นำเข้า LPG แข่งเดือด! รายใหม่จ่อแย่งตลาด

พลังงาน เผย ตลาดนำเข้าแอลพีจีโต ... มิตซูบิชิ-ดับบลิวพี เตรียมยื่นขอนำเข้าแอลพีจีต้นปีหน้า ตีตลาดชิงลูกค้ากลุ่มอุตสาหกรรมครัวเรือน ชี้! การนำเข้าจะขยายตัวมากขึ้นช่วงปี 65-66 หลังปริมาณการผลิตก๊าซในอ่าวไทยปรับตัวลดลง

แหล่งข่าวจากกระทรวงพลังงาน เปิดเผยกับ "ฐานเศรษฐกิจ" ว่า ในปี 2562-2563 จะเห็นผู้ค้าแอลพีจีมาตรา 7 รายใหม่ ขออนุญาตนำเข้าแอลพีจี เพื่อใช้ในประเทศเพิ่มขึ้น จากปัจจุบันมี 2 ราย ได้แก่ บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน), บริษัท สยามแก๊ส แอนด์ ปิโตรเคมีคัลส์ จำกัด (มหาชน) ส่วนบริษัท ยูนิคแก๊ส แอนด์ ปิโตรเคมีคัลส์ จำกัด (มหาชน) เป็นการขอนำเข้าเพื่อส่งออก โดยคาดว่าจะเห็นผู้เล่นรายใหม่ ๆ อย่าง บริษัท มิตซูบิชิ (ประเทศไทย) จำกัด และบริษัท ดับบลิวพี เอ็นเนอร์ยี่ จำกัด (มหาชน) นำเข้าแอลพีจี อย่างเร็วสุดภายในปลายปีนี้หรือต้นปีหน้า




โดยที่ผ่านมา ทางมิตซูบิชิและดับบลิวพีแจ้งกรมธุรกิจพลังงานเพื่อขออนุญาตนำเข้า โดยทางมิตซูบิชิอยู่ระหว่างเจรจากับกลุ่มลูกค้า รวมทั้งยังไม่มีความพร้อมเรื่องถังเก็บแอลพีจี จึงขออนุญาตนำเรือบรรทุกก๊าซแอลพีจีลอยลำไปก่อน ส่วนดับบลิวพี ปัจจุบันยังอยู่ระหว่างจัดหาถังเก็บเพื่อใช้สำหรับนำเข้ามาขายในประเทศและส่งออกส่วนหนึ่ง คาดว่าน่าจะเห็นการนำเข้าในปี 2562

อย่างไรก็ตาม กรมบังคับให้ผู้ค้าแอลพีจีมาตรา 7 ทุกราย จะต้องมีถังเก็บแอลพีจี ไม่ให้ลอยลำอีกต่อไป รวมทั้งจะต้องเพิ่มปริมาณสำรองแอลพีจีเพิ่มเป็น 2% ปัจจุบันยังไม่มีผู้ค้าแอลพีจีรายใหม่นำเข้าเพิ่ม ซึ่งในช่วงนี้ไปจนถึงเดือน ก.ย. 2561 ทางสยามแก๊สมีแผนนำเข้าแอลพีจี 4.4 หมื่นตันต่อเดือน, ปตท. มีแผนนำเข้า 7.3 พันตันต่อเดือน และยูนิคแก๊สมีแผนนำเข้าเพื่อส่งออก 4.2 พันตันต่อเดือน




สำหรับแนวโน้มตลาดนำเข้าแอลพีจีจะเห็นความชัดเจนมากขึ้นในช่วงปี 2565-2566 ซึ่งเป็นช่วงรอยต่อการเปิดประมูลสัมปทานปิโตรเลียมในแหล่งเอราวัณและบงกช ส่งผลให้กำลังการผลิตก๊าซในช่วงดังกล่าวลดลงจากปัจจุบัน กำลังผลิตของทั้ง 2 แหล่ง รวมกันอยู่ที่ 2.1 พันล้านลูกบาศก์ฟุตต่อวัน เหลือ 1.5 พันล้านลูกบาศก์ฟุตต่อวัน ทำให้ปริมาณก๊าซแอลพีจีลดลงด้วย ดังนั้น การนำเข้าแอลพีจีเพื่อป้อนภาคปิโตรเคมี ภาคอุตสาหกรรม และภาคครัวเรือนเพิ่มขึ้น ยกเว้น ภาคขนส่งที่คาดว่าจะลดลงต่อเนื่อง


……………….
หนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 38 ฉบับที่ 3,362 วันที่ 3-5 พ.ค. 2561 หน้า 08
ข่าวที่เกี่ยวข้อง :
● กบง.มีมติปรับลดเงินชดเชยราคา LPG 63.30 สต./กก. ไม่กระทบต่อราคาขายปลีก
● สถานการณ์การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงปี60เบนซิน-ดีเซล-LPGเพิ่มขึ้น