'นนทบุรี' ลุยสมาร์ทซิตี! ดันใช้ "ไอที" แก้ร้องเรียนปรับปรุงอาคาร
"จังหวัดนนทบุรี" ผนึก DEPA จัดหาโซลูชันเดินหน้าพัฒนาเมืองอัจฉริยะรูปแบบสมาร์ทโมบิลิตี ก่อนนำไปให้ศูนย์ดำรงธรรมจังหวัดปรับรูปแบบใช้งานที่เหมาะสม เพื่อแก้ไขเรื่องร้องเรียนการควบคุมอาคาร นํ้าท่วม ปัญหาขยะ ความปลอดภัยและการจราจร
นายภานุ แย้มศรี ผู้ว่าราชการจังหวัดนนทบุรี เปิดเผยว่า อยู่ระหว่างการเร่งประสานงานกับสำนักงานส่งเสริมเศรษฐกิจดิจิทัล (DEPA) จัดหาโซลูชัน เพื่อนำมาแก้ไขปัญหาในพื้นที่ จ.นนทบุรี ไม่ว่าจะเป็น เรื่องนํ้าท่วม ขยะ ความปลอดภัย และการจราจร หรือ ข้อร้องเรียนต่าง ๆ ที่ DEPA มีโซลูชันเรื่องนี้รองรับไว้แล้ว เพื่อนำมาปรับใช้กับศูนย์ดำรงธรรมของจังหวัด ที่พบว่า มีการร้องเรียนเรื่องการควบคุมอาคารแต่ละปีจำนวนหลายเรื่อง หากมีข้อมูลหรือโปรแกรมพร้อมดำเนินการก็ไม่ต้องตั้งคณะกรรมการเข้าไปดำเนินการให้ล่าช้าอีกต่อไป
นอกจากนั้น ยังได้นำแนวทางของ จ.เชียงใหม่ ที่ตั้งคณะกรรมการเร่งขับเคลื่อนโครงการต่าง ๆ โดยจะหยิบยกโครงการที่สำคัญไปดำเนินการก่อน โดยจะบูรณาการร่วมกับสตาร์ตอัพในพื้นที่และ DEPA ตลอดจนหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
[caption id="attachment_374848" align="aligncenter" width="503"]
ภานุ แย้มศรี[/caption]
ทั้งนี้ การนำไปใช้งานในเบื้องต้นนั้น ขอดูความยากง่ายของแต่ละโครงการที่คณะทำงานจะหยิบยกขึ้นมาศึกษาและเป้าหมายของแต่ละโครงการ ซึ่งคณะจะต้องศึกษารายละเอียดให้ชัดเจนก่อน ว่า มีรายละเอียดซับซ้อนอย่างไรหรือไม่
"ยังเห็นว่า โครงการที่จะเกิดได้ก่อน คือ สมาร์ทโมบิลิตี เน้นไปที่การนำระบบขนส่งรองมาป้อนให้กับรถไฟฟ้าสายสีม่วงที่เป็นแกนหลักให้ครอบคลุมโครงข่ายการเดินทางมากขึ้น สอดรับกับการเติบโตของเมือง ที่อยู่อาศัย ซึ่งจะกระจายไปสู่ถนนสายรองมากขึ้น ให้ได้รับความสะดวก รวดเร็ว ไม่เป็นบ่อเกิดของปัญหาจราจรตามมาในภายหลังได้ โดยเส้นทางแรกคาดว่าจะประกาศหาผู้ประกอบการให้บริการในเร็ว ๆ นี้ เพื่อเร่งขับเคลื่อนสมาร์ทซิตีให้เกิดผลโดยเร็ว หลังจากนั้นจึงจะเร่งเส้นทางอื่น ๆ ต่อเนื่องกันไป"
ผู้ว่าฯนนทบุรี กล่าวอีกว่า ล่าสุด จ.นนทบุรี ได้หารือร่วมกับสมาคมการผังเมืองไทยถึงการขับเคลื่อนการพัฒนาเมืองนนทบุรี ด้วยการเร่งผลักดันระบบขนส่งมวลชนรูปแบบสมาร์ทโมบิลิตตี ซึ่งจะมีความยาก-ง่ายแตกต่างกันไปแต่ละเส้นทาง โดย 6 เส้นทางนั้น พบว่า เส้นทางที่ 2 ช่วงผ่านพื้นที่บางบัวทองได้มีการอนุมัติไว้แล้ว สามารถนำไปดำเนินการได้ทันที เพียงแต่ต้องมีการปรับปรุงเส้นทางอีกบางส่วนเท่านั้น คือ ปรับจากรถร้อนมาเป็นรถปรับอากาศ ก่อนที่จะนำไปประกาศอย่างเป็นทางการโดยไม่กระทบกับรายอื่น ๆ ต่อไป
"ดังนั้น คงต้องให้ระยะเวลาทำงานของคณะกรรมการช่วงหนึ่งก่อน เพื่อให้เห็นภาพหลายด้านชัดเจนยิ่งขึ้น เช่นเดียวกับการมองภาพของการดูแลรักษาในระยะยาวต่อไป ความพร้อมเรื่องบุคลากรและงบประมาณ ซึ่งหาก DEPA ทำโซลูชันออกมาแล้วจังหวัดเป็นผู้ใช้งานจะเกิดความสะดวกรวดเร็วขึ้น โดยนนทบุรีตระหนักในเรื่องการพัฒนาบุคลากร ซึ่งเป็นปัญหาใหญ่มาโดยตลอด ดังนั้น ในครั้งนี้จึงสนับสนุนให้ DEPA จัดทำชุดสำเร็จรูปออกมาให้แต่ละหน่วยเลือกเอาไปใช้งาน เนื่องจากเป็นเทคโนโลยี หากมีการปรับเปลี่ยน DEPA สามารถปรับแก้ไขได้ทันที รวดเร็วกว่าที่จะให้แต่ละหน่วยปรับแก้ไข หากมีการเปลี่ยนแปลงเกิดขึ้นอาจจะต้องเป็นภาระของทางจังหวัดในภายหลัง ซึ่งนับเป็นมิติที่ดีที่ทุกฝ่ายสนับสนุนและให้คำแนะนำกับ จ.นนทบุรี มาโดยตลอด มั่นใจว่า สมาร์ทโมบิลิตีจะนำร่องไปด้วยดี
หน้า 25-26 หนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 39 ฉบับ 3,436 วันที่ 17-19 มกราคม 2562
นายภานุ แย้มศรี ผู้ว่าราชการจังหวัดนนทบุรี เปิดเผยว่า อยู่ระหว่างการเร่งประสานงานกับสำนักงานส่งเสริมเศรษฐกิจดิจิทัล (DEPA) จัดหาโซลูชัน เพื่อนำมาแก้ไขปัญหาในพื้นที่ จ.นนทบุรี ไม่ว่าจะเป็น เรื่องนํ้าท่วม ขยะ ความปลอดภัย และการจราจร หรือ ข้อร้องเรียนต่าง ๆ ที่ DEPA มีโซลูชันเรื่องนี้รองรับไว้แล้ว เพื่อนำมาปรับใช้กับศูนย์ดำรงธรรมของจังหวัด ที่พบว่า มีการร้องเรียนเรื่องการควบคุมอาคารแต่ละปีจำนวนหลายเรื่อง หากมีข้อมูลหรือโปรแกรมพร้อมดำเนินการก็ไม่ต้องตั้งคณะกรรมการเข้าไปดำเนินการให้ล่าช้าอีกต่อไป
นอกจากนั้น ยังได้นำแนวทางของ จ.เชียงใหม่ ที่ตั้งคณะกรรมการเร่งขับเคลื่อนโครงการต่าง ๆ โดยจะหยิบยกโครงการที่สำคัญไปดำเนินการก่อน โดยจะบูรณาการร่วมกับสตาร์ตอัพในพื้นที่และ DEPA ตลอดจนหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
[caption id="attachment_374848" align="aligncenter" width="503"]
ทั้งนี้ การนำไปใช้งานในเบื้องต้นนั้น ขอดูความยากง่ายของแต่ละโครงการที่คณะทำงานจะหยิบยกขึ้นมาศึกษาและเป้าหมายของแต่ละโครงการ ซึ่งคณะจะต้องศึกษารายละเอียดให้ชัดเจนก่อน ว่า มีรายละเอียดซับซ้อนอย่างไรหรือไม่
"ยังเห็นว่า โครงการที่จะเกิดได้ก่อน คือ สมาร์ทโมบิลิตี เน้นไปที่การนำระบบขนส่งรองมาป้อนให้กับรถไฟฟ้าสายสีม่วงที่เป็นแกนหลักให้ครอบคลุมโครงข่ายการเดินทางมากขึ้น สอดรับกับการเติบโตของเมือง ที่อยู่อาศัย ซึ่งจะกระจายไปสู่ถนนสายรองมากขึ้น ให้ได้รับความสะดวก รวดเร็ว ไม่เป็นบ่อเกิดของปัญหาจราจรตามมาในภายหลังได้ โดยเส้นทางแรกคาดว่าจะประกาศหาผู้ประกอบการให้บริการในเร็ว ๆ นี้ เพื่อเร่งขับเคลื่อนสมาร์ทซิตีให้เกิดผลโดยเร็ว หลังจากนั้นจึงจะเร่งเส้นทางอื่น ๆ ต่อเนื่องกันไป"
ผู้ว่าฯนนทบุรี กล่าวอีกว่า ล่าสุด จ.นนทบุรี ได้หารือร่วมกับสมาคมการผังเมืองไทยถึงการขับเคลื่อนการพัฒนาเมืองนนทบุรี ด้วยการเร่งผลักดันระบบขนส่งมวลชนรูปแบบสมาร์ทโมบิลิตตี ซึ่งจะมีความยาก-ง่ายแตกต่างกันไปแต่ละเส้นทาง โดย 6 เส้นทางนั้น พบว่า เส้นทางที่ 2 ช่วงผ่านพื้นที่บางบัวทองได้มีการอนุมัติไว้แล้ว สามารถนำไปดำเนินการได้ทันที เพียงแต่ต้องมีการปรับปรุงเส้นทางอีกบางส่วนเท่านั้น คือ ปรับจากรถร้อนมาเป็นรถปรับอากาศ ก่อนที่จะนำไปประกาศอย่างเป็นทางการโดยไม่กระทบกับรายอื่น ๆ ต่อไป
"ดังนั้น คงต้องให้ระยะเวลาทำงานของคณะกรรมการช่วงหนึ่งก่อน เพื่อให้เห็นภาพหลายด้านชัดเจนยิ่งขึ้น เช่นเดียวกับการมองภาพของการดูแลรักษาในระยะยาวต่อไป ความพร้อมเรื่องบุคลากรและงบประมาณ ซึ่งหาก DEPA ทำโซลูชันออกมาแล้วจังหวัดเป็นผู้ใช้งานจะเกิดความสะดวกรวดเร็วขึ้น โดยนนทบุรีตระหนักในเรื่องการพัฒนาบุคลากร ซึ่งเป็นปัญหาใหญ่มาโดยตลอด ดังนั้น ในครั้งนี้จึงสนับสนุนให้ DEPA จัดทำชุดสำเร็จรูปออกมาให้แต่ละหน่วยเลือกเอาไปใช้งาน เนื่องจากเป็นเทคโนโลยี หากมีการปรับเปลี่ยน DEPA สามารถปรับแก้ไขได้ทันที รวดเร็วกว่าที่จะให้แต่ละหน่วยปรับแก้ไข หากมีการเปลี่ยนแปลงเกิดขึ้นอาจจะต้องเป็นภาระของทางจังหวัดในภายหลัง ซึ่งนับเป็นมิติที่ดีที่ทุกฝ่ายสนับสนุนและให้คำแนะนำกับ จ.นนทบุรี มาโดยตลอด มั่นใจว่า สมาร์ทโมบิลิตีจะนำร่องไปด้วยดี
หน้า 25-26 หนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 39 ฉบับ 3,436 วันที่ 17-19 มกราคม 2562
