'ฮอนด้า' หวังขาย "แอคคอร์ด โฉมใหม่" 9,000 คัน คาด 50% รุ่นไฮบริด

19 มี.ค. 2562 | 10:11 น.

บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด เปิดตัว "ฮอนด้า แอคคอร์ด โฉมใหม่ เจเนอเรชันที่ 10" มาพร้อมเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร เทอร์โบ ที่ทำตลาดแทนรุ่น 2.0-2.4 ลิตรเดิม และขุมพลังไฮบริด เผย ตัวท็อปไม่เกิน 1.8 ล้านบาท ก่อนแจ้งราคาและเริ่มส่งมอบรถให้ลูกค้ากลางเดือน พ.ค. นี้

"ฮอนด้า แอคคอร์ด โฉมใหม่" มาพร้อม 2 ขุมพลัง คือ 1.5 ลิตร Di VTEC TURBO ให้กำลังสูงสุด 190 แรงม้า แรงบิด 243 นิวตัน-เมตร จากเทคโนโลยีไดเรคอินเจคชัน (Direct Injection) ฉีดจ่ายเชื้อเพลิงเข้าสู่ห้องเผาไหม้โดยตรง และเทอร์โบชาร์จเจอร์ (Turbocharger) ที่ช่วยอัดอากาศเข้าสู่ห้องเผาไหม้เครื่องยนต์ได้เร็วขึ้น ประสานการทำงานกับระบบเกียร์อัตโนมัติ CVT ให้สมรรถนะการขับขี่มากกว่าเครื่องยนต์ 2.4 ลิตร และให้อัตราการประหยัดน้ำมันที่ 16.4 กิโลเมตร/ลิตร ซึ่งมากกว่าเครื่องยนต์ขนาด 2.0 ลิตรในรุ่นเดิม โดยเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและรองรับน้ำมัน E85 ได้อีกด้วย

'ฮอนด้า' หวังขาย "แอคคอร์ด โฉมใหม่" 9,000 คัน คาด 50% รุ่นไฮบริด

'ฮอนด้า' หวังขาย "แอคคอร์ด โฉมใหม่" 9,000 คัน คาด 50% รุ่นไฮบริด

 

ส่วนระบบขับเคลื่อน Sport Hybrid Intelligent Multi Mode Drive (i-MMD) เป็นการทำงานของเครื่องยนต์ขนาด 2.0 ลิตร Atkinson-Cycle DOHC i-VTEC 4 สูบ 16 วาล์ว ผสานกับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว พร้อมด้วยเกียร์อัตโนมัติอัตราทดแปรผันต่อเนื่องไฟฟ้า (E-CVT) และแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออน ให้กำลังสูงสุดทั้งระบบ 215 แรงม้า ให้อัตราการประหยัดน้ำมัน 24.4 กิโลเมตร/ลิตร ปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ 97 กรัม/กิโลเมตร

ด้าน เทคโนโลยีความปลอดภัย "ฮอนด้า เซนส์ซิ่ง" (Honda SENSING) ที่ผสานการทำงานของเรดาร์และกล้องด้านหน้า ในการตรวจจับสภาวะแวดล้อมบนท้องถนน ช่วยแจ้งเตือนผู้ขับขี่และช่วยควบคุมรถในสถานการณ์การขับขี่ที่มีความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ เพื่อความปลอดภัยของตัวผู้ขับขี่และเพื่อนร่วมทางบนท้องถนน ซึ่งมาพร้อมระบบความปลอดภัยที่ล้ำสมัยมากยิ่งขึ้น ประกอบด้วย

● ระบบเตือนการชนรถและคนเดินถนนพร้อมระบบช่วยเบรก (Collision Mitigation Braking System : CMBS)

● ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน พร้อมระบบปรับความเร็วตามรถยนต์คันหน้าที่ความเร็วต่ำ (Adaptive Cruise Control with Low-Speed Follow : ACC with LSF)

● ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ (Lane Keeping Assist System : LKAS)

● ระบบเตือนและช่วยควบคุมเมื่อรถออกนอกช่องทางเดินรถ (Road Departure Mitigation System with Lane Departure Warning : RDM with LDW)

● ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ (Auto High-Beam : AHB)


ตลอดจนระบบความปลอดภัย อาทิ ระบบเตือนเมื่อมีรถเคลื่อนผ่านขณะถอย (Cross Traffic Monitor : CTM) ด้วยเสียงและสัญลักษณ์เตือนบนหน้าจอ เมื่อมีรถยนต์คันอื่นขับสวนเข้ามาทางด้านซ้ายหรือขวาขณะรถถอย ระบบกล้องมองภาพรอบทิศทาง (Multi-View Camera System : MVCS) จะทำงานผ่านกล้องที่ติดตั้ง 4 จุดรอบคัน (ด้านหน้า หลัง ซ้าย และขวา) สามารถแสดงภาพได้ครบทุกมุมมอง รวมถึงภาพจำลองจากมุมสูงเพื่อให้เห็นทุกทิศทางรอบคัน

ระบบช่วยจอดอัจฉริยะ พร้อมระบบช่วยเบรก (Honda Smart Parking Assist System) ระบบจะช่วยควบคุมพวงมาลัยอัตโนมัติ โดยเพียงแค่เดินหน้าหรือถอยหลังไปตามคำแนะนำ และตามตำแหน่งบนหน้าจอ ช่วยอำนวยความสะดวกให้ผู้ขับขี่ทั้งการจอดรถแนวขนานและการถอยหลังเข้าจอด

แอคคอร์ด โฉมใหม่ มาพร้อมกระจังหน้าโครเมียมที่เชื่อมต่อกับไฟหน้าพร้อมไฟส่องสว่างสำหรับการขับขี่ในเวลากลางวัน (Daytime Running Lights) แบบ LED ล้ออัลลอยดีไซน์ใหม่สไตล์สปอร์ตขนาด 17 นิ้ว ในรุ่นเทอร์โบ และขนาด 18 นิ้ว ในรุ่นไฮบริด โดยมีให้เลือก 3 รุ่น ได้แก่

● HYBRID TECH ราคาไม่เกิน 1,800,000 บาท

● HYBRID ราคาไม่เกิน 1,650,000 บาท

● TURBO EL ราคาไม่เกิน 1,500,000 บาท

ทั้งนี้ ฮอนด้าจะประกาศราคาอย่างเป็นทางการ พร้อมขายกลางเดือน พ.ค. นี้ โดยตั้งเป้าหมาย 9,000 ต่อปี ในจำนวนนี้ครึ่งหนึ่งเป็นสัดส่วนรุ่นไฮบริด

 

'ฮอนด้า' หวังขาย "แอคคอร์ด โฉมใหม่" 9,000 คัน คาด 50% รุ่นไฮบริด

'ฮอนด้า' หวังขาย "แอคคอร์ด โฉมใหม่" 9,000 คัน คาด 50% รุ่นไฮบริด

'ฮอนด้า' หวังขาย "แอคคอร์ด โฉมใหม่" 9,000 คัน คาด 50% รุ่นไฮบริด 'ฮอนด้า' หวังขาย "แอคคอร์ด โฉมใหม่" 9,000 คัน คาด 50% รุ่นไฮบริด 'ฮอนด้า' หวังขาย "แอคคอร์ด โฉมใหม่" 9,000 คัน คาด 50% รุ่นไฮบริด 'ฮอนด้า' หวังขาย "แอคคอร์ด โฉมใหม่" 9,000 คัน คาด 50% รุ่นไฮบริด 'ฮอนด้า' หวังขาย "แอคคอร์ด โฉมใหม่" 9,000 คัน คาด 50% รุ่นไฮบริด