"ป้ายแดง" ทุบ "ตลาดมือ2" อ่วม! ค่ายรถหรูอัดแคมเปญระบายสต๊อก-ไฟแนนซ์หวั่นต้นทุนบวม
ตลาดรถยนต์มือ2 ป่วน! หลังรถหรูป้ายแดงเร่งเคลียร์สต๊อกลดราคาหลายแสน หรือ รถใหม่เปิดตัวยังกดราคาต่ำ ด้านผู้ประกอบการรายใหญ่คาดปีนี้ไม่ตาย แต่ยอดไม่โต แถมสถาบันการเงินยังเข้มงวดการปล่อยสินเชื่อ เพราะกำลังปรับตัวจากกฎหมายใหม่ หวั่นต้นทุนค่าดำเนินงานเพิ่ม
ที่ผ่านมา ตลาดรถยนต์มือ2 เหมือนจะกลับมานิ่งและมีทิศทางที่ดีในช่วง 2-3 ปีหลัง ทว่าในแต่ละปีมักจะมีปัจจัยลบมากระทบ หรือ กดตลาดไม่ให้เติบโตมากไปกว่านี้
แม้ปีนี้ตลาดรถยนต์ใหม่คาดว่าจะทำได้ 9 แสน - 1 ล้านคัน ส่วนการซื้อขายรถมือ2 ผ่านมาแล้ว 9 เดือน ยังไม่ค่อยสดใสเท่าที่ควร เพราะสถานการณ์ตลาดได้รับผลกระทบเต็ม ๆ จากการอัดแคมเปญรถใหม่ โดยเฉพาะในกลุ่มรถหรูอย่าง เมอร์เซเดส-เบนซ์ และบีเอ็มดับเบิลยู ที่สำคัญหาก 2 ยี่ห้อนี้ต้องการโละสต๊อก เพื่อเตรียมเปลี่ยนเป็นโฉมใหม่ จะอัดเงินสนับสนุนดีลเลอร์ต่อคันหลายแสนบาท
ส่วนผู้เล่นไฟแรงอย่าง "วอลโว่" และ "อาวดี้" ก็ใช้มาตรการทำราคาสู้เช่นกัน โดยค่ายแรกดันแคมเปญในรถตระกูล 60 และ 90 รวมข้อเสนอทุกอย่างแล้ว มีมูลค่าเกือบ 5 แสนบาท หรือ "เอ็กซ์ซี 40" ที่เพิ่งเปิดตัวใหม่เริ่มต้นเพียง 2.09 ล้านบาท (แต่ยังไม่มีรถส่งมอบ)
ขณะที่ อาวดี้ ไทยแลนด์ เพิ่งสร้างความฮือฮาด้วยการลดราคา "คิว2" ลงไป 3 แสนบาท เหลือเพียง 1.999 ล้านบาท เพื่อสู้กับคู่แข่งเอสยูวีระดับเริ่มต้น ทั้ง วอลโว่ เอ็กซ์ซี40, บีเอ็มดับเบิลยู เอ็กซ์1-เอ็กซ์2 ขณะที่ เมอร์เซเดส-เบนซ์ จี แอลเอ สามารถหาส่วนลดได้ถึง 2 แสนบาท
"การแข่งขันของกลุ่มรถใหม่ในช่วงที่ผ่านมา ถือว่าสูงมาก ส่งผลให้มีการดึงดีมานด์ของรถมือ2 ไป รวมไปถึงความเข้มงวดของสถาบันการเงินในการปล่อยสินเชื่อ ทั้งหมดนี้ล้วนเป็นปัจจัยที่ทำให้ตัวเลขการขายของรถมือ2 หายไป" นายสมชาย ตระกูลภิรมย์ รองกรรมการผู้จัดการ มาสเตอร์ เซอร์ทิฟายด์ ยูสคาร์ กลุ่มธุรกิจยูสคาร์ในเครือ บริษัท มาสเตอร์ กรุ๊ป คอร์ปอเรชั่น (เอเชีย) จำกัด หรือ เอ็มจีซี-เอเชีย กล่าวและว่า
ผลการดำเนินงานของบริษัทตั้งแต่เดือน ม.ค. - ก.ย. 2561 มีตัวเลขการขายที่ใกล้เคียงกับปีที่ผ่านมา ซึ่งเดิมตั้งเป้าหมายว่าจะดีกว่านี้ แต่เนื่องจากภาพรวมตลาดชะลอตัวทำให้ต้องคงเป้าหมายที่ใกล้เคียงกับปีก่อน
อย่างไรก็ตาม เพื่อเป็นการกระตุ้นตลาดในช่วงไตรมาสสุดท้ายของปี บริษัทจึงส่งกลยุทธ์ตลาดเชิงรุกผ่านกิจกรรม "USED CAR-D DAY" ที่ให้ข้อเสนอการเงิน อาทิ ค่างวดเดือนละ 13,900 บาท ฟรีประกันภัยชั้น 1, รับประกันคุณภาพหลังการขาย ด้วยการเพิ่มความคุ้มครอง 1 ปี 2.5 หมื่น กม. พร้อมรับบริการช่วยเหลือฉุกเฉิน 1 ปี, เพิ่มมูลค่ารถคันเก่า 1 แสนบาท เมื่อนำมาแลกคันใหม่ โดยงานจะมีขึ้นระหว่างวันที่ 11-14 ต.ค. นี้ ที่โครงการเอ-สแควร์ สุขุมวิท 26
นอกจากนี้ ยังคัดรถสภาพดีมาทำราคาพิเศษอีก 200 คัน ทั้งบีเอ็มดับเบิลยู 320i SE (E90) ราคา 6.5 แสนบาท , 320d (F30) ราคา 1.18 ล้านบาท, 320d GT (F34) ราคา 1.59 ล้านบาท, 420d convertible (F33) ราคา 2.99 ล้านบาท, 520i (F10) ราคา 1.29 ล้านบาท, 528i (LCI) (F10) ราคา 1.99 ล้านบาท, 740Li (F02) ราคา 1.68ล้านบาท, X1 (E84) ราคา 8.85 แสนบาท, X3 (LCI) ราคา 1.99 ล้านบาท, X5 4.8i (E70) ราคา 1.92 ล้านบาท
ส่วนเมอร์เซเดส-เบนซ์ A180 ราคา 9.9 แสนบาท, GLA200 ราคา 1.49 ล้านบาท, E250 ราคา 1.6 ล้านบาท, C180 ราคา 1.65 ล้านบาท และ S300 ราคา 3.69 ล้านบาท
"CAR-D DAY ถือเป็นกิจกรรมใหญ่ของเรา และเป็นแคมเปญแรง เพราะมีการมอบส่วนลดที่เยอะมาก โดยรถบางคันขายราคาตํ่ากว่าตลาด ไม่เพียงเท่านั้น เรายังมีสต๊อกรถที่เตรียมไว้รองรับความต้องการของลูกค้าที่หลากหลาย ไม่ว่าจะเป็น บีเอ็มดับเบิลยู, เมอร์เซเดส- เบนซ์ หรือ มอเตอร์ไซค์บีเอ็มดับเบิลยู ซึ่งเราคาดหวังว่าจะมียอดขายทั้งสิ้น 30 คัน" นายสมชาย กล่าวสรุป
นอกจากการทำสงครามราคาของบรรดาค่ายรถใหม่ ที่มากระทบกับธุรกิจรถมือ2 แล้ว ยังต้องจับตาความเข้มงวดของสถาบันการเงิน ซึ่งมีแนวโน้มจะมีต้นทุนการดำเนินงานที่สูงขึ้น จากกฎหมายฉบับใหม่เรื่องธุรกิจเช่าซื้อรถยนต์เป็นธุรกิจควบคุมสัญญา เช่น ไฟแนนซ์ต้องลดเพดานดอกเบี้ย หากลูกค้าชำระค่างวดล่าช้า หรือ ห้ามเรียกเก็บค่าใช้จ่ายในการยึดรถ ต่าง ๆ เหล่านี้ย่อมมีผลต่อต้นทุนของผู้ให้บริการ และทำให้การปล่อยสินเชื่อเข้มงวดขึ้นไปอีก
โดยประเด็นสำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค (สคบ.) ได้บังคับใช้ประกาศคณะกรรมการว่าด้วยสัญญาเรื่องให้ธุรกิจเช่าซื้อรถยนต์เป็นธุรกิจที่ควบคุมสัญญา พ.ศ. 2561 นายไพโรจน์ ชื่นครุฑ ประธานคณะเจ้าหน้าที่ด้านธุรกิจสินเชื่อยานยนต์ ธนาคารกรุงศรีอยุธยา เปิดเผยว่า กติกาใหม่นี้อาจจะกระทบเป็นวงกว้างกับทั้งผู้ประกอบการเช่าซื้อ แบงก์ ไฟแนนซ์ บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ ดีลเลอร์ และบริษัททวงหนี้
นายพิชิต จันทรเสรีกุล กรรมการผู้จัดการ บริษัท กรุงไทยออโตโมบิล จำกัด ผู้แทนจำหน่ายรถมือ2 โตโยต้า ชัวร์ กรุงไทย เปิดเผยว่า ภาพรวมตลาดรถมือ2 ในเขตกรุงเทพฯ ไม่ค่อยดี แต่ในต่างจังหวัดตลาดยังทรงตัว โดยในช่วงที่ผ่านมา มียอดจองเข้ามาเป็นจำนวนมาก แต่ยอดส่งมอบตก เป็นผลมาจากสถาบันการเงินไม่อนุมัติสินเชื่อ และภาพรวมเศรษฐกิจที่ชะลอตัว นอกจากนั้นแล้ว ลูกค้าบางส่วนหันไปซื้อรถใหม่ ทำให้ตลาดรถมือ2 ลดลง
"ต้นปีราคามือ2 ดีมาก ส่วนตอนนี้ราคาลงเล็กน้อย เฉลี่ยลดลงตั้งแต่ 5,000 ไปจนถึง 2 หมื่นบาท แล้วแต่รุ่น อย่างไรก็ดี รถบางรุ่นก็มีขยับราคาขึ้น เช่น ฟอร์จูนเนอร์, อัลติส" นายพิชิต กล่าว
หน้า 32-33 หนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ฉบับที่ 3,408 วันที่ 11 - 13 ตุลาคม พ.ศ. 2561
ที่ผ่านมา ตลาดรถยนต์มือ2 เหมือนจะกลับมานิ่งและมีทิศทางที่ดีในช่วง 2-3 ปีหลัง ทว่าในแต่ละปีมักจะมีปัจจัยลบมากระทบ หรือ กดตลาดไม่ให้เติบโตมากไปกว่านี้
แม้ปีนี้ตลาดรถยนต์ใหม่คาดว่าจะทำได้ 9 แสน - 1 ล้านคัน ส่วนการซื้อขายรถมือ2 ผ่านมาแล้ว 9 เดือน ยังไม่ค่อยสดใสเท่าที่ควร เพราะสถานการณ์ตลาดได้รับผลกระทบเต็ม ๆ จากการอัดแคมเปญรถใหม่ โดยเฉพาะในกลุ่มรถหรูอย่าง เมอร์เซเดส-เบนซ์ และบีเอ็มดับเบิลยู ที่สำคัญหาก 2 ยี่ห้อนี้ต้องการโละสต๊อก เพื่อเตรียมเปลี่ยนเป็นโฉมใหม่ จะอัดเงินสนับสนุนดีลเลอร์ต่อคันหลายแสนบาท
ส่วนผู้เล่นไฟแรงอย่าง "วอลโว่" และ "อาวดี้" ก็ใช้มาตรการทำราคาสู้เช่นกัน โดยค่ายแรกดันแคมเปญในรถตระกูล 60 และ 90 รวมข้อเสนอทุกอย่างแล้ว มีมูลค่าเกือบ 5 แสนบาท หรือ "เอ็กซ์ซี 40" ที่เพิ่งเปิดตัวใหม่เริ่มต้นเพียง 2.09 ล้านบาท (แต่ยังไม่มีรถส่งมอบ)
ขณะที่ อาวดี้ ไทยแลนด์ เพิ่งสร้างความฮือฮาด้วยการลดราคา "คิว2" ลงไป 3 แสนบาท เหลือเพียง 1.999 ล้านบาท เพื่อสู้กับคู่แข่งเอสยูวีระดับเริ่มต้น ทั้ง วอลโว่ เอ็กซ์ซี40, บีเอ็มดับเบิลยู เอ็กซ์1-เอ็กซ์2 ขณะที่ เมอร์เซเดส-เบนซ์ จี แอลเอ สามารถหาส่วนลดได้ถึง 2 แสนบาท
"การแข่งขันของกลุ่มรถใหม่ในช่วงที่ผ่านมา ถือว่าสูงมาก ส่งผลให้มีการดึงดีมานด์ของรถมือ2 ไป รวมไปถึงความเข้มงวดของสถาบันการเงินในการปล่อยสินเชื่อ ทั้งหมดนี้ล้วนเป็นปัจจัยที่ทำให้ตัวเลขการขายของรถมือ2 หายไป" นายสมชาย ตระกูลภิรมย์ รองกรรมการผู้จัดการ มาสเตอร์ เซอร์ทิฟายด์ ยูสคาร์ กลุ่มธุรกิจยูสคาร์ในเครือ บริษัท มาสเตอร์ กรุ๊ป คอร์ปอเรชั่น (เอเชีย) จำกัด หรือ เอ็มจีซี-เอเชีย กล่าวและว่า
ผลการดำเนินงานของบริษัทตั้งแต่เดือน ม.ค. - ก.ย. 2561 มีตัวเลขการขายที่ใกล้เคียงกับปีที่ผ่านมา ซึ่งเดิมตั้งเป้าหมายว่าจะดีกว่านี้ แต่เนื่องจากภาพรวมตลาดชะลอตัวทำให้ต้องคงเป้าหมายที่ใกล้เคียงกับปีก่อน
อย่างไรก็ตาม เพื่อเป็นการกระตุ้นตลาดในช่วงไตรมาสสุดท้ายของปี บริษัทจึงส่งกลยุทธ์ตลาดเชิงรุกผ่านกิจกรรม "USED CAR-D DAY" ที่ให้ข้อเสนอการเงิน อาทิ ค่างวดเดือนละ 13,900 บาท ฟรีประกันภัยชั้น 1, รับประกันคุณภาพหลังการขาย ด้วยการเพิ่มความคุ้มครอง 1 ปี 2.5 หมื่น กม. พร้อมรับบริการช่วยเหลือฉุกเฉิน 1 ปี, เพิ่มมูลค่ารถคันเก่า 1 แสนบาท เมื่อนำมาแลกคันใหม่ โดยงานจะมีขึ้นระหว่างวันที่ 11-14 ต.ค. นี้ ที่โครงการเอ-สแควร์ สุขุมวิท 26
นอกจากนี้ ยังคัดรถสภาพดีมาทำราคาพิเศษอีก 200 คัน ทั้งบีเอ็มดับเบิลยู 320i SE (E90) ราคา 6.5 แสนบาท , 320d (F30) ราคา 1.18 ล้านบาท, 320d GT (F34) ราคา 1.59 ล้านบาท, 420d convertible (F33) ราคา 2.99 ล้านบาท, 520i (F10) ราคา 1.29 ล้านบาท, 528i (LCI) (F10) ราคา 1.99 ล้านบาท, 740Li (F02) ราคา 1.68ล้านบาท, X1 (E84) ราคา 8.85 แสนบาท, X3 (LCI) ราคา 1.99 ล้านบาท, X5 4.8i (E70) ราคา 1.92 ล้านบาท
ส่วนเมอร์เซเดส-เบนซ์ A180 ราคา 9.9 แสนบาท, GLA200 ราคา 1.49 ล้านบาท, E250 ราคา 1.6 ล้านบาท, C180 ราคา 1.65 ล้านบาท และ S300 ราคา 3.69 ล้านบาท
"CAR-D DAY ถือเป็นกิจกรรมใหญ่ของเรา และเป็นแคมเปญแรง เพราะมีการมอบส่วนลดที่เยอะมาก โดยรถบางคันขายราคาตํ่ากว่าตลาด ไม่เพียงเท่านั้น เรายังมีสต๊อกรถที่เตรียมไว้รองรับความต้องการของลูกค้าที่หลากหลาย ไม่ว่าจะเป็น บีเอ็มดับเบิลยู, เมอร์เซเดส- เบนซ์ หรือ มอเตอร์ไซค์บีเอ็มดับเบิลยู ซึ่งเราคาดหวังว่าจะมียอดขายทั้งสิ้น 30 คัน" นายสมชาย กล่าวสรุป
นอกจากการทำสงครามราคาของบรรดาค่ายรถใหม่ ที่มากระทบกับธุรกิจรถมือ2 แล้ว ยังต้องจับตาความเข้มงวดของสถาบันการเงิน ซึ่งมีแนวโน้มจะมีต้นทุนการดำเนินงานที่สูงขึ้น จากกฎหมายฉบับใหม่เรื่องธุรกิจเช่าซื้อรถยนต์เป็นธุรกิจควบคุมสัญญา เช่น ไฟแนนซ์ต้องลดเพดานดอกเบี้ย หากลูกค้าชำระค่างวดล่าช้า หรือ ห้ามเรียกเก็บค่าใช้จ่ายในการยึดรถ ต่าง ๆ เหล่านี้ย่อมมีผลต่อต้นทุนของผู้ให้บริการ และทำให้การปล่อยสินเชื่อเข้มงวดขึ้นไปอีก
โดยประเด็นสำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค (สคบ.) ได้บังคับใช้ประกาศคณะกรรมการว่าด้วยสัญญาเรื่องให้ธุรกิจเช่าซื้อรถยนต์เป็นธุรกิจที่ควบคุมสัญญา พ.ศ. 2561 นายไพโรจน์ ชื่นครุฑ ประธานคณะเจ้าหน้าที่ด้านธุรกิจสินเชื่อยานยนต์ ธนาคารกรุงศรีอยุธยา เปิดเผยว่า กติกาใหม่นี้อาจจะกระทบเป็นวงกว้างกับทั้งผู้ประกอบการเช่าซื้อ แบงก์ ไฟแนนซ์ บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ ดีลเลอร์ และบริษัททวงหนี้
นายพิชิต จันทรเสรีกุล กรรมการผู้จัดการ บริษัท กรุงไทยออโตโมบิล จำกัด ผู้แทนจำหน่ายรถมือ2 โตโยต้า ชัวร์ กรุงไทย เปิดเผยว่า ภาพรวมตลาดรถมือ2 ในเขตกรุงเทพฯ ไม่ค่อยดี แต่ในต่างจังหวัดตลาดยังทรงตัว โดยในช่วงที่ผ่านมา มียอดจองเข้ามาเป็นจำนวนมาก แต่ยอดส่งมอบตก เป็นผลมาจากสถาบันการเงินไม่อนุมัติสินเชื่อ และภาพรวมเศรษฐกิจที่ชะลอตัว นอกจากนั้นแล้ว ลูกค้าบางส่วนหันไปซื้อรถใหม่ ทำให้ตลาดรถมือ2 ลดลง
"ต้นปีราคามือ2 ดีมาก ส่วนตอนนี้ราคาลงเล็กน้อย เฉลี่ยลดลงตั้งแต่ 5,000 ไปจนถึง 2 หมื่นบาท แล้วแต่รุ่น อย่างไรก็ดี รถบางรุ่นก็มีขยับราคาขึ้น เช่น ฟอร์จูนเนอร์, อัลติส" นายพิชิต กล่าว
หน้า 32-33 หนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ฉบับที่ 3,408 วันที่ 11 - 13 ตุลาคม พ.ศ. 2561
