ข่าวห้ามเขียน : ไอ‘คุก คุ้ก’

18 ก.พ. 2562 | 07:08 น.
ไอ-01 ข่าวห้ามเขียน 01 เรื่องราวของการประมูลรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน มูลค่าลงทุน 2.2 แสนล้านบาท ที่สำนักงานคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (สกพอ.) ทุ่มทุนสร้าง กำลังพลิ้วไหวอึกทึกครึกโครม...การเจรจาเงื่อนไขพิเศษกับผู้ชนะการประมูลมา 4-5 รอบ ต้องบอกว่า ระทึกในฤทัย ยิ่งนัก

อย่าว่าแต่ คณะกรรมการพิจารณาคัดเลือกที่ถูกแต่งตั้งมาเจรจาต่อรองกับกลุ่มกิจการร่วมค้าเจริญโภคภัณฑ์(ซีพี)ที่ชนะการประมูลในราคาตํ่าสุด 117,227 ล้านบาท และกำลังต่อรองใน “ซองพิเศษ” ไล่ตั้งแต่ วรวุฒิ มาลา รักษาการผู้ว่าการ การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ชยธรรม์ พรหมศร ผู้แทนกระทรวงคมนาคม ธาริศร์ อิสสระยั่งยืน ผู้แทน อีอีซี พฤฒิพร เนติโพธิ์ ผู้แทนอัยการสูงสุด กนกรัตน์ ขุนทอง ผู้แทนสำนักงบประมาณ พิมพ์เพ็ญ ลัดพลี ผู้แทนสำนักงานบริหารหนี้สาธารณะ สุจิตต์ เชาวน์ศิริกุล ผู้แทน รฟท. กรรมการและเลขานุการ รวม 7 คน จะนอนสะดุ้ง เหมือนทุ่งสะเทือน...
คณะกรรมการคัเลือกเอกชนลงทุน เพราะผลีผลามตกลงในข้อเสนอที่ “เป็นเงื่อนไขกับรัฐ” ไปเมื่อใด...เสียงไอคุกๆ....จะมาถามหาถึงเรือนชาน เมื่อใดไม่มีใครรู้...

แม้แต่ คณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (กพอ.) ที่มี พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี เป็นประธาน สมคิด จาตุศรีพิทักษ์ รองนายกฯ พล.อ.ประวิตร วงษ์สุวรรณ รองนายกฯ อภิศักดิ์ ตันติวรวงศ์ รมว.คลัง กฤษฎา บุญราช รมว.เกษตรและสหกรณ์ อาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม

พิเชฐ ดุรงคเวโรจน์ รมว.ดิจิทัลเพื่อเศรษฐกิจและสังคม พล.อ.สุรศักดิ์ กาญจนรัตน์ รมว.ทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม ศิริ จิระพงษ์พันธ์ รมว. พลังงาน อนุพงษ์ เผ่าจินดา รมว.มหาดไทย พล.ต.อ.อดุลย์ แสงสิงแก้ว รมว.แรงงาน ธีระเกียรติ เจริญเศรษฐศิลป์ รมว.ศึกษาธิการ ปิยะสกล สกลสัตยาทร รมว.สาธารณสุข

เดชาภิวัฒน์ ณ สงขลา ผู้อำนวยการสำนักงบประมาณ ทศพร ศิริสัมพันธ์ เลขาธิการสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ ดวงใจ อัศวจินตจิตร์ เลขาธิการคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน กลินท์ สารสิน ประธานกรรมการสภาหอการค้าแห่งประเทศไทย สุพันธ์ุ มงคลสุธี ประธานสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย ปรีดี ดาวฉาย ประธานสมาคมธนาคารไทย

[caption id="attachment_389857" align="aligncenter" width="500"] ข่าวห้ามเขียน  : ไอ‘คุก คุ้ก’ เพิ่มเพื่อน [/caption]

พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รองนายกฯ ดอน ปรมัตถ์วินัย รมว.การต่างประเทศ ประเสริฐ บุญสัมพันธ์ และคณิศ แสงสุพรรณ เลขาธิการ อีอีซี ซึ่งเป็นกรรมการ ต่างก็เกิดอาการหนาววววว...

หนาวขนาดว่า มีรัฐมนตรีนํ้าดีที่เป็นบอร์ด กพอ.โดยตำแหน่ง สั่งการไปยังลูกน้องที่เป็นคณะกรรมการคัดเลือกว่า “เอร้ย...มรึง เจรจาตกลงกับทางกลุ่มซีพีกันให้ดีๆนะเฟ้ย...อย่าเอาปัญหามาโยนให้บอร์ด กพอ.ตัดสินชี้ชะตานะเฟ้ย...ไม่งั้นตรูเอาตาย”

หนาวขนาดว่า รัฐมนตรีบางคนในบอร์ด กพอ.บอกกะนายพรานว่า “ถ้าเขาเจรจาแล้วตกลงกันไม่ได้ เสนอเรื่องเข้ามาให้บอร์ด กพอ.พิจารณา ผมกำลังตัดสินว่า จะไม่เข้าร่วมประชุม”

นายพรานซักต่อไปว่า เพราะอะไรขรั่บนายท่าน...“ข้ากลัวคุกว่ะ ไอ้พรานเอร้ย...มาตรา 157 นั่นมันหนักหนาเสียด้วยสิ ขืนไปรับเงื่อนไขที่เอกชนเสนอมา...ตายห่ะแน่...”

“ข้อเสนอพิเศษของเอกชน ล้วนแล้วแต่ชวนขนลุก ขยายสัมปทานจาก 50 ปี เป็น 99 ปีงี้ ให้ภาครัฐจ่ายเงินอุดหนุนโครงการ ตั้งแต่ปีแรกที่เปิดวิ่งงี้ การันตีกำไร 6% งี้”...ขนลุก แต่เจรจาตกลงกันได้ก็ต้องบอกว่าสุดยอด...

อาจด้วยบรรยากาศมาคุเป็นเยี่ยงนี้ ทำให้พล.อ.ประยุทธ์ จึงสั่งการให้ “วรวุฒิ มาลา”เร่งดำเนินการให้เร็วขึ้น ที่ผ่านมายืดเยื้อเกินไปแล้ว รฟท.ต้องรีบหาข้อสรุปโดยเร็ว....

ข่าวล่ามาเร็วบอกว่า วันจันทร์ที่ 18 กุมภาพันธ์นี้ จึงมีการนัดประชุมคณะกรรมการคัดเลือกโครงการอีกรอบ และเรียกกลุ่มซีพีเข้าเจรจาต่อรองเป็นครั้งสุดท้าย

หากเจรจาผลประโยชน์ในการลงทุนและผลตอบแทนที่รัฐต้องจ่ายคืนเอกชนไม่ลงตัวในรอบนี้ นายพรานอย่างข้าฯแว่วมาว่าจะเปิดฉากเจรจากับรายที่ 2 คือ กลุ่มบีทีเอส ที่เสนอราคาไว้ 169,934 ล้านบาท แบบคู่ขนานกันทันที...

กะว่าเดือนกุมภาพันธ์นี้งานลุล่วง...รอลุ้น...ระทึก!

| คอลัมน์ : ข่าวห้ามเขียน
| โดย : พรานบุญ
| หนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ฉบับ 3445 หน้า 20 ระหว่างวันที่ 17-20 ก.พ.2562
595959859


[caption id="attachment_389552" align="aligncenter" width="335"]  เพิ่มเพื่อน [/caption]