'ศิริ' ทุ่ม 3 หมื่นล้าน! ตรึง 'ดีเซล' 30 บาท
[caption id="attachment_284073" align="aligncenter" width="503"]
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน[/caption]
'ศิริ' สั่งอุ้ม 'ดีเซล' ตรึงราคาไม่เกิน 30 บาทต่อลิตร ช่วยลดค่าครองชีพ ยัน! มีเงินกองทุนน้ำมันฯ 3.1 หมื่นล้านบาท มาอุดหนุนได้ถึง 10 เดือน พร้อมเร่งผลักดันให้กลุ่มรถบรรทุกและเรือโดยสาร หันใช้ 'ดีเซล บี20' ถูกกว่าลิตรละ 3 บาท ที่จะเริ่มเปิดจำหน่ายปลาย มิ.ย. นี้
สถานการณ์ราคาน้ำมันดิบในตลาดโลกที่ปรับตัวสูงขึ้นตั้งแต่ต้นปีที่ผ่านมา น้ำมันดิบดูไบอยู่ในระดับ 65 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อบาร์เรล จนล่าสุด สวิงตัวขึ้นมาที่ระดับ 77 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อบาร์เรล และมีแนวโน้มที่จะปรับตัวสูงขึ้นอีก จากแรงหนุนภาวะการจัดหาที่มีแนวโน้มตึงตัวขึ้น ท่ามกลางความกังวลต่อปริมาณการส่งออกน้ำมันดิบจากอิหร่านสู่ตลาดโลกที่มีแนวโน้มลดลง หลังสหรัฐอเมริกาถอนตัวออกจากข้อตกลงนิวเคลียร์ของอิหร่าน และมีแผนบังคับใช้มาตรการคว่ำบาตรทางเศรษฐกิจต่ออิหร่านอีกครั้ง อีกทั้งปริมาณน้ำมันดิบคงคลังโลกที่ปรับตัวลดลงต่อเนื่อง เป็นผลมาจากความร่วมมือในการปรับลดกำลังการผลิตของกลุ่มโอเปก
ราคาขายปลีกน้ำมันสำเร็จรูปในประเทศทุกผลิตภัณฑ์ได้ปรับตัวสูงขึ้นตั้งแต่วันที่ 9 ม.ค. 2561 เป็นต้นมา มีการปรับขึ้นลง 19 ครั้ง เป็นการปรับขึ้น 12 ครั้ง และปรับลง 7 ครั้ง โดยน้ำมันดีเซลได้ปรับเพิ่มขึ้นมา 5 บาทต่อลิตร และปรับลดลง 2.8 บาทต่อลิตร ส่งผลให้เกิดส่วนต่างของราคาน้ำมันที่ปรับเพิ่มขึ้น 2.8 บาทต่อลิตร มาอยู่ที่ระดับ 29.79 บาทต่อลิตร
รวมถึงก๊าซหุงต้ม หรือ แอลพีจี ล่าสุดปรับราคาขึ้นอีก 1.548 บาทต่อกิโลกรัม ส่งผลให้ก๊าซหุงต้มขนาดถัง 15 กิโลกรัม แพงขึ้น 23 บาทต่อถัง มาอยู่ที่ 395 บาทต่อกิโลกรัม จาก 372 บาทต่อกิโลกรัม ซึ่งทิศทางราคาก๊าซหุงต้มได้ขยับมาตั้งแต่เดือน ม.ค. 2561 เป็นต้นมา โดยเห็นได้จากราคาขายส่งบวกภาษีมูลค่าเพิ่ม ยังไม่บวกค่าการตลาดและค่าจัดส่ง จากที่อยู่ในระดับ 14.66 บาทต่อกิโลกรัม มาอยู่ที่ 20.51 บาทต่อกิโลกรัม หรือปรับเพิ่มขึ้น 5.85 บาทต่อกิโลกรัม แม้จะมีกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงชดเชยราคาแอลพีจีอยู่ประมาณ 2.70 บาทต่อกิโลกรัม คิดเป็น 300 ล้านบาทต่อเดือน แล้วก็ตามส่วนก๊าซเอ็นจีวีปรับตัวจาก 13.32 บาทต่อกิโลกรัม มาอยู่ที่ 14.14 บาทต่อกิโลกรัม หรือปรับตัว 0.82 บาทต่อกิโลกรัม
ทั้งนี้ ส่งผลให้บรรดาผู้ประกอบการรถโดยสาร เรือโดยสาร รวมทั้งรถบรรทุกขนส่ง ออกมาเรียกร้องให้กระทรวงพลังงานใช้กลไกกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีอยู่ราว 3.1 หมื่นล้านบาท เข้ามารักษาเสถียรภาพราคาน้ำมันดีเซลและก๊าซหุงต้มเพิ่มมากขึ้น
นายศิริ จิระพงษ์พันธ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน เปิดเผยว่า จะมีการประชุมคณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน (กบง.) ในสัปดาห์นี้ (อ่านเพิ่มเติม : กบง. อุ้มดีเซลไม่เกิน 30 บาทต่อลิตร-แอลพีจี 363 บาทต่อถัง) เพื่อพิจารณามาตรการดูแลเสถียรภาพน้ำมันดีเซล หลังจากราคาน้ำมันดิบในตลาดโลกปรับตัวสูงขึ้น ล่าสุด น้ำมันดิบดูไบอยู่ที่ 93 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อบาร์เรล เพื่อบรรเทาผลกระทบลูกโซ่ด้านต้นทุนค่าบริการรถโดยสาร ค่าขนส่ง กระทรวงพลังงานเตรียมใช้น้ำมันไบโอดีเซล บี20 ภายในเดือน มิ.ย. - ต้นเดือน ก.ค. นี้ เพื่อใช้ในกลุ่มรถบรรทุกและรถโดยสารขนาดใหญ่ โดยจะมีมาตรการจูงใจด้วยราคาขายปลีกต่ำกว่าน้ำมันดีเซลเกรดปกติที่ 3 บาทต่อลิตร
[caption id="attachment_284077" align="aligncenter" width="503"]
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน[/caption]
ดังนั้น ในระหว่างที่ยังไม่มีการจำหน่ายน้ำมันบี20 กระทรวงพลังงานจะใช้กลไกของกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นเครื่องมือในการรักษาระดับราคาน้ำมันดีเซลไม่ให้เกินกว่า 30 บาทต่อลิตร เป็นระยะเวลาสั้น ๆ ก่อนมีการจำหน่ายน้ำมันบี20
นอกจากนี้ หากราคาน้ำมันดิบในตลาดโลกยังคงปรับเพิ่มขึ้นอีก จนแตะระดับ 80 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อบาร์เรล อาจส่งผลให้ราคาน้ำมันดีเซลปรับขึ้นเกิน 30 บาทต่อลิตร แต่เพื่อลดผลกระทบจากราคาน้ำมันดังกล่าว กระทรวงพลังงานเตรียมมาตรการดูแลกรณีวิกฤติราคาผันผวนอย่างรวดเร็วต่อผู้บริโภค โดยการใช้กองทุนน้ำมันฯ ช่วยลดภาระให้ขึ้นราคาขายปลีกเท่ากับ 50% ของราคาที่ควรจะเพิ่มขึ้น กล่าวคือ หากราคาน้ำมันตลาดโลกขึ้น 1 บาท จะใช้กองทุนช่วยลดภาระ 50 สตางค์ต่อลิตร และขึ้นราคา 50 สตางค์ต่อลิตร
อย่างไรก็ตาม การใช้เงินกองทุนน้ำมันอุดหนุนราคาดีเซล ซึ่งปัจจุบัน ฐานะกองทุนน้ำมันฯ ที่มีคงเหลือประมาณ 3 หมื่นล้านบาท จะเพียงพอสำหรับมาตรการการใช้กองทุนฯ ช่วยลดภาระการขึ้นราคาขายปลีก 50% ของราคาที่ควรจะเพิ่มดังกล่าว ได้ประมาณ 10 เดือน โดยคาดว่า ภายหลังจาก กบง. เห็นชอบจะเริ่มใช้มาตรการดังกล่าวทันที
สำหรับราคาก๊าซปิโตรเลียมเหลว (แอลพีจี) ล่าสุด เริ่มปรับตัวลดลง เนื่องจากเข้าฤดูร้อน ส่งผลให้แรงกดดันด้านราคาไม่น่าจะมีแล้ว ปัจจุบัน กองทุนบัญชีแอลพีจีเหลือเพียง 551 ล้านบาท ซึ่งตอนนี้ใช้เงินอุดหนุนราคาแอลพีจีอยู่ที่ 2.70 บาทต่อกิโลกรัม ดังนั้น หากราคาแอลพีจียังอยู่ในระดับนี้ จะช่วยพยุงไปได้อีก 2-3 เดือน
นางชาตยา สุพรรณพงศ์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท ฟู้ดแพชชั่น จำกัด ผู้บริหารแบรนด์บาร์บีคิวพลาซ่า, จุ่มแซบฮัทฯ กล่าวว่า การปรับขึ้นราคาน้ำมันและก๊าซหุงต้ม ส่งผลให้ต้นทุนโลจิสติกส์เพิ่มขึ้น 15% เมื่อเทียบกับต้นทุนรวม แต่สาขาที่มีอยู่ 60-70% อยู่ในเขตกรุงเทพฯ ทำให้สามารถบริหารจัดการต้นทุนได้ดี จึงยังไม่ส่งผลกระทบต่อราคาขายอาหารหน้าร้านและจะไม่มีการปรับขึ้นราคาอย่างแน่นอน
……………….
หนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 38 ฉบับที่ 3,368 วันที่ 24-26 พ.ค. 2561 หน้า 01+15
ข่าวที่เกี่ยวข้อง :
● 'ประวิตร' จี้! พลังงานส่งเสริม 'ดีเซล B20' - สั่งพาณิชย์+อุตฯ แก้ปัญหา 'ปาล์มน้ำมัน'
● สมาคมผู้ผลิตไบโอดีเซล ดัน บี10 แก้ปัญหาปาล์มราคาตก
