“ไทยรุ่ง”ฮึดสู้พีพีวีค่ายใหญ่หั่นกำไรดันแคมเปญใหม่-ฟอร์ด อีซูซุจัดดอกเบี้ย0%

“ไทยรุ่ง” แบกต้นทุนพุ่ง แต่ยังยอมเฉือนกำไร ให้ส่วนลด 1 หมื่นบาทพร้อมของแถมแก่คนซื้อ “ทีอาร์ ทรานส์ฟอร์เมอร์2” มั่นใจปีนี้โกยยอด 300 คัน ขณะที่ตลาดพีพีวีไตรมาสแรกโต 5.1%  “โตโยต้า ฟอร์จูนเนอร์” ขายกระจาย  ด้าน “อีซูซุ มิว-เอ็กซ์” “ฟอร์ด เอเวอเรสต์” อัดดอกเบี้ย 0% สู้

ตลาดพีพีวี(เอสยูวีที่พัฒนาบนพื้นฐานปิกอัพ)ไตรมาสแรกปี 2561 โต 5.1 % ด้วยจำนวน 15,359 คัน เพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับช่วงเดียวของปีที่แล้วที่ขายได้ 14,615 คัน โดยเซกเมนต์นี้เบอร์ 1 เป็น “โตโยต้า ฟอร์จูนเนอร์” ยังนำโด่ง 6,452 คัน ตามด้วย “มิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต” 3,088 คัน “อีซูซุ มิว-เอ็กซ์” 3,090 คัน  “ฟอร์ด เอเวอเรสต์” 2,513 คัน และ “เชฟโรเลต เทรลเบลเซอร์” 216 คัน

คาดว่าการแข่งขันในกลุ่มนี้ยังคงดุเดือดต่อเนื่อง เห็นได้จากแคมเปญที่แต่ละค่ายนำเสนออกมา เริ่มตั้งแต่โตโยต้า ฟอร์จูนเนอร์  โดยดีลเลอร์รายใหญ่ “เค.มอเตอร์ส” จัดดอกเบี้ย 1.89% บวกส่วนลดของแถม พร้อมบริการช่วยเหลือฉุกเฉินตลอด 24 ชั่วโมง นาน 3ปี   หรือ เลือกรับฟรีประกันชั้น 1

ส่วนมิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต มาพร้อมดอกเบี้ย 0.88% หรือ ผ่อนนานสุดถึง 8 ปี  หรือแพกเกจ 5 ปีดูแลดีถึงใจ ประกันภัยชั้นหนึ่ง 1 ปี  และรับฟรีชุดรับสัญญาณดิจิตอลทีวี

อีซูซู มิว-เอ็กซ์ จัดดอกเบี้ย 0% สำหรับปีแรก ดาวน์ 25% ผ่อน 48 เดือน  ส่วนฟอร์ด เอเวอเรสต์ ฟรีประกันภัยชั้น1  และเลือกดอกเบี้ย 0% หรือ ราคาพิเศษ 1.299  ล้านบาท (ปกติ 1.369  ล้านบาท)

นอกจากพีพีวีแบรนด์ญี่ปุ่น – อเมริกัน ที่ขับเคี่ยวกันสนุก อีกหนึ่งแบรนด์ไทยอย่าง “ไทยรุ่ง” ที่แม้ในด้านยอดขายรุ่น “ทีอาร์ ทรานส์ฟอร์เมอร์” จะห่างไกลจากบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ข้ามชาติลิบลับ แต่นายใหญ่ “สมพงษ์ เผอิญโชค” ยังกินดีหมีหัวใจเสือ ประกาศสู้ไม่ถอย

“ไทยรุ่ง ยูเนี่ยนคาร์” ถือเป็นบริษัทรถยนต์ของคนไทย ปัจจุบันต้นทุนการผลิตพีพีวี 1 คันสูงขึ้น เพราะต้องซื้อปิกอัพแบบสำเร็จรูปทั้งคันมาจากโตโยต้าแล้วนำมาขึ้นรูปตัวถังในแบบฉบับของตนเอง ขณะเดียวกันยังโดนภาษีสรรพสามิตถึง 2 ต่อ (แต่มีส่วนนำไปหักลดหย่อนกันได้) ส่งผลให้ราคาขายต่อคันค่อนข้างสูง

ล่าสุดไทยรุ่งฯ พยายามพลักดันยอดขาย ด้วยการออกแคมเปญสนับสนุนในแบบที่ไม่เคยทำมาก่อน รวมถึงเดินสายโรดโชว์ทั่วประเทศอย่างขมีขมัน

“การแข่งขันสูงในตลาดนี้ ทำให้เราคิดแคมเปญที่หลากหลายขึ้น ตั้งแต่ทดลองขับได้ส่วนลด 1 หมื่นบาท และ ลูกค้าที่ซื้อรถจะมีล้ออัลลอยพร้อมยาง ให้เลือก 4 ประเภท ไม่ว่าจะเป็น Augus, 6D, OAK และ BUSTLE  มูลค่า 6.5 หมื่นบาท ซึ่งมูลค่าแคมเปญที่ทำในตอนนี้สูงที่สุดตั้งแต่ที่เราทำมา “แหล่งข่าวจากบริษัท ไทยรุ่งยูเนี่ยนคาร์ จำกัด (มหาชน) กล่าวและว่า

โดยไทยรุ่งฯยังเพิ่มความถี่ในการออกโรดโชว์ตามห้างสรรพสินค้าในจังหวัดต่างๆทั่วประเทศ เฉลี่ยเดือนละ 2 ครั้ง รวมไปถึงการจัดกิจกรรม “Thairung Driving Experience”เพื่อให้ลูกค้าได้สัมผัสกับสมรรถนะของรถไทยรุ่งฯ

ปัจจุบัน ไทยรุ่ง ทีอาร์ ทรานส์ฟอร์เมอร์ 2 ราคาเริ่มต้น 1.395 ล้านบาท ในรุ่นเครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร 150 แรงม้า เกียร์อัตโนมัติ ขับเคลื่อน 2 ล้อ และเครื่งยนต์ดีเซล 2.8 ลิตร 177 แรงม้า เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อน 4 ล้อ มีให้เลือกทั้งแบบ 5 ,9, 11 ที่นั่ง ราคาตั้งแต่ 1.465 – 1.635 ล้านบาท

ขณะที่ตัวแทนจำหน่ายในจังหวัดต่างๆประกอบด้วย เชียงใหม่, ขอนแก่น ,มหาสารคาม ,อุบลราชธานี ,สุราษฏร์ธานี ,นครศรีธรรมราช ส่วนในกรุงเทพฯมีโชว์รูมและศูนย์บริการตั้งอยู่บนถนนวิภาวดี และเพชรเกษม

 

[caption id="attachment_279763" align="aligncenter" width="503"] นายสมพงษ์ เผอิญโชค กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ไทยรุ่งยูเนี่ยนคาร์ จำกัด (มหาชน)[/caption]

“ปีนี้เรายังคงเดินหน้าทำการตลาดอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้รถเข้าถึงกลุ่มเป้าหมายทั้งที่เป็นหน่วยงานราชการและลูกค้าทั่วไป รวมไปถึงการส่งออกไปยังประเทศเพื่อนบ้าน  โดยไทยรุ่งคาดว่าในปีนี้จะทำยอดขายได้ 300 คัน ” นายสมพงษ์ เผอิญโชค กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ไทยรุ่งยูเนี่ยนคาร์ จำกัด (มหาชน)กล่าว

...ถือเป็นความพยายามของรถยนต์แบรนด์คนไทย ท่ามกลางการต่อสู้ที่ดุเดือดของตลาดพีพีวีที่มีแนวโน้มรุนแรงขึ้น เพราะช่วงปลายปีนี้ยังมีน้องใหม่ “นิสสัน เทอร์รา” ที่พัฒนาบนพื้นฐานปิกอัพนาวาร่า เข้ามาบุกตลาดอีกหนึ่งรุ่น