ขยาย "ถนนกัลปพฤกษ์" 6 เลน! คืบหน้า 26% คาดแล้วเสร็จปลายปี 62

05 พ.ย. 2561 | 07:09 น.
"กรมทางหลวงชนบท" ลดจราจรหนาแน่น เพิ่มประสิทธิภาพการเดินทาง ขยายถนนกัลปพฤกษ์ (ช่วงกาญจนาภิเษก-ถนนราชพฤกษ์) 6 เลน คืบหน้า 26% คาดแล้วเสร็จปลายปี 2562

นายพิศักดิ์ จิตวิริยะวศิน อธิบดีกรมทางหลวงชนบท (ทช.) กล่าวว่า อยู่ระหว่างเร่งดำเนินการก่อสร้างขยายถนนกัลปพฤกษ์ (ช่วงกาญจนาภิเษก-ถนนราชพฤกษ์) ระยะทาง 7.6 กิโลเมตร ทั้งนี้ จะช่วยเพิ่มศักยภาพโครงข่ายถนนกัลปพฤกษ์ โดยเฉพาะการกระจายปริมาณจราจรออกเมืองในชั่วโมงเร่งด่วน เพิ่มอายุการใช้งานของถนน ช่วยแก้ไขปัญหาน้ำท่วมขัง รองรับการเติบโตของเมืองในอนาคต ส่งเสริมเศรษฐกิจและสนับสนุนการเดินทางที่เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีเขียวช่วงตากสิน-บางหว้า ได้อีกทางหนึ่ง

 

[caption id="attachment_342565" align="aligncenter" width="503"] พิศักดิ์ จิตวิริยะวศิน อธิบดีกรมทางหลวงชนบท (ทช.) พิศักดิ์ จิตวิริยะวศิน อธิบดีกรมทางหลวงชนบท (ทช.)[/caption]

ปัจจุบัน ถนนกัลปพฤกษ์มีช่องจราจรรวม 4 ช่องจราจร (ไป-กลับ) โดยมีจุดเริ่มต้นที่ถนนกาญจนาภิเษก (วงแหวนตะวันตก) ไปสิ้นสุดที่ถนนราชพฤกษ์ บริเวณสวนเลียบ แม้ว่าที่ผ่านมา ทช. ได้ดำเนินการก่อสร้างสะพานข้ามทางแยกถนนสุขาภิบาล 1 และถนนกำนันแม้นแล้วเสร็จ โดยสามารถแก้ไขปัญหาจราจรได้ในระดับหนึ่ง แต่เนื่องจากมีการขยายตัวของการพัฒนาอสังหาริมทรัพย์ที่เพิ่มมากขึ้น ส่งผลให้ในช่วงเวลาเร่งด่วนมีการจราจรที่ติดขัด โดยเฉพาะบริเวณทางแยกต่างระดับสวนเลียบ (ถนนกัลปพฤกษ์ตัดกับถนนราชพฤกษ์) ทช. จึงมีความจำเป็นต้องขยายถนนกัลปพฤกษ์จาก 4 ช่องจราจร เป็น 6 ช่องจราจร (ไป-กลับ) ในพื้นที่เขตทางเดิม โดยก่อสร้างเป็นผิวจราจรแบบแอสฟัลต์คอนกรีต พร้อมก่อสร้างระบบระบายน้ำและทางเดินเท้า รวมทั้งปรับปรุงระบบไฟฟ้าแสงสว่างและเครื่องหมายจราจรที่มีอยู่เดิมให้มีประสิทธิภาพเพิ่มมากขึ้น


S__3989727 S__3989728

ปัจจุบัน โครงการมีผลงานความก้าวหน้ากว่า 26% ขณะนี้อยู่ระหว่างการก่อสร้างชั้นโครงสร้างทางส่วนขยายผิวจราจร และขั้นตอนทรายถมหลังท่อระบายน้ำเพื่อเตรียมก่อสร้างทางเท้า โดยใช้งบประมาณในการก่อสร้าง 476 ล้านบาท ซึ่งคาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จสมบูรณ์ในช่วงปลายปี 2562


บาร์ไลน์ฐาน