค เบดจ์ (Wraith Black Badge) ในงานบางกอกมอเตอร์โชว์ 2017 และครึ่งปีหลังจะเห็น “ดอว์น” รุ่นพิเศษ inspired by fashion ส่วนรุ่นใหญ่ “แฟนธอม ใหม่” เจเนอเรชันที่8 ที่เตรียมเปิดตัวในตลาดโลกช่วงไตรมาส 3 จะนำเข้ามาเผยโฉมในเมืองไทยต้นปีหน้า หรือในงานบางกอกมอเตอร์โชว์ปี2561
[caption id="attachment_130999" align="aligncenter" width="503"]
โรลส์-รอยซ์ เรธ แบลค เบดจ์[/caption]
ปัจจุบันรถยนต์โรลส์-รอยซ์ ปัจจุบันราคาเริ่มต้น 31.9 ล้านบาทในรุ่นโกสต์ และสูงสุด “แฟนธอม ดรอปเฮด คูเป้” 46.5 ล้านบาท
ขณะที่กลุ่มซูเปอร์คาร์มีความเคลื่อนไหวอย่างน่าสนใจ เริ่มจากลัมบอร์กินี ที่ดูแลตลาดโดย “นิชคาร์” หลังจัดงานเปิดตัว “ฮูราคัน แอลพี 610-4 สไปเดอร์” เมื่อต้นเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา ล่าสุดเตรียมปล่อยทีเด็ดรุ่นใหญ่“อเวนทาดอร์”กับเวอร์ชัน “เอส” ที่ถูกปรับโฉมและเพิ่มความแรงขึ้นไปอีกระดับ โดย อเวนทาดอร์ เอส วางเครื่องยนต์ วี12 ขนาด 6.5 ลิตร เพิ่มกำลังจากรุ่นเดิม 40 แรงม้าเป็น740 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 690 นิวตัน-เมตรที่ 5,500 รอบต่อนาที ส่งกำลังด้วยเกียร์ ISR 7 สปีด ด้านตัวถังแบบคาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบา ออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์พร้อมเพิ่มแรงกดมากขึ้น ขณะที่อัตราส่วนน้ำหนักต่อแรงม้ายอดเยี่ยมคือ 2.13 กิโลกรัมต่อแรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทำได้ 2.9 วินาที ความเร็วสูงสุด 350 กม./ชม.
ด้านคู่แข่งร่วมชาติ “เฟอร์รารี” โดยคาวาลลิโน่ มอเตอร์ ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์เฟอร์รารีอย่างเป็นทางการแต่เพียงผู้เดียวในประเทศไทย เมื่อปีที่แล้วสื่อสารทำตลาดชัดเจนกับรุ่น “จีทีซี ลุสโซ” หรือโฉมใหม่ที่มาแทนรุ่น “เอฟเอฟ” โดยรถแกรนด์ทัวเรอร์แบบสี่ที่นั่งคันนี้ มาพร้อมสองทางเลือกคือ เครื่องยนต์ วี8 3.9 ลิตร 610 เทอร์โบคู่ และ วี12 ขนาด 6.3 ลิตร 690 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. 3.4 วินาที ความเร็วสูงสุด 335 กม./ชม. สนนราคาประมาณ 23 ล้านบาท และ 28 ล้านบาทตามลำดับ (ใช้อัตราแลกเปลี่ยน 38 บาทต่อหนึ่งยูโร) ส่วนรถจะเริ่มส่งมอบภายในปีนี้
นอกจากนั้น ค่ายม้าลำพองยังมีไฮไลต์สำคัญในปีนี้คือ ซูเปอร์คาร์เครื่องยนต์วี 12 รุ่นใหม่ หรือตัวแทนของ “เอฟ12” ที่มีความแรง 800 แรงม้า คาดว่าราคาแถวๆ 30 ล้านบาท โดยกำหนดเปิดตัวในงานเจนีวา มอเตอร์โชว์ เดือนมีนาคมนี้ ส่วนเมืองไทยน่าจะได้รถเดโมมาเปิดตัวหลังจากนั้นไม่นาน
สำหรับแบรนด์หรูฝั่งอังกฤษ “แอสตัน มาร์ติน” ทีเด็ดปีนี้คงหนีไม่พ้น การเปิดตัวโฉมใหม่ของ “ดีบี11” อย่างเป็นทางการ โดยสปอร์ตคาร์ตัวแทน “ดีบี9” รุ่นนี้ วางเครื่องยนต์ วี12 สูบ ขนาด 5.2 ลิตร เทอร์โบคู่ 608 แรงม้า ส่งกำลังลงสู่ล้อหลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดของ ZF อัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. 3.9 วินาที ความเร็วสูงสุด 322 กม./ชม. ซึ่งถือเป็นรถในตระกูลดีบีพลังแรงที่สุดเท่าที่เคยมีมา ราคาขาย 24.5 ล้านบาท
…นั่นเป็นสงครามรถหรู ขุมพลัง วี12 ที่พกม้าในคอกเกิน 500 ตัว ที่แม้ยอดขายต่อปีไม่มาก ทว่าการเปิดตัวทุกครั้งสร้างความน่าสนใจได้เสมอ
จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 37 ฉบับที่ 3,237 วันที่ 19 - 22 กุมภาพันธ์ 2560
เป็นที่ยอมรับว่า “ซูเปอร์คาร์” หรือรถระดับ “อัลตร้าลักชัวรี” เป็นตลาดที่อยู่นอกเหนือภาวะเศรษฐกิจ หรือกำลังซื้อไม่ได้แปรผันตรงกับปัจจัยลบต่างๆ ด้วยยอดขายหลักร้อยคันต่อปี(รถราคา 20-30 ล้านบาท) การตัดสินใจซื้อมักขึ้นอยู่กับการแนะนำโปรดักต์ใหม่ ซึ่งแต่ละค่ายมีแฟนประจำ สาวกพันธุ์แท้อยู่พอสมควร
[caption id="attachment_130996" align="aligncenter" width="503"]
ในกลุ่มนี้มีแบรนด์ดังและทำตลาดอย่างจริงจังในเมืองไทยอย่าง ซูเปอร์คาร์ เฟอร์รารี ลัมบอร์กินี สปอร์ตคาร์ระดับท็อป แอสตัน มาร์ติน ตลอดจนอัครยานยนต์ โรลส์-รอยซ์ ซึ่ง 2 แบรนด์หลังอยู่ในเครือเอ็มจีซี-เอเชีย เจ้าพ่อธุรกิจรถยนต์เมืองไทย
“สุนทรพันธ์ เดชะเทศ” ผู้จัดการทั่วไป โรลส์-รอยซ์ มอเตอร์ คาร์ส แบงคอก เปิดเผยว่า ภายในปี 2020 ตลาดรถยนต์ระดับอัลตร้า ลักชัวรี ของไทยน่าจะมีอัตราเติบโต 22-23% ขณะที่ตัวเลขการขายของโรลส์-รอยซ์ในไทยเพิ่มขึ้น15% ในปีที่ผ่านมา
[caption id="attachment_130998" align="aligncenter" width="503"]
“การทำตลาดของโรลส์-รอยซ์ เน้นเจาะกลุ่ม “ยัง โมเดิร์น ลักชัวรี” จากเดิมอายุเฉลี่ยของลูกค้า 50 ปี จะลดลงมาที่ปลายๆ30ปี พร้อมวางแผนการตลาดแบบบีโลว์ เดอะ ไลน์ ผ่านกิจกรรมหลัก อาทิ บางกอกมอเตอร์โชว์ ,เอ็มจีซี ออโต้เฟส,บิ๊ก มอเตอร์เซลส์ และมอเตอร์ เอ็กซ์โป”
สำหรับรถยนต์รุ่นใหม่จะเปิดตัวโรลส์-รอยซ์ เรธ แบลค เบดจ์ (Wraith Black Badge) ในงานบางกอกมอเตอร์โชว์ 2017 และครึ่งปีหลังจะเห็น “ดอว์น” รุ่นพิเศษ inspired by fashion ส่วนรุ่นใหญ่ “แฟนธอม ใหม่” เจเนอเรชันที่8 ที่เตรียมเปิดตัวในตลาดโลกช่วงไตรมาส 3 จะนำเข้ามาเผยโฉมในเมืองไทยต้นปีหน้า หรือในงานบางกอกมอเตอร์โชว์ปี2561
[caption id="attachment_130999" align="aligncenter" width="503"]
ปัจจุบันรถยนต์โรลส์-รอยซ์ ปัจจุบันราคาเริ่มต้น 31.9 ล้านบาทในรุ่นโกสต์ และสูงสุด “แฟนธอม ดรอปเฮด คูเป้” 46.5 ล้านบาท
ขณะที่กลุ่มซูเปอร์คาร์มีความเคลื่อนไหวอย่างน่าสนใจ เริ่มจากลัมบอร์กินี ที่ดูแลตลาดโดย “นิชคาร์” หลังจัดงานเปิดตัว “ฮูราคัน แอลพี 610-4 สไปเดอร์” เมื่อต้นเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา ล่าสุดเตรียมปล่อยทีเด็ดรุ่นใหญ่“อเวนทาดอร์”กับเวอร์ชัน “เอส” ที่ถูกปรับโฉมและเพิ่มความแรงขึ้นไปอีกระดับ โดย อเวนทาดอร์ เอส วางเครื่องยนต์ วี12 ขนาด 6.5 ลิตร เพิ่มกำลังจากรุ่นเดิม 40 แรงม้าเป็น740 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 690 นิวตัน-เมตรที่ 5,500 รอบต่อนาที ส่งกำลังด้วยเกียร์ ISR 7 สปีด ด้านตัวถังแบบคาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบา ออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์พร้อมเพิ่มแรงกดมากขึ้น ขณะที่อัตราส่วนน้ำหนักต่อแรงม้ายอดเยี่ยมคือ 2.13 กิโลกรัมต่อแรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทำได้ 2.9 วินาที ความเร็วสูงสุด 350 กม./ชม.
ด้านคู่แข่งร่วมชาติ “เฟอร์รารี” โดยคาวาลลิโน่ มอเตอร์ ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์เฟอร์รารีอย่างเป็นทางการแต่เพียงผู้เดียวในประเทศไทย เมื่อปีที่แล้วสื่อสารทำตลาดชัดเจนกับรุ่น “จีทีซี ลุสโซ” หรือโฉมใหม่ที่มาแทนรุ่น “เอฟเอฟ” โดยรถแกรนด์ทัวเรอร์แบบสี่ที่นั่งคันนี้ มาพร้อมสองทางเลือกคือ เครื่องยนต์ วี8 3.9 ลิตร 610 เทอร์โบคู่ และ วี12 ขนาด 6.3 ลิตร 690 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. 3.4 วินาที ความเร็วสูงสุด 335 กม./ชม. สนนราคาประมาณ 23 ล้านบาท และ 28 ล้านบาทตามลำดับ (ใช้อัตราแลกเปลี่ยน 38 บาทต่อหนึ่งยูโร) ส่วนรถจะเริ่มส่งมอบภายในปีนี้
นอกจากนั้น ค่ายม้าลำพองยังมีไฮไลต์สำคัญในปีนี้คือ ซูเปอร์คาร์เครื่องยนต์วี 12 รุ่นใหม่ หรือตัวแทนของ “เอฟ12” ที่มีความแรง 800 แรงม้า คาดว่าราคาแถวๆ 30 ล้านบาท โดยกำหนดเปิดตัวในงานเจนีวา มอเตอร์โชว์ เดือนมีนาคมนี้ ส่วนเมืองไทยน่าจะได้รถเดโมมาเปิดตัวหลังจากนั้นไม่นาน
สำหรับแบรนด์หรูฝั่งอังกฤษ “แอสตัน มาร์ติน” ทีเด็ดปีนี้คงหนีไม่พ้น การเปิดตัวโฉมใหม่ของ “ดีบี11” อย่างเป็นทางการ โดยสปอร์ตคาร์ตัวแทน “ดีบี9” รุ่นนี้ วางเครื่องยนต์ วี12 สูบ ขนาด 5.2 ลิตร เทอร์โบคู่ 608 แรงม้า ส่งกำลังลงสู่ล้อหลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดของ ZF อัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. 3.9 วินาที ความเร็วสูงสุด 322 กม./ชม. ซึ่งถือเป็นรถในตระกูลดีบีพลังแรงที่สุดเท่าที่เคยมีมา ราคาขาย 24.5 ล้านบาท
…นั่นเป็นสงครามรถหรู ขุมพลัง วี12 ที่พกม้าในคอกเกิน 500 ตัว ที่แม้ยอดขายต่อปีไม่มาก ทว่าการเปิดตัวทุกครั้งสร้างความน่าสนใจได้เสมอ
จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 37 ฉบับที่ 3,237 วันที่ 19 - 22 กุมภาพันธ์ 2560