เร่งจัดแผนปฏิบัติการปี60 เข็นรถไฟ - รถไฟฟ้า - ส่วนต่อขยายชงครม.รวดเดียว

01 ก.ค. 2559 | 02:00 น.
คมนาคมเร่งจัดแผนปฏิบัติการแอคชั่นแพลนปี 60 โยกรถไฟ- รถไฟฟ้า ส่วนต่อขยายบรรจุเอาไว้รอเสนออนุมัติให้ต่อเนื่องจากแผนปี 59 ล่าสุดทสภ.เฟส 2 เปิดประมูลแล้ว 2 สัญญา ส่วนมอเตอร์เวย์ 2 เส้นทาง เฟสแรกขีดเส้นประมูลให้แล้วเสร็จปลายปีนี้ ส่วนเฟสที่ 2 ยกไปต้นปีหน้า ส่วนรฟท.เส้นทางมาบกะเบา-ชุมทางถนนจิระ เร่งเสนอคนร.ไฟเขียวก่อนชงครม.อนุมัติเปิดประมูลต่อไป

[caption id="attachment_66552" align="aligncenter" width="700"] โครงการรถไฟฟ้าที่นำไปจัดไว้ในแผนปฏิบัติการปี 2560 โครงการรถไฟฟ้าที่นำไปจัดไว้ในแผนปฏิบัติการปี 2560[/caption]

นายพีระพล ถาวรสุภเจริญ รองปลัดกระทรวงคมนาคม (คค.) เปิดเผย "ฐานเศรษฐกิจ" ถึงความคืบหน้าการดำเนินงานโครงการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่ง ภายใต้กรอบมาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจและการลงทุนของประเทศว่า หลายโครงการโดยเฉพาะโครงการรถไฟและรถไฟฟ้า ส่วนต่อขยายทั้งหมดจะนำไปบรรจุไว้ในระยะปี 2560 เพื่อนำเสนอคณะรัฐมนตรี(ครม.)อนุมัติให้ดำเนินการต่อเนื่องจากโครงการตามแผนปฏิบัติการแอคชั่นแพลนปี 2559 ที่อยู่ระหว่างการเร่งผลักดันเปิดประมูลและหาตัวผู้รับจ้าง

โดยโครงการรถไฟฟ้าที่อยู่ในการรับผิดชอบของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย(รฟม.)ที่จะนำไปบรรจุไว้ในแผนปฏิบัติการ(แอ็คชั่นแพลน)ปี 2560 ประกอบไปด้วยโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ส่วนต่อขยายโซนตะวันตก(ตลิ่งชัน-ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย) ระยะทาง 17.6 กิโลเมตร กรอบวงเงินลงทุนประมาณ 1 แสนล้านบาท ปัจจุบันอยู่ระหว่างการเร่งทำความเข้าใจชาวชุมชนประชาสงเคราะห์ ดินแดง-ห้วยขวาง ที่ได้รับผลกระทบจากการเวนคืนดังกล่าว

รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ส่วนต่อขยาย บางแค-พุทธมณฑลสาย 4 ระยะทาง 8 กิโลเมตร กรอบวงเงินลงทุนประมาณ 1.4 หมื่นล้านบาท ปัจจุบันอยู่ระหว่างการปรับปรุงรายละเอียดนำเสนอกระทรวงคมนาคมและครม.อนุมัติให้ดำเนินการ

รถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ ส่วนต่อขยายเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ ระยะทาง 23.6 กิโลเมตร กรอบวงเงินลงทุน 1.3 แสนล้านบาท อยู่ระหว่างรอการรับรองด้านผลกระทบสิ่งแวดล้อม(อีไอเอ) ส่วนต่อขยาย 5 กิโลเมตร

สายสีเขียวเข้ม ส่วนต่อขยายช่วงสมุทรปราการ-บางปู ระยะทาง 7 กิโลเมตร วงเงินลงทุน 9,529 ล้านบาท ปัจจุบันรฟม.อยู่ระหว่างการทบทวนความเหมาะสม ปรับปรุงแบบและปรับปรุงเอกสารประกวดราคานำเสนอคณะกรรมการรฟม.ในเดือนสิงหาคม 2559 คาดว่าจะนำเสนอครม.อนุมัติในเดือนกันยายน-ธันวาคม 2559 นี้

สายสีเขียวเข้ม ส่วนต่อขยาย ช่วงคูคต-ลำลูกกา ระยะทาง 6.5 กิโลเมตร วงเงินลงทุน 9,236 ล้านบาท ปัจจุบันรฟม.อยู่ระหว่างการทบทวนความเหมาะสม ปรับปรุงแบบและปรับปรุงเอกสารประกวดราคานำเสนอคณะกรรมการรฟม.ในเดือนสิงหาคม 2559 คาดว่าจะนำเสนอครม.อนุมัติภายในเดือนกันยายน-ธันวาคม 2559

"ล่าสุดสนามบินสุวรรณภูมิเฟส 2 ประมูลแล้วในสัญญาเกี่ยวกับการก่อสร้างตัวอาคารและระบบสาธารณูปโภค คาดว่าจะลงนามสัญญาได้ในเดือนกรกฎาคมนี้ ส่วนมอเตอร์เวย์เส้นทางบางปะอิน-นครราชสีมา เฟสแรก 25 ตอน และบางใหญ่-กาญจนบุรีเฟสแรก 9 ตอน โดยอีไอเอจะได้รับการพิจารณาในวันที่ 8 กรกฎาคมนี้โดยจะให้ได้ตัวผู้รับจ้างภายในปีนี้ ส่วนระยะที่ 2 จะยกยอดไปปีหน้าทั้งหมด"

ด้านแหล่งข่าวระดับสูงของการรถไฟแห่งประเทศไทย(ร.ฟ.ท.) กล่าวว่ามีแนวโน้มว่าโครงการรถไฟฟ้า 2 เส้นทางคือแอร์พอร์ตลิ้งค์ส่วนต่อขยายพญาไท-บางซื่อ-ดอนเมือง วงเงินกว่า 3.1 หมื่นล้านบาทและมิสซิ่งลิ้งค์คือสายสีแดงอ่อนช่วงบางซื่อ-พญาไท-มักกะสัน-หัวหมาก และสายสีแดงเข้ม ช่วงบางซื่อ-หัวลำโพง ระยะทางรวม 26 กิโลเมตร วงเงินกว่า 4.4 หมื่นล้านบาท

"อาจจะถูกนำไปบรรจุไว้ในแผนปฏิบัติการปี 2560 ได้เช่นกันขณะนี้กระบวนการจัดทำข้อมูลรายละเอียดที่อยู่ระหว่างการนำเสนอสำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ(สศช.)พิจารณายังคงต้องใช้ระยะเวลา อีกทั้งการก่อสร้างในช่วงพญาไท-บางซื่อควรจะดำเนินการไปพร้อมกัน สศช.จึงเร่งพิจารณาอย่างรอบคอบเพื่อไม่ให้เกิดปัญหากระทบต่อความล่าช้าการก่อสร้างได้ เช่นเดียวกับรถไฟทางคู่เส้นทางมาบกะเบา-ชุมทางถนนจิระที่อยู่ระหว่างการนำเสนอคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ(คนร.)พิจารณาอาจต้องใช้ระยะเวลาดำเนินการด้วยเช่นกัน"

จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 36 ฉบับที่ 3,170
วันที่ 30 มิถุนายน - 2 กรกฎาคม พ.ศ. 2559