รฟม.ฟังเสียงคนเชียงใหม่ ก่อนลุย รางเบาสายสีแดง
รฟม.เปิดรับฟังความเห็นคนเชียวใหม่ ลุยประมูลรถไฟฟ้ารางเบาสายสีแดง ช่วงโรงพยาบาลนครพิงค์ – แยกแยกแม่เหียะสมานสามัคคี
ปัจจุบันจังหวัด เชียงใหม่ เริ่ม แออัดคับคั่งเต็มไปด้วยยวดยาน แม้มีการขยายโครงข่ายของถนนรองรับ แต่ดูเหมือนจะไม่เพียงพอ ด้วยความเป็น หัวเมืองใหญ่ทางภาคเหนือที่ได้รับความนิยมสูง จึงมีผู้คนเข้าพื้นที่จำนวนมากโดยเฉพาะนักท่องเที่ยวทั้งไทยและต่างชาติ ส่งผลเมืองขยายตัวเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว มองไปทางไหนก็เต็มไปด้วยตึกสูง โรงแรม บ้านจัดสรร
เมื่อ เมืองโตมากขึ้นจึงจำเป็นต้องใช้ระบบรางเข้ามาอำนวยความสะดวก ลดปัญหามลพิษทางถนน ร่นการเดินทาง และแก้ปัญหาจราจรในระยะยาว สร้างมูลค่าเพิ่มทางเศรษฐกิจให้กับพื้นที่ โดยสำนักนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) ได้จัดทำ แผนแม่บทการพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะจังหวัดเชียงใหม่ กรณีโครงการระบบขนส่งมวลชน จังหวัดเชียงใหม่ สายสีแดง (โรงพยาบาลนครพิงค์ - แยกแม่เหียะสมานสามัคคี) เป็นระบบรถไฟฟ้ารางเบา (Light Rail Transit) รูปแบบโครงสร้างทางวิ่งผสมระดับใต้ดินและระดับดิน มีแนวเส้นทางตามแนวเหนือ - ใต้ รวมระยะทางประมาณ 12.5 กิโลเมตร มีสถานีจำนวน 12 สถานี ผ่านสถานที่สำคัญ เช่น โรงพยาบาลนครพิงค์ สนามกีฬาสมโภชเชียงใหม่ 700 ปี ศูนย์ประชุมและแสดงสินค้านานาชาติ มหาวิทยาลัยราชภัฏเชียงใหม่ สถานีขนส่งช้างเผือก โรงพยาบาลมหาราชนครเชียงใหม่ โรงเรียนวัฒโนทัยพายัพ ท่าอากาศยานเชียงใหม่ ห้างสรรพสินค้าบิ๊กซีหางดง (แยกแม่เหียะ สมานสามัคคี) เป็นต้น
“ที่ผ่านมารฟม. ได้รับมอบหมายจากคณะกรรมการจัดระบบการจราจรทางบก (คจร.) ให้เป็นผู้ดำเนินโครงการระบบขนส่งมวลชนจังหวัดเชียงใหม่ ในรูปแบบการให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ (PPP) โดยให้ดำเนินการก่อสร้าง ครั้งละ 1 เส้นทาง เริ่มจากสายสีแดง (โรงพยาบาลนครพิงค์ - แยกแม่เหียะสมานสามัคคี) เป็นลำดับแรก ซึ่งเมื่อโครงการแล้วเสร็จสมบูรณ์จะช่วยเพิ่มทางเลือกในการเดินทางที่มีประสิทธิภาพและมาตรฐาน รวมถึงมีความสะดวก รวดเร็ว และความปลอดภัย ให้แก่ของประชาชนและนักท่องเที่ยวในจังหวัดเชียงใหม่ รวมถึงสามารถลดการใช้รถยนต์โดยรวมบนท้องถนน จึงช่วยลดปริมาณมลพิษในอากาศที่เกิดจากการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงของรถยนต์ได้อีกด้วย”
