นายณรงค์ วุ่นซิ้ว ผู้ว่าราชการจังหวัด พร้อมด้วยภาคเอกชนด้านการท่องเที่ยว เช่น หอการค้าจังหวัด สมาคมธุรกิจการท่องเที่ยวจังหวัดภูเก็ต สมาคมโรงแรมไทยภาคใต้ เป็นต้น ได้หารือร่วมกันเพื่อแก้ไขปัญหาตั๋วเครื่องบินแพง เพื่อไม่ให้ส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมท่องเที่ยวในระยะยาว โดยเฉพาะช่วงเทศกาลตรุษจีน และสงกรานต์ที่กำลังจะมาถึง
โดยจากการหารือพบว่าปัญหาเกิดจากซัพพลายกับดีมานต์ไม่สมดุลกัน คือ ดีมานต์ความต้องการในการเดินทางมีมากขึ้น สวนทางกับซัพพลายที่มีน้อย และจำนวนเที่ยวบินที่มีจำนวนจำกัด
สำหรับแนวทางแก้ปัญหา ได้ข้อสรุปว่า ทางภาคเอกชนภูเก็ตจะทำหนังสือถึงสายการบินภายในประเทศขอให้เพิ่มจำนวนเที่ยวบิน และขอให้รัฐบาลไม่ว่าจะเป็นนายกรัฐมนตรี รัฐมนตรีท่องเที่ยว และรัฐมนตรีคมนาคม ช่วยผลักดันเรื่องนี้อย่างเร่งด่วน เพื่อประโยชน์ต่อการท่องเที่ยวในภาพรวม ไม่ใช่เฉพาะภูเก็ตเท่านั้น แต่รวมถึงจังหวัดท่องเที่ยวอื่นๆ ด้วย
โดยเฉพาะในช่วงเทศกาลซึ่งเป็นวันหยุดยาว เพื่อให้นักท่องเที่ยวภายในประเทศตัดสินใจเดินทางมาท่องเที่ยวภูเก็ต นอกจากปัจจุบันการท่องเที่ยวมีการแข่งขันกันค่อนข้างมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเปรียบเทียบกับการเดินทางไปท่องเที่ยวต่างประเทศ เช่น เวียดนาม สิงคโปร์ บาหลี เป็นต้น
นายธนูศักดิ์ พึ่งเดช ประธานหอการค้าจังหวัดภูเก็ต กล่าวว่า ปัญหาสำคัญของราคาตั๋วโดยสาร คือ พุ่งสูงเกินมาตรฐานที่เคยเจอ ในช่วงพีคสุดของการท่องเที่ยวก่อนเกิดโควิด-19 ในปี 2562 ไป-กลับเฉลี่ยเที่ยวละ 8,000-9,000 บาท ไม่ได้กระโดดเหมือนปัจจุบัน
โดยปัจจุบันมี 2 เรื่องใหญ่ คือ ราคาไปกลับเกิน 10,000 บาท และบางเที่ยว (ขาเดียว) 7,000-8,000 บาท ขณะเดียวกัน ไม่มีเที่ยวบินหรือที่นั่ง ดังนั้น การจะฟื้นตัวได้ทั้งประเทศจะต้องมีการกระจายการเดินทางไปตามแหล่งท่องเที่ยวต่างๆ ของประเทศให้ได้รวดเร็ว และไม่มีการขนส่งใดที่กระจายคนได้รวดเร็วเท่ากับการเดินทางด้วยเครื่องบิน
ปัญหาดังกล่าวไม่ได้เกิดขึ้นเฉพาะกับภูเก็ต เพราะจากการตรวจสอบราคาค่าโดยสารทั่วประเทศเพิ่มขึ้น 30-60% ทุกพื้นที่ที่เป็นแหล่งท่องเที่ยว แต่ภูเก็ตเริ่มเดือดร้อนมากสุด เพราะไม่มีแม้กระทั่งที่นั่ง จึงได้มีการหารือกับผู้ว่าฯ และภาคเอกชนที่เกี่ยวข้อง เพื่อส่งเสียงไปยังผู้บริหารระดับสูงของประเทศและสายการบิน หากสามารถหาทางออกได้เร่งด่วนสุด คือ การเพิ่มเที่ยวบินของการบินไทยชั่วคราว และเพิ่มที่นั่งด้วยเครื่องบินขนาดใหญ่
การเพิ่มเที่ยวบินจะทำให้ราคาปรับลดลงตามความเป็นจริง และเพดานการคำนวณรายจ่ายที่จะเรียกเก็บค่าโดยสารสูงสุดควรจะปรับตัวเลขใหม่ให้ลดลง เพราะเพดานสูงสุดไม่เคยใช้จริงมาก่อนในระดับประเทศ แต่วันนี้ถูกนำมาใช้เพราะไม่มีที่นั่ง นอกจากนี้ ให้มีการวางแผนระยะยาวในช่วงเทศกาลวันหยุดที่จะถึง ไม่ว่าจะเป็นตรุษจีน หรือสงกรานต์ เพราะการฟื้นประเทศเป็นเรื่องสำคัญ