March 25, 2019
- WWW.SETTRADE.COM -  SET  1,627.78  -18.51  -1.12%         Value  26,758.86  Mil.Baht         SET50  1,084.98  -13.87  -1.26%         Value  18,655.16  Mil.Baht         SET100  2,387.69  -30.46  -1.26%         Value  21,974.14  Mil.Baht         sSET  767.56  -8.04  -1.04%         Value  601.50  Mil.Baht         SETHD  1,228.40  -15.28  -1.23%         Value  8,363.49  Mil.Baht         SETCLMV  1,024.00  -12.51  -1.21%         Value  6,153.96  Mil.Baht         SETTHSI  1,043.75  -12.75  -1.21%         Value  16,014.59  Mil.Baht         mai  363.05  -2.32  -0.63%         Value  207.25  Mil.Baht             AGRO  409.46  -4.03  -0.97%       AGRI  182.61  -1.42  -0.77%       FOOD  11,752.68  -117.06  -0.99%           CONSUMP  111.05  -0.95  -0.85%       FASHION  703.72  -4.37  -0.62%       HOME  28.98  -0.20  -0.69%       PERSON  282.86  -4.56  -1.59%           FINCIAL  190.18  -2.21  -1.15%       BANK  517.39  -6.21  -1.19%       FIN  3,593.72  -53.10  -1.46%       INSUR  11,541.65  -50.55  -0.44%           INDUS  124.80  -1.68  -1.33%       AUTO  481.43  -1.77  -0.37%       IMM  47.75  -0.31  -0.64%       PAPER  2,841.26  0.00  0.00%       PETRO  1,210.69  -19.46  -1.58%       PKG  3,345.46  -36.18  -1.07%       STEEL  29.16  -0.05  -0.17%           PROPCON  135.58  -0.76  -0.56%       CONMAT  11,517.59  -61.25  -0.53%       PROP  282.43  -2.69  -0.94%       PF&REIT  214.31  +0.57  +0.27%       CONS  90.09  -0.20  -0.22%           RESOURC  213.97  -3.56  -1.64%       ENERG  24,397.35  -406.18  -1.64%       MINE  10.05  0.00  0.00%           SERVICE  504.75  -5.19  -1.02%       COMM  40,566.00  -636.62  -1.54%       HELTH  5,567.67  -53.57  -0.95%       MEDIA  51.58  -0.10  -0.19%       PROF  162.19  -2.47  -1.50%       TOURISM  683.03  -5.90  -0.86%       TRANS  383.90  -2.78  -0.72%           TECH  158.78  -2.47  -1.53%       ETRON  1,481.34  -7.66  -0.51%       ICT  151.49  -2.73  -1.77%       TFEX       SET50 Index Futures       S50H19  1,080.2  -16.5  99,368        S50J19  1,075.2  -19.0  106        S50K19  1,077.0  -12.0  2        S50M19  1,076.1  -16.6  57,105        S50U19  1,072.2  -16.1  2,436        S50Z19  1,072.3  -16.0  1,049      Sector Index Futures       BANKH19  -  -  -        COMMH19  -  -  -        ENERGH19  -  -  -        FOODH19  -  -  -        ICTH19  -  -  -      Single Stock Futures       AAVH19  4.09  -0.05  2        ADVANCH19  182.77  -2.05  63        AMATAH19  21.08  -0.02  310        AOTH19  67.45  -0.54  106        APH19  -  -  -        BAH19  11.80  -0.20  1        BANPUH19  16.17  -0.03  120        BAYH19  -  -  -        BBLH19  -  -  120        BCHH19  16.62  -0.15  23        BCPH19  -  -  -        BDMSH19  24.36  +0.03  24        BEAUTYH19  6.61  -0.07  112        BECH19  6.49  -0.10  501        BEMH19  10.09  -0.01  5,022        BHH19  -  -  -        BJCH19  49.58  -0.51  42        BLAH19  -  -  -        BLANDH19  1.59  -0.02  5,016        BTSH19  10.76  -0.02  21        CBGH19  57.54  +0.29  3        CENTELH19  43.38  +0.18  1        CHGH19  1.94  -  3        CKH19  -  -  -        CKPH19  4.88  -0.04  46        CPALLH19  74.55  -1.64  1,711        CPFH19  25.72  -0.43  1,001        CPNH19  73.12  +0.17  29        DELTAH19  -  -  -        DTACH19  50.75  -1.05  9        EARTHH19  -  -  -        EGCOH19X  288.00  +6.50  1        EPGH19  -  -  -        GLOBALH19X  -  -  -        GLOWH19X  -  -  -        GPSCH19  -  -  100        GUNKULH19  -  -  -        HANAH19  31.14  +0.10  1        HMPROH19  -  -  -        ICHIH19  3.63  -0.04  1,002        INTUCHH19  -  -  -        IRPCH19  5.70  -0.11  532        ITDH19  2.20  -0.06  5,025        IVLH19  -  -  460        JASH19  5.96  +0.03  16        KBANKH19  190.31  -2.01  30        KCEH19X  24.30  -0.10  2        KKPH19  69.22  -1.08  21        KTBH19  18.90  -0.22  363        KTCH19X  -  -  -        LHH19  -  -  10,600        LPNH19  6.71  -0.05  150        MAJORH19  27.76  +0.19  202        MINTH19  38.42  -0.25  5        MTCH19  -  -  -        PLANBH19  6.36  -0.08  1        PSHH19  -  -  -        PTGH19  9.78  -0.33  146        PTTH19X  -  -  20        PTTEPH19  123.86  -2.29  31        PTTGCH19  67.28  -1.52  88        QHH19  2.88  -0.06  2,001        RATCHH19  57.50  +1.27  9        ROBINSH19  -  -  83        SH19  3.20  -0.08  2        SAMARTH19  -  -  -        SAWADH19X  51.30  -0.88  1        SCBH19  133.59  -1.41  1,107        SCCH19  480.00  -3.50  10        SIRIH19  1.31  -0.01  50        SPALIH19  -  -  -        SPCGH19  -  -  -        STAH19  -  -  -        STECH19  23.21  +0.29  322        STPIH19  6.00  +0.10  6        TASCOH19  -  -  -        TCAPH19  55.29  -0.55  6        THAIH19  12.18  -0.32  113        THCOMH19  7.19  -0.16  10        TISCOH19  -  -  100        TMBH19  2.08  -0.02  30,034        TOPH19  70.55  -1.65  157        TPIPLH19  2.02  -0.02  43        TRUEH19  4.80  -0.03  529        TTAH19  -  -  -        TTCLH19  6.94  -0.11  3        TTWH19  12.40  -0.19  2        TUH19  18.87  -0.03  6        TVOH19  -  -  -        UNIQH19  -  -  -        VGIH19  7.85  -  1        VNGH19  -  -  -        WHAH19  4.19  -0.03  38      GF10 Futures       GF10J19  19,820  -  5,880        GF10M19  19,880  -10  1,747        GF10Q19  19,940  -10  247      GF50 Futures       GFJ19  19,800  -20  94        GFM19  19,870  -20  51        GFQ19  19,940  -  10      Gold Online Futures       GOH19  1,317.50  +3.50  2,750        GOM19  1,326.50  +4.20  2,351      GOLD-D       GDH19  -  -  -        GDM19  1,324.40  +2.70  8      USD Futures       USDH19  31.56  -0.09  658        USDJ19  31.53  -0.13  2        USDK19  31.50  -0.13  32        USDM19  31.50  -0.10  1,658      BB3 Futures       BB3M19  -  -  -        BB3U19  -  -  -      TGB5 Futures       TGB5M19  -  -  -        TGB5U19  -  -  -      RSS3 Futures       RSS3H19  -  -  -        RSS3J19  -  -  -        RSS3K19  -  -  -        RSS3M19  -  -  -        RSS3N19  -  -  -        RSS3Q19  -  -  -        RSS3U19  -  -  -      RSS3D Futures       RSS3DH19  -  -  -        RSS3DJ19  53.10  -0.40  8        RSS3DK19  53.10  -0.70  8        RSS3DM19  53.10  -0.70  18        RSS3DN19  53.10  -0.80  18        RSS3DQ19  53.00  -1.00  20        RSS3DU19  -  -  -      Index Options       Most Active Call Volume       S50H19C1100  2.5  -7.7  1,292        S50M19C1125  10.8  -4.1  392        S50M19C1150  5.4  -2.2  325        S50H19C1125  0.7  -2.0  306        S50H19C1075  10.5  -15.8  286      Most Active Put Volume       S50H19P1075  5.2  +1.2  641        S50H19P1100  21.5  +8.4  207        S50H19P1050  1.8  +0.8  198        S50M19P1000  4.5  +0.5  155        S50M19P1075  27.2  +5.6  149      ---     ตลาดหลักทรัพย์ฯ ชวนผู้ประกอบการ SE อบรมหลักสูตร "SET SE 102" ADVANCED PROGRAM พัฒนาศักยภาพธุรกิจสู่ความยั่งยืนกับสุดยอดความรู้ จาก 7 สุดยอดวิทยากรชั้นนำ สมัครวันนี้-28 มี.ค. 2562 รายละเอียด www.setsocialimpact.com    ---     ตลาดหลักทรัพย์ฯ ขอเชิญองค์กรที่สนใจร่วมโครงการ "Care the Bear" ชวนลดโลกร้อนด้วย 6 วิธีจัดอีเวนต์แบบรักษ์โลก ทำได้ง่ายๆ ทุกองค์กรก็ทำได้ ข้อมูลเพิ่มเติม www.setsocialimpact.com สอบถาม 0 2009 9999     ---    

ผ่าตัดใหญ่ "ไทยสมายล์-นกแอร์" ตัวฉุด "เจ้าจำปี" บักโกรก

11 Jan 2019
อ่าน 130 ครั้ง
Facebook Google Twitter
| รายงานพิเศษ : ผ่าตัดใหญ่ "ไทยสมายล์-นกแอร์" ตัวฉุด "เจ้าจำปี" บักโกรก

| โดย ธนวรรณ วินัยเสถียร

……………….


การดำเนินธุรกิจของ "การบินไทย" ตลอดหลายปีที่ผ่านมา ภายใต้แผนฟื้นฟูธุรกิจ ที่ปัจจุบันเข้าสู่ระยะที่ 3 ถึงวันนี้เริ่มเห็นผลดีขึ้นเป็นระยะ จากเดิมที่เคยขาดทุนเป็นหลักกว่าหมื่นล้านบาทต่อปี ลดลงมาอยู่ในหลักพันล้านบาทต่อปี ซึ่งผลประกอบการล่าสุด ในช่วง 9 เดือนแรกปี 2561 ขาดทุนอยู่ราว 4 พันล้านบาท ทุกอย่างถือว่าเป็นไปตามแผน ยกเว้นการดำเนินงานของบริษัทย่อยและบริษัทที่การบินไทยเข้าไปร่วมลงทุน คือ "สายการบินไทยสมายล์" และ "สายการบินนกแอร์" ที่ยังคงเป็นตัวฉุดการบินไทยให้บักโกรกอยู่จนถึงทุกวันนี้


➣ ขาดทุนสะสม 1.58 หมื่นล้าน

การขาดทุนสะสมของ 2 สายการบินนี้ รวมกันปาเข้าไปกว่า 1.58 หมื่นล้านบาท เข้าไปแล้ว ผลขาดทุนในแต่ละปีก็ฉุดให้ผลประกอบการของการบินไทยตกตํ่าลงทุกปี ซึ่ง 'นกแอร์' ด้วยการบินไทยถือหุ้นอยู่ 21.57% ก็ถือว่าต้องแบกรับชะตากรรมไปตามสัดส่วนที่ถือหุ้นอยู่ แต่ 'ไทยสมายล์' ที่ถือหุ้น 100% ก็ต้องแบกรับผลการขาดทุนไปเต็ม ๆ


THAISmile22

ทั้ง ๆ ที่เนื้อแท้ของการก่อเกิดของทั้งนกแอร์และไทยสมายล์ จริง ๆ ก็เกิดจากวัตถุประสงค์เดียวกัน คือ การบินไทยต้องการแขนขาที่จะเข้าสู่สมรภูมิการแข่งขันในธุรกิจ "โลว์คอสต์แอร์ไลน์" เพื่อจะแข่งขันกับ "แอร์เอเชีย" มาเลเซีย ที่เข้าเปิดตลาดนี้ในไทย ด้วยการจัดตั้ง "สายการบินไทยแอร์เอเชีย" ขึ้นมา

นี่เองจึงทำให้การบินไทยต้องการสร้างไฟติ้งแบรนด์ ด้วยการตั้ง 'นกแอร์' ขึ้นมา เมื่อปี 2547 โดยเข้ามาเป็นผู้ถือหุ้นอยู่ 39% แต่ไม่สามารถเข้าไปบริหารได้เต็มตัว ต่อมาก็มาตั้ง 'ไทยสมายล์' โดยการบินไทยควรถือหุ้น 100% ด้วยการถูกจัดให้เป็นการดำเนินงานภายใต้หน่วยธุรกิจหนึ่งของการบินไทย เมื่อกลางปี 2555 ก่อนจะแยกมาตั้งเป็นบริษัทลูกเมื่อปี 2557


➣ ยกเครื่องไทยสมายล์

วันนี้เมื่อการบินไทยเริ่มผงกหัว จึงถึงเวลาที่จะผ่าตัดการดำเนินธุรกิจของบริษัทย่อยอย่างจริงจัง เพราะหนึ่งในกลยุทธ์ของการสร้างความยั่งยืนในการดำเนินธุรกิจของการบินไทย คือ "การปรับปรุงหน่วยธุรกิจที่มีอยู่ให้ทำกำไรได้" (Profit Center) จึงจะเห็นการบินไทยขยายการลงทุนในธุรกิจศูนย์ซ่อมอากาศยาน ทั้งในสนามบินดอนเมืองและการร่วมลงทุนกับแอร์บัสที่สนามบินอู่ตะเภา การขยายฐานลูกค้าของครัวการบิน ที่งานเดินไปมาก คราวนี้ถึงคิว 'ไทยสมายล์' เสียที

ล่าสุด หลังจาก "คณิศ แสงสุพรรณ" ไขก๊อกลาออกจากประธานบอร์ดไทยสมายล์ ด้วยภารกิจรัดตัวในโครงการอีอีซี รวมถึงหวั่นเรื่องผลประโยชน์ทับซ้อนจากการที่บริษัทแม่ของไทยสมายล์อย่างการบินไทยมีแผนลงทุนในอู่ตะเภา ดีดี "สุเมธ ดำรงชัยธรรม" เลยเข้านั่งแท่นคุมไทยสมายล์เอง และต่อไปจะใช้วิธีการบริหารจัดการที่คล้ายกับ ปตท. บริหารงานในบริษัทลูก โดยบริษัทแม่จะต้องเข้าไปดูแลและมีบทบาทในบริษัทลูกทุกบริษัท จะมีการเปลี่ยนบอร์ด ปรับโครงสร้างการบริหารงานใหม่ และสรรหาเอ็มดีมานั่งบริหารงาน

 

สุเมธ ดำรงชัยธรรม สุเมธ ดำรงชัยธรรม

นายสุเมธ ดำรงชัยธรรม กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) กล่าวกับ "ฐานเศรษฐกิจ" ว่า "การบริหารงานของไทยสมายล์จากนี้ ผมจะเข้าไปนั่งเป็นประธานบอร์ดไทยสมายล์ เพื่อจะได้ซิงโครไนซ์การทำงานระหว่างการบินไทยและไทยสมายล์ได้อย่างสอดประสานกัน เพื่อแก้ปัญหาการขาดทุนสะสมของไทยสมายล์ ที่ปัจจุบันอยู่ที่ราว 8 พันล้านบาท ทำให้สายการบินมีกำไรในการดำเนินธุรกิจ และไม่มีนโยบายที่จะยุบสายการบินไทยสมายล์"

ดังนั้น จากนี้ไปเราจะเห็นการทำงานระหว่างการบินไทยและไทยสมายล์ที่เชื่อมโยงกันอย่างเป็นเนื้อเดียวกันมากขึ้น โดยเฉพาะการจัดรูตเน็ตเวิร์กที่เสริมกัน สอดคล้องกับยุทธศาสตร์เส้นทางบินของการบินไทย และมีความชัดเจนด้านตำแหน่งทางการตลาด ที่ผ่านมา ปัญหาของไทยสมายล์ คือ สายการบินมีระดับการขาดทุนที่คิดเป็นสัดส่วนกว่า 20-30% ของรายได้ เพราะในอดีตตลอดหลายปีที่ผ่านมา ไทยสมายล์วางตำแหน่งทางการตลาดไม่ชัดเจน บางยุคบอกว่าเป็นโลว์คอสต์ แต่บางยุคก็วางตัวว่า ไม่ใช่โลว์คอสต์ แต่เป็น "รีจินัล แอร์ไลน์" โดยที่การบินไทยไม่เคยเข้าไปควบคุมดูแลไทยสมายล์ได้เต็มตัว

ทำให้การวางแผนเรื่องของเส้นทางบินและการใช้เครื่องบินไม่สัมพันธ์กับการบินไทย จนในบางเส้นทาง การบินไทยใช้เครื่องบินผิดประเภทที่ควรจะบินไปทำการบิน เพราะการบินไทยไม่มีเครื่องบินขนาดเล็กเหมือนไทยสมายล์ ที่มีเครื่องบินแบบ A320-200 มากถึง 20 ลำ ซึ่งก็เป็นการเช่าจากการบินไทยไป

ที่สำคัญที่สุด คือ ไทยสมายล์มีปัญหาเรื่องของการจัดทำระบบการขายที่ไม่สามารถเชื่อมโยงการขายกับการบินไทยได้ โดยเฉพาะเส้นทางจากยุโรปที่การบินไทยจะขนผู้โดยสารมาต่อเครื่องบินของไทยสมายล์ ทำให้การบินไทยต้องใช้วิธีเหมาซื้อที่นั่งของไทยสมายล์เป็นล็อต เพื่อนำไปบริหารจัดการในเส้นทางที่การบินไทยมีความต้องการใช้เครื่องบินขนาดเล็กของไทยสมายล์ในการทำตลาด

เนื่องจากการใช้ระบบสำรองที่นั่งคนละระบบ โดยการบินไทยใช้ระบบสำรองที่นั่งเบ็ดเสร็จ (Globle Distribution System - GDS) ของอมาดิอุส แต่ไทยสมายล์ใช้ระบบนาวิแทร์ (NAVITAIRE) ซึ่งเป็นระบบเดียวกับการสำรองที่นั่งที่สายการบินต้นทุนตํ่าใช้บริการอยู่ ซึ่งไทยสมายล์ได้ซื้อระบบมาเป็นเวลา 5 ปี วงเงินราว 700-1 พันล้านบาท ซึ่งก็เป็นการเสียโอกาสในการขายมาหลายปี แต่โชคดีที่ตอนหลังอมาดิอุสเข้ามาซื้อระบบนาวิแทร์ ทำให้มีการเปลี่ยนสัญญามาใช้อมาดิอุสได้ และจากนี้ก็จะเห็นการบินไทยเข้ามาคุมด้านการขายและการตลาดให้กับไทยสมายล์เต็มตัว โดยที่ไทยสมายล์จะดูแลเฉพาะด้านการปฏิบัติการบิน


➣ จ่อลดสัดส่วนหุ้นนกแอร์




????????????????????????????????????

 
ในส่วนของสถานการณ์ของ 'นกแอร์' วันนี้หลังจากการบินไทยตัดสินใจไม่เพิ่มทุนในรอบแรกเมื่อเดือน พ.ค. 2560 การบินไทยจึงกลายเป็นผู้ถือหุ้นนกแอร์อันดับ 2 อยู่ที่ 21.57% ผลประกอบการก็ยังยํ่าแย่ ไม่เพียงมีส่วนของผู้ถือหุ้นติดลบและติดเครื่องหมาย C ใน ตลท. จนล่าสุด บอร์ดนกแอร์มีมติเพิ่มทุนในรอบที่ 3 ให้แก่ผู้ถือหุ้นเดิมอีก 908 ล้านหุ้น เพื่อหวังระดมทุน 2,499 ล้านบาท

เรื่องนี้ก็เป็นอีกหนึ่งเรื่องที่ดีดีสุเมธยังไม่มีคำตอบ เพราะต้องใช้เวลาพิจารณาและเสนอบอร์ดการบินไทย ร่วมกันคิดว่าจะเพิ่มทุนในระลอก 3 นี้อีกหรือไม่ หรือจะเพิ่มทุนสัดส่วนเท่าไหร่ ซึ่งก็ต้องจับตา เพราะการบินไทยก็คงอยากลดสัดส่วนการถือหุ้นลงไปเรื่อย ๆ ซึ่งถ้าการบินไทยไม่เพิ่มทุน นกแอร์ก็จะมองถึงการหาแหล่งเงินทุนอื่นเพิ่มเติมต่อไป ซึ่งการจะกู้จากสถาบันการเงินก็คงไม่ง่าย ส่วนการกู้จากกลุ่มจุฬางกูร คำถามคือ จะแบกกันจนหลังแอ่นต่อไปได้อีกถึงเมื่อไหร่

หน้า 10 หนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ฉบับ 3434 ระหว่างวันที่ 10 - 12 มกราคม 2562



595959859

ไม่พลาดข่าวสำคัญ แค่กดเป็นเพื่อน กับ LINE @thansettakij