26 ธ.ค. ลุ้นผลเจรจา "ซี188" ดับไฟร้อนประมง! แลก "ใบเขียวอียู" คุ้มหรือไม่?
นายภูเบศ จันทร์นิมิต นายกสมาคมประมงปัตตานีแห่งประเทศไทย เปิดเผยกับ "ฐานเศรษฐกิจ" ว่า จากกรณีสภานิติบัญญัติแห่งชาติ (สนช.) ได้ลงมติเห็นชอบ (29 พ.ย. 2561) ให้กระทรวงแรงงานดำเนินการให้สัตยาบันอนุสัญญาองค์การแรงงานระหว่างประเทศ หรื อไอแอลโอ ฉบับที่ 188 ว่าด้วยการทำงานในภาคการประมง พ.ศ. 2550 (ค.ศ. 2007) เพื่อหวังจะได้ใบเขียวจากสหภาพยุโรป (อียู) นั้น "ไม่ถูกต้อง" ชาวประมงที่ได้รับความเดือดร้อนต่างพร้อมใจกันเดินทางมายื่นหนังสือที่กระทรวงแรงงาน เมื่อประมาณวันที่ 20 ธ.ค. 2561 ที่ผ่านมา ปรากฎว่า มาถึงกระทรวงแล้ว พล.ต.อ.อดุลย์ แสงสิงแก้ว รัฐมนตรีว่าการกระทรวงแรงงาน และปลัดกระทรวงแรงงาน ไม่อยู่ ไปปฎิบัติภารกิจต่างประเทศ จึงทำให้ตัดสินใจค้างคืนที่กระทรวงแรงงาน 1 คืน แต่ก็มีปัญหา เนื่องจากไม่ได้เตรียมเสื้อผ้า-อุปกรณ์ที่นอนมาด้วย จึงตัดสินใจกลับในวันต่อมา
"แต่ในวันที่ 26 ธ.ค. ที่จะถึงนี้ ที่กระทรวงแรงงานจะมีการประชุมคณะทำงานพัฒนาและทบทวนกฎหมายในกิจการประมง ก็หวังว่า ในวันนั้นจะได้เห็นความจริงใจของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงแรงงาน โดยจะมีการสั่งการให้ชะลอการรับอนุสัญญาออกไป หากไม่เช่นนั้น ได้มีการพูดคุยกับพี่น้องชาวประมง 22 จังหวัด ในเบื้องต้นแล้ว พร้อมใจกันเตรียมซื้อผ้ามานอน อยู่ปักหลักค้างคืนยาว จนกว่าทางกระทรวงแรงงานจะให้คำตอบ ไม่ได้ให้ "ยกเลิก" ขอแค่ "ชะลอ" ได้หรือไม่ ตอนนี้พี่น้องชาวประมงได้ทดลองนอนกันแล้ว 1 คืน เป็นอย่างไร หากไม่จริงใจก็มาอยู่เลย ผมจะมาอยู่ด้วย"
นายภูเบศ กล่าวว่า ขั้นตอนที่ผ่าน สนช. มาแล้ว จะต้องให้กระทรวงแรงงานยื่นเสนอไปเข้าที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.)ใหม่ เพื่อขอให้ สนช. ขยับเวลาออกที่จะไปรับสัตยาบันไปก่อน จนกว่าจะได้ข้อยุติ แล้วให้มีการตกลงกันใหม่ เพื่อให้เหมาะสมกับวิถีชีวิตชาวประมงไทย เพราะคุณไปเอามาตรฐานยุโรป (อียู) มาใช้กับเรือในเมืองไทย ก็ไม่ใช่แล้ว
"คิดง่าย ๆ ทำไมรายชื่อกลุ่มประเทศสมาชิกไอแอลโอที่ให้สัตยาบันอนุสัญญา ซี188 จากทั้งหมด 187 ประเทศ ทำไมมีแค่ 10 ประเทศที่ให้สัตบาบัน จึงต้องกลับมาคิดว่า ทำไมจึงมีแค่ 10 ประเทศ แล้วเป็นประเทศที่ไม่ติดทะเลเลย 2-3 ประเทศ แล้วไปรับมาได้อย่างไร ผมก็คิดแบบชาวบ้าน ผมก็ไม่เข้าใจว่า สนช. ผู้ทรงเกียรติมีความคิดเห็นอย่างไรถึงได้ยกมือผ่านกันหมด ซึ่งก่อนหน้านั้นก็ยังมีการถกเถียงกันอยู่เลย แล้วยังไม่ตกผลึกว่ารับได้หรือไม่ได้ ส่วนที่ทำเกินอนุสัญญาก็มี เช่น การจ่ายเงินผ่านบัญชีธนาคาร เป็นต้น ซึ่งทางนั้นไม่ได้บังคับเลย แต่รัฐไทยหวังดีเพิ่มเติมให้"
"ส่งผลกระทบกับปัญหาคนงานไม่เอา เพราะเวลาจะเบิกเงินก็ต้องนั่งรถจักรยานยนต์ไป จึงทำให้คนงานไม่อยากอยู่ หนีไปทำงานที่มาเลเซียบ้าง ไปทำงานบ้าน เพราะคนงานคิดเป็น จะต้องมาเสียโน้นนี่นั้น ไม่คุ้ม ที่สำคัญกฎหมายควรจะให้ความคุ้มครองนายจ้างด้วย ไม่ใช่แรงงานอย่างเดียว ดังนั้น จึงเป็นที่มาที่จะไปกดดันเรียกร้องในวันที่ 26 ธ.ค. ที่จะมีการประชุม หากไม่ได้รับคำตอบจะปักหลักอยู่ยาว!"
