May 23, 2019
- WWW.SETTRADE.COM -  SET  1,626.91  +16.42  +1.02%         Value  50,932.60  Mil.Baht         SET50  1,083.04  +11.44  +1.07%         Value  34,958.79  Mil.Baht         SET100  2,387.91  +27.36  +1.16%         Value  42,722.88  Mil.Baht         sSET  739.96  +7.98  +1.09%         Value  1,039.29  Mil.Baht         SETCLMV  1,016.96  +15.66  +1.56%         Value  14,453.81  Mil.Baht         SETHD  1,196.65  +9.95  +0.84%         Value  18,871.72  Mil.Baht         SETTHSI  1,041.33  +11.80  +1.15%         Value  30,534.24  Mil.Baht         SETWB  1,009.07  +12.71  +1.28%         Value  10,829.53  Mil.Baht         mai  340.17  +2.30  +0.68%         Value  469.89  Mil.Baht             AGRO  417.93  +4.37  +1.06%       AGRI  176.43  +1.41  +0.81%       FOOD  12,036.20  +127.51  +1.07%           CONSUMP  105.45  -0.26  -0.25%       FASHION  684.26  -4.51  -0.65%       HOME  27.69  +0.11  +0.40%       PERSON  249.43  +1.10  +0.44%           FINCIAL  188.89  +2.54  +1.36%       BANK  506.58  +5.42  +1.08%       FIN  3,844.77  +112.56  +3.02%       INSUR  11,497.07  +72.60  +0.64%           INDUS  116.60  +1.00  +0.86%       AUTO  464.40  +1.77  +0.38%       IMM  43.86  +0.64  +1.48%       PAPER  2,785.00  +28.13  +1.02%       PETRO  1,124.74  +10.94  +0.98%       PKG  3,208.26  +17.12  +0.54%       STEEL  27.10  +0.05  +0.18%           PROPCON  137.35  +2.07  +1.53%       CONMAT  11,247.25  +212.21  +1.92%       PROP  289.80  +4.76  +1.67%       PF&REIT  224.48  +1.06  +0.47%       CONS  93.33  +1.31  +1.42%           RESOURC  212.76  +1.74  +0.82%       ENERG  24,264.74  +198.90  +0.83%       MINE  7.10  -0.17  -2.34%           SERVICE  509.83  +5.63  +1.12%       COMM  41,002.40  +742.36  +1.84%       HELTH  5,741.63  +47.97  +0.84%       MEDIA  55.61  +0.78  +1.42%       PROF  137.17  +5.14  +3.89%       TOURISM  590.78  +6.15  +1.05%       TRANS  385.19  +1.75  +0.46%           TECH  159.38  -0.12  -0.08%       ETRON  1,265.03  +13.91  +1.11%       ICT  155.10  -0.32  -0.21%       TFEX       SET50 Index Futures       S50K19  1,081.9  +10.6  4        S50M19  1,081.0  +8.0  143,274        S50N19  1,080.0  +6.9  1        S50U19  1,077.3  +7.8  13,215        S50Z19  1,077.5  +7.9  1,469        S50H20  1,074.5  +8.3  696      Sector Index Futures       BANKM19  -  -  -        COMMM19  -  -  -        ENERGM19  -  -  -        FOODM19  -  -  -        ICTM19  -  -  -      Single Stock Futures       AAVM19  -  -  2,500        ADVANCM19  190.00  -0.40  310        AMATAM19  21.80  +0.80  1,295        AOTM19  66.93  +0.51  2,072        APM19  -  -  -        BAM19  10.90  +0.10  103        BANPUM19  14.70  +0.50  416        BAYM19  -  -  -        BBLM19  202.35  +1.35  209        BCHM19  16.92  +0.13  825        BCPM19  28.71  -0.71  105        BDMSM19  26.04  +0.17  270        BEAUTYM19  3.82  +0.03  4,034        BECM19  8.60  +0.24  3,524        BEMM19  11.18  +0.13  1,116        BHM19  167.20  +0.51  65        BJCM19  48.00  -  344        BLAM19  28.20  +0.72  1        BLANDM19  1.49  -0.01  4,657        BTSM19  -  -  5,000        CBGM19  58.07  +1.58  196        CENTELM19  35.57  +1.00  118        CHGM19  2.07  -0.05  5,734        CKM19  26.83  +0.28  316        CKPM19  5.80  +0.10  1,437        CPALLM19  78.30  +2.05  1,851        CPFM19  27.22  +0.65  207        CPNM19  74.75  +1.46  876        DELTAM19  -  -  -        DTACM19  48.50  -0.02  425        EARTHM19  -  -  -        EGCOM19X  287.00  +6.45  23        EPGM19  -  -  -        GLOBALM19X  16.00  -0.01  106        GLOWM19  -  -  -        GPSCM19  57.37  +0.01  90        GUNKULM19X  2.67  +0.08  17        HANAM19  25.05  +1.15  108        HMPROM19  16.72  +0.22  410        ICHIM19  4.65  +0.19  23        INTUCHM19  58.00  -0.10  163        IRPCM19  4.78  -0.01  12,205        ITDM19  2.19  +0.05  114        IVLM19  45.85  +0.84  282        JASM19  5.53  -  44        KBANKM19  189.10  +1.17  149        KCEM19  17.76  +1.06  391        KKPM19  -  -  300        KTBM19  19.03  +0.13  2,578        KTCM19X  39.50  +0.51  3        LHM19  10.70  +0.40  401        LPNM19  6.86  +0.06  201        MAJORM19  28.25  +0.25  310        MINTM19  37.74  +0.74  133        MTCM19  48.72  +0.95  622        PLANBM19  6.75  +0.04  518        PSHM19  20.35  +0.39  220        PTGM19  13.80  +0.50  3,550        PTTM19  46.57  -  622        PTTEPM19  130.63  +0.13  460        PTTGCM19  62.75  +0.15  663        QHM19  2.99  +0.01  3        RATCHM19  62.24  +2.69  334        ROBINSM19  52.42  +0.71  161        SM19  -  -  500        SAMARTM19  7.31  +0.15  25        SAWADM19X  47.89  +2.29  335        SCBM19  127.00  +3.95  385        SCCM19  468.00  +9.40  257        SIRIM19  1.44  +0.03  42        SPALIM19  22.16  +0.16  4        SPCGM19  -  -  -        STAM19  11.52  +0.04  7        STECM19  25.00  +0.33  2,554        STPIM19  6.45  +0.25  16        TASCOM19  18.80  +0.67  965        TCAPM19  54.15  +1.52  429        THAIM19  9.80  +0.95  3,732        THCOMM19  5.11  -0.04  48        TISCOM19  87.46  +1.97  151        TMBM19  1.91  -  747        TOPM19  60.49  -2.26  1,885        TPIPLM19  1.94  +0.03  528        TRUEM19  4.91  +0.04  2,637        TTAM19  4.86  +0.09  21        TTCLM19  7.74  +0.09  1        TTWM19  12.94  -0.12  818        TUM19  17.80  +0.13  231        TVOM19  26.65  +0.30  1        UNIQM19  11.00  +0.31  202        VGIM19  8.97  +0.17  14        VNGM19  5.17  +0.03  2        WHAM19  4.15  +0.01  2,237      GF10 Futures       GF10M19  19,400  -10  5,135        GF10Q19  19,480  +20  1,720        GF10V19  19,540  -  546      GF50 Futures       GFM19  19,390  -  105        GFQ19  19,440  -30  27        GFV19  19,560  +50  23      Gold Online Futures       GOM19  1,278.30  -2.10  6,193      GOLD-D       GDM19  1,277.00  -3.70  999      USD Futures       USDK19  31.98  +0.08  2        USDM19  31.92  +0.04  4,336        USDN19  31.95  +0.07  1        USDU19  31.83  +0.03  625      BB3 Futures       BB3M19  -  -  -        BB3U19  -  -  -      TGB5 Futures       TGB5M19  -  -  -        TGB5U19  -  -  -      RSS3 Futures       RSS3K19  -  -  -        RSS3M19  -  -  -        RSS3N19  -  -  -        RSS3Q19  -  -  -        RSS3U19  -  -  -        RSS3V19  -  -  -        RSS3X19  -  -  -      RSS3D Futures       RSS3DK19  56.60  -0.30  16        RSS3DM19  55.20  -0.10  16        RSS3DN19  54.40  +0.30  18        RSS3DQ19  54.30  -0.30  20        RSS3DU19  54.20  -0.10  32        RSS3DV19  54.10  -0.20  32        RSS3DX19  -  -  -      Index Options       Most Active Call Volume       S50M19C1100  5.7  +0.8  1,389        S50M19C1125  2.0  +0.2  1,138        S50M19C1075  15.5  +3.4  1,049        S50M19C1150  1.0  +0.4  616        S50M19C1050  34.5  +7.3  430      Most Active Put Volume       S50M19P1050  3.3  -1.7  1,098        S50M19P1075  8.9  -4.7  1,095        S50M19P1100  23.5  -7.2  730        S50M19P1025  1.2  -0.8  282        S50U19P1075  20.5  -5.5  177      ---     ตลาดหลักทรัพย์ฯ ขอเชิญองค์กรที่สนใจร่วมโครงการ "Care the Bear" ชวนลดโลกร้อนด้วย 6 วิธีจัดอีเวนต์แบบรักษ์โลก ทำได้ง่ายๆ ทุกองค์กรก็ทำได้ ข้อมูลเพิ่มเติม www.setsocialimpact.com สอบถาม 0 2009 9999    ---     TFEX Trading Space แหล่งแฮงค์เอาท์ชาวเทรดหลังเลิกงาน ร่วมเวิร์กชอป "ฝึกตีกราฟ สร้างระบบเทรด ทำกำไรใน TFEX" 21-30 พ.ค. นี้ เวลา 18.00-21.00 น. ห้อง B603 ชั้น 6 อาคารตลาดหลักทรัพย์ฯ ฟรี! สำรองที่นั่ง www.TFEX.co.th สอบถาม 0 2009 9999    ---    

ลุ้นระทึก! ผลตรวจกล่องดำ "โบอิ้ง 737 Max" ทั่วโลกงดบิน-ระงับส่งมอบ "สายการบิน" จ่อฟ้องเรียกค่าชดเชย

15 Mar 2019
อ่าน 1,928 ครั้ง

แม้ว่าเมื่อต้นสัปดาห์ (11 มี.ค.) สำนักงานบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐฯ (FAA) เพิ่งจะออกมาประกาศรับรองว่า เครื่องบิน "โบอิ้ง 737 แม็กซ์ 8" ซึ่งเป็นเครื่องบินรุ่นที่ทำสถิติตกลง 2 ลำ ภายใน 5 เดือนที่ผ่านมา เป็นเครื่องบินที่ได้มาตรฐานความปลอดภัยสำหรับการบิน แต่ในที่สุด "สหรัฐอเมริกา" ประเทศต้นกำเนิดเครื่องบินโบอิ้ง ก็ได้ตัดสินใจห้ามการใช้เครื่องบินโบอิ้ง 737 แม็กซ์ "ทั้งหมด" เป็นการชั่วคราวแล้ว เมื่อวันที่ 13 มี.ค. ที่ผ่านมา โดยเป็นการดำเนินการฉุกเฉินของ FAA ภายใต้คำสั่งของประธานาธิบดี ซึ่งหลังจากนั้น บริษัท โบอิ้ง ผู้ผลิตเครื่องบินรุ่นดังกล่าว ก็ได้ออกแถลงการณ์สนับสนุนความเคลื่อนไหวของ FAA โดยโบอิ้งระบุว่า จะระงับการใช้เครื่องบิน "737 แม็กซ์" ทั่วโลก ซึ่งมีอยู่ประมาณ 371 ลำ เป็นการชั่วคราว ความเคลื่อนไหวครั้งนี้ทำให้มีการระงับส่งมอบเครื่องบิน "โบอิ้ง 737 แม็กซ์" ลำใหม่แก่ลูกค้าด้วย แม้โรงงานจะยังเดินสายการผลิตอยู่ก็ตาม

ทั้งนี้ ประธานาธิบดี "โดนัลด์ ทรัมป์" ของสหรัฐฯ ออกคำสั่งฉุกเฉินดังกล่าว โดยระบุว่า เป็นการห้ามบินชั่วคราว จนกว่า บริษัทโบอิ้ง ผู้ผลิตเครื่องบินรุ่นนี้ จะมีวิธีแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้น เนื่องจากมีข้อมูลใหม่ที่รวบรวมได้จากจุดที่เครื่องบินตกล่าสุดในประเทศเอธิโอเปีย เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา (10 มี.ค.) และข้อมูลจากดาวเทียมที่เก็บรายละเอียดมากขึ้นเกี่ยวกับเส้นทางบิน ซึ่งเชื่อมโยงอุบัติเหตุเครื่องบิน "โบอิ้ง 737 แม็กซ์ 8" ตก 2 ครั้ง ในระยะห่างกันไม่ถึง 5 เดือน โดยลำแรกเป็นเครื่องบินของสายการบินไลอ้อนแอร์ ตกนอกชายฝั่งอินโดนีเซีย เมื่อเดือน ต.ค. 2561 มีผู้เสียชีวิต 189 ราย ลำที่ 2 เป็นของสายการบินเอธิโอเปียนแอร์ไลนส์ เมื่อวันที่ 10 มี.ค. ที่ผ่านมา มีผู้เสียชีวิต 157 ราย ทั้ง 2 เหตุการณ์ เป็นเครื่องบิน "โบอิ้ง 737 แม็กซ์ 8" ลำใหม่ อายุการใช้งานไม่ถึง 1 ปี แม้ผลการตรวจสอบหลักฐานและการสอบสวนสาเหตุเครื่องบินตกทั้ง 2 เหตุการณ์ จะยังไม่ชี้ชัดออกมา แต่ก็มีข้อมูลเบื้องต้นชี้ว่า อุบัติภัยทางอากาศทั้ง 2 เหตุการณ์นี้ มีบางสิ่งบางอย่างที่คล้ายคลึงกัน และนำไปสู่การสอบสวนเพิ่มเติม

 



สหรัฐฯ และบราซิล เป็นประเทศล่าสุดที่ออกมาตรการดังกล่าว หลังจากก่อนหน้านี้ หลายประเทศ เช่น แคนาดา อังกฤษ สหภาพยุโรป จีน ออสเตรเลีย มาเลเซีย สิงคโปร์ อินเดีย เวียดนาม อียิปต์ และไทย ได้สั่งห้ามเครื่องบินโบอิ้งตระกูลนี้บินในน่านฟ้าของประเทศเป็นการชั่วคราว ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย

ผู้ตรวจสอบจากหน่วยงานกำกับดูแลด้านการบินของสหรัฐฯ และแคนาดา อ้างถึงข้อมูลจากดาวเทียมที่ได้มาใหม่ เป็นหลักฐานในการออกคำสั่งห้ามนำเครื่องบิน "โบอิ้ง 737 แม็กซ์" ขึ้นบินทั่วประเทศ เมื่อวันที่ 13 มี.ค. ที่ผ่านมา โดยมีการระบุถึงความคล้ายคลึงบางประการระหว่างเหตุการณ์เครื่องบินตก 2 ครั้งดังกล่าว ข้อมูลเบื้องต้นชี้ว่า มีความเป็นไปได้ว่า เครื่องบินทั้ง 2 ลำ อาจจะตกลงเพราะสาเหตุเดียวกัน นั่นคือ การทำงานที่ผิดพลาดของระบบควบคุมการบินอัตโนมัติ อย่างไรก็ตาม สาเหตุแท้จริงของการตกนั้น ยังไม่สามารถระบุออกมาได้ เนื่องจากยังคงอยู่ในระหว่างการตรวจสอบของหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง


⁍ ยิ่งสอบ ยิ่งระทึก

นายมาร์ค การ์โน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของแคนาดา เปิดเผยว่า ข้อมูลจากดาวเทียมที่ติดตามเส้นทางการบิน แสดงให้เห็นถึง "Vertical Variations" หรือ การเคลื่อนที่ในแนวดิ่งของเครื่องบินลำที่ตกของสายการบินเอธิโอเปียนแอร์ไลนส์ ว่า คล้ายกับการเคลื่อนที่ของเครื่องบินไลอ้อนแอร์ก่อนที่จะตกลง การสอบสวนสาเหตุการตกของเครื่องบินเอธิโอเปียนแอร์ไลนส์ยังอยู่ในขั้นเบื้องต้น และกล่องดำที่บันทึกข้อมูลการบินและการบันทึกเสียงในห้องนักบิน ที่พบในจุดเครื่องบินตก ก็เพิ่งส่งถึงหน่วยงานตรวจสอบที่ประเทศฝรั่งเศส เมื่อวันที่ 14 มี.ค. ที่ผ่านมา และคงต้องใช้เวลาในการตรวจสอบอีกหลายวัน ซึ่งอาจจะเป็นหลายสัปดาห์ ผู้เชี่ยวชาญด้านการบินออกมาระบุว่า ยังเร็วเกินไปที่จะหาข้อสรุปใด ๆ หรือ จับเหตุการณ์เครื่องบินตก 2 ครั้ง ข้างต้นมาเชื่อมโยงกัน อีกทั้งยังไม่ควรตัดความเป็นไปได้ใด ๆ ออกไป ไม่ว่าจะเป็น ความผิดพลาดของนักบินเอง หรือ การทำงานที่ขัดข้องของระบบ
 



อย่างไรก็ตาม ในส่วนของอุบัติเหตุเครื่องบิน "โบอิ้ง 737 แม็กซ์ 8" ของสายการบินไลอ้อนแอร์ ที่ตกเมื่อเดือน ต.ค. ปีที่แล้วนั้น ผู้เชี่ยวชาญด้านการบินที่ได้ตรวจสอบข้อมูลเท่าที่มีการเปิดเผยออกมาแล้ว ให้ความเห็นว่า ระบบควบคุมการบินอัตโนมัติ ที่เรียกว่า M.C.A.S. ซึ่งเพิ่งติดตั้งใหม่ให้เครื่องบินรุ่นนี้ ได้ทำงานตามการป้อนข้อมูลผิดพลาดของเซ็นเซอร์ตัวหนึ่ง ทำให้ระบบปรับหัวเครื่องบินในแนวกดดิ่งลง ซึ่งนักบินก็ได้พยายามหลายครั้งในการที่จะดึงหัวเครื่องบินให้เชิดขึ้น แต่ก็ไม่สามารถขัดขวางระบบอัตโนมัติดังกล่าวได้ การขัดขืนกันระหว่างนักบินและระบบอัตโนมัติเกิดขึ้นเป็นช่วง ๆ และแสดงให้เห็นในข้อมูลบันทึกการบินที่เกิดการเคลื่อนไหวในแนวดิ่งขึ้น ๆ ลง ๆ หลายระดับความสูง ก่อนที่เครื่องจะตกลงสู่พื้น ผู้เชี่ยวชาญการบินหลายคน รวมทั้ง นายมาร์ค การ์โน รัฐมนตรีคมนาคมของแคนาดา คาดว่าเป็นไปได้ที่ระบบ M.C.A.S. อาจทำงาน และเป็นต้นเหตุการตกของเครื่องบิน "โบอิ้ง 737 แม็กซ์ 8" ของสายการบินเอธิโอเปียนแอร์ไลนส์เช่นกัน

ทั้งนี้ ข่าวระบุว่า นักบินของสายการบินเอธิโอเปียนแอร์ไลนส์ เที่ยวบิน 302 ที่ประสบเหตุตกลงเมื่อวันที่ 10 มี.ค. ที่ผ่านมา ได้มีการแจ้งกลับมายังหอบังคับการบิน ว่า ต้องการนำเครื่องบินกลับมายังสนามบินโบเล ในเมืองแอดดิส อะบาบา หลังเพิ่งนำเครื่องทะยานออกจากสนามบินดังกล่าวได้เพียงไม่กี่นาที โดยนักบินระบุว่า มีปัญหาในการควบคุมการบิน และไม่ได้กล่าวถึงปัญหาอื่น ๆ ไม่ว่าจะเป็น ปัจจัยจากภายนอก หรือ สภาพอากาศ ก่อนหน้านี้ ในปี 2561 เคยมีการร้องเรียนและส่งรายงานจากนักบินของสายการบินอื่น ๆ อย่างน้อย 2 ราย มายัง FAA เพื่อแจ้งเกี่ยวกับปัญหาที่พบในขณะทำการบินด้วยเครื่องบิน "โบอิ้ง 737 แม็กซ์" โดยมีการแจ้งว่า เครื่องบินได้ปักหัวดิ่งลงเมื่อระบบควบคุมการบินอัตโนมัติทำงาน ทำให้กัปตันต้องตัดสินใจหยุดการทำงานของระบบอัตโนมัติ ผู้ช่วยนักบินรายหนึ่งยังรายงานด้วยว่า โบอิ้ง ซึ่งเป็นผู้ผลิตเครื่องบินรุ่นนี้ ไม่ได้อธิบายถึงการเปลี่ยนแปลงในการทำงานของระบบอัตโนมัติ และคำอธิบายในคู่มือนักบินก็มีไม่มากพอ จนเข้าขั้นอันตรายเลยทีเดียว


นายดอน โธมา ผู้บริหาร บริษัท แอเรียน (Aireon) ซึ่งเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านการบินและเป็นผู้ให้ข้อมูลใหม่ กล่าวว่า จากหลักฐานที่ได้มานั้น พบว่า มีบางสิ่งบางอย่างที่ผิดปกติเกี่ยวกับตัวเครื่องบิน และนั่นเป็นสิ่งที่ควรจะต้องให้ความสำคัญอย่างมาก เช่นเดียวกับ นายวิลเลียม วอลด็อก นักวิชาการด้านความปลอดภัยทางอากาศ จากมหาวิทยาลัยด้านการบิน  Embry-Riddle Aeronautical University ที่เห็นว่า ควรจะต้องมีการตั้งคำถามและตรวจสอบเพื่อไขปริศนา เพราะ 2 เหตุการณ์นี้ เป็นเครื่องบินรุ่นเดียวกัน ที่ตกลงในลักษณะเดียวกัน คือ ดิ่งหัวปักลงกระแทกพื้นและแตกออกเป็นชิ้นเล็ก ๆ กระจัดกระจาย

"ชีวิตคนต้องมาก่อนสิ่งอื่นใด แต่เรื่องนี้มีชื่อเสียงของแบรนด์เป็นเดิมพันด้วย และไม่ใช่แค่แบรนด์โบอิ้ง แต่เป็นแบรนด์อเมริกา ชื่อเสียงของอเมริกาในวงการการบินระหว่างประเทศ และในความหมายที่ยิ่งใหญ่กว่านั้น คือ บทบาทของอเมริกาในการสร้างมาตรฐานความปลอดภัย ขีดความสามารถ และความซื่อสัตย์น่าเชื่อถือในการกำกับดูแลอุตสาหกรรมการบิน" ซาร่า เนลสัน ประธานสมาคมพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน ให้ความเห็น

 



⁍ สายการบินปรับแผนให้บริการ

แม้ว่าการประกาศห้ามบินเครื่องบิน "737 แม็กซ์" ทั่วโลก เป็นการชั่วคราวของ บริษัท โบอิ้ง ซึ่งเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 13 มี.ค. ที่ผ่านมา จะช่วยให้ราคาหุ้นของบริษัทปรับตัวสูงขึ้น มาอยู่ที่ระดับหุ้นละ 377 ดอลลาร์ แต่ถ้านับจากวันที่เครื่องบินของสายการบินเอธิโอเปียนแอร์ไลนส์ตกเมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา มูลค่าของ บริษัท โบอิ้ง ในตลาดหลักทรัพย์นั้น ลดวูบลงไปแล้วเกือบ ๆ 26,000 ล้านดอลลาร์

ด้าน สายการบินทั่วโลกที่ใช้เครื่องบินรุ่นนี้อยู่ ได้ปรับแผนการบินและบริการเพื่อลดผลกระทบที่จะเกิดขึ้นกับผู้โดยสาร โดยกรณีของ สายการบินเซาธ์เวสต์แอร์ไลน์ ที่เป็นสายการบินที่มีจำนวนเครื่อง "โบอิ้ง 737 แม็กซ์ 8" ในครอบครองมากที่สุด คือ 34 ลำ ได้ปรับกลยุทธ์ โดยเสนอให้ผู้โดยสารที่จองเที่ยวบิน ซึ่งเดิมจะใช้เครื่อง "โบอิ้ง 737 แม็กซ์ 8" แต่บริษัทต้องระงับใช้ตามคำสั่งของ FAA ให้สามารถเปลี่ยนไปจองเที่ยวบินอื่น ๆ (ที่ใช้เครื่องบินรุ่นอื่น) โดยไม่ต้องจ่ายค่าธรรมเนียมใด ๆ หรือ ถ้ามีส่วนต่างของราคาระหว่างเที่ยวบินเก่าและใหม่ ก็ไม่ต้องจ่ายค่าส่วนต่างเช่นกัน แต่ทั้งนี้ ผู้โดยสารต้องจองเที่ยวบินใหม่ให้เรียบร้อยภายใน 14 วันนับจากกำหนดบินเดิม ผู้บริหารของเซาธ์เวสต์แอร์ไลน์ ระบุว่า แม้ทางสายการบินจะมีเครื่องรุ่นนี้ในครอบครองถึง 34 ลำ แต่ก็คิดเป็นสัดส่วนเพียงไม่ถึง 5% ของเครื่องบินทั้งหมดที่บริษัทมีให้บริการอยู่ในแต่ละวัน


อเมริกันแอร์ไลนส์ เผยว่า มีเครื่องบินรุ่นนี้ในครอบครอง 24 ลำ การระงับบินจะส่งผลกระทบต่อเที่ยวบิน แต่บริษัทก็พยายามเร่งแก้ไขปัญหาอยู่ โดยจะพยายามจัดสรรเที่ยวบินใหม่ให้ผู้โดยสารอย่างเร็วที่สุด ขณะที่ ยูไนเต็ด แอร์ไลนส์ เปิดเผยว่า บริษัทใช้เครื่องบิน "โบอิ้ง 737" ตระกูลแม็กซ์ ให้บริการผู้โดยสารราว ๆ วันละ 40 เที่ยวบิน สิ่งที่ทำอยู่ในตอนนี้ คือ การนำเครื่องบินสำรองมาใช้แทนและจัดเที่ยวบินใหม่ให้ผู้โดยสาร

แน่นอนว่า บางสายการบินจะฟ้องร้องขอค่าชดเชยจากโบอิ้ง เช่น สายการบินนอร์เวเจี้ยนแอร์ ที่มีเครื่องบิน "737 แม็กซ์ 8" อยู่ 18 ลำ ผู้บริหารของสายการบิน กล่าวว่า จะขอเรียกร้องค่าชดเชยจากโบอิ้งสำหรับต้นทุนค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้น รวมทั้งการสูญเสียโอกาสทำรายได้จากการที่ต้องยกเลิกเที่ยวบินและระงับใช้เครื่องบินดังกล่าว

ทั้งนี้ เครื่องบิน "โบอิ้ง 737" ตระกูลแม็กซ์ เป็นเครื่องบินลำตัวแคบที่สายการบินทั่วโลกนิยมใช้ในเที่ยวบินระยะสั้น หรือ เที่ยวบินภายในประเทศ และถือเป็นเครื่องบินที่ขายดีที่สุดตระกูลหนึ่งของ บริษัท โบอิ้ง  นับตั้งแต่เปิดตัวในปี 2560 ทำยอดขายแล้วมากกว่า 4,500 ลำ แต่มีการส่งมอบและใช้งานอยู่ในปัจจุบันไม่ถึง 500 ลำ คิดเป็นสัดส่วนน้อยนิด เมื่อเทียบกับเครื่องบินทั้งหมดที่ให้บริการในเชิงพาณิชย์อยู่ทั่วโลก คาดว่า การระงับใช้เครื่องบินรุ่นดังกล่าวในระยะชั่วคราวจะยังไม่ส่งผลกระทบมากนัก เนื่องจากสามารถใช้เครื่องบินรุ่นอื่นทดแทนได้ ส่วนการตรวจสอบสาเหตุการตกของเครื่องบินรุ่นนี้ คาดว่า อาจจะต้องใช้เวลานานนับเดือน ซึ่งก็อาจจะมีผลให้ต้องระงับการบินยาวนานไปด้วยเช่นกัน




ไม่พลาดข่าวสำคัญ แค่กดเป็นเพื่อน กับ LINE @thansettakij