June 17, 2019
- WWW.SETTRADE.COM -  SET  1,672.33  -1.81  -0.11%         Value  42,432.02  Mil.Baht         SET50  1,107.36  -1.87  -0.17%         Value  26,213.67  Mil.Baht         SET100  2,453.31  -3.58  -0.15%         Value  32,382.22  Mil.Baht         sSET  775.81  +0.42  +0.05%         Value  1,057.78  Mil.Baht         SETCLMV  1,060.98  -0.95  -0.09%         Value  9,489.50  Mil.Baht         SETHD  1,219.91  -5.86  -0.48%         Value  10,773.98  Mil.Baht         SETTHSI  1,067.18  -1.15  -0.11%         Value  20,701.78  Mil.Baht         SETWB  1,046.78  +1.93  +0.18%         Value  8,883.21  Mil.Baht         mai  355.84  +1.33  +0.38%         Value  884.01  Mil.Baht             AGRO  441.65  +0.68  +0.15%       AGRI  190.70  +1.86  +0.98%       FOOD  12,702.05  +13.30  +0.10%           CONSUMP  106.68  +0.12  +0.11%       FASHION  690.21  +3.21  +0.47%       HOME  27.83  +0.05  +0.18%       PERSON  256.04  -2.54  -0.98%           FINCIAL  194.85  -0.76  -0.39%       BANK  518.67  -2.25  -0.43%       FIN  4,132.85  -19.33  -0.47%       INSUR  11,662.28  +56.34  +0.49%           INDUS  118.43  -0.20  -0.17%       AUTO  470.94  -1.88  -0.40%       IMM  45.33  -0.09  -0.20%       PAPER  2,925.66  0.00  0.00%       PETRO  1,141.07  -2.99  -0.26%       PKG  3,233.10  +10.63  +0.33%       STEEL  27.95  +0.22  +0.79%           PROPCON  140.87  -0.10  -0.07%       CONMAT  11,241.81  -78.23  -0.69%       PROP  301.12  +0.99  +0.33%       PF&REIT  229.87  +0.65  +0.28%       CONS  100.46  -0.45  -0.45%           RESOURC  216.67  -0.39  -0.18%       ENERG  24,707.42  -45.26  -0.18%       MINE  8.56  0.00  0.00%           SERVICE  522.55  +1.14  +0.22%       COMM  43,174.33  +44.64  +0.10%       HELTH  5,768.89  +1.94  +0.03%       MEDIA  57.57  -0.56  -0.96%       PROF  145.06  +1.24  +0.86%       TOURISM  602.64  -1.96  -0.32%       TRANS  387.19  +2.51  +0.65%           TECH  166.44  -0.96  -0.57%       ETRON  1,291.67  -2.13  -0.16%       ICT  162.35  -1.01  -0.62%       TFEX       SET50 Index Futures       S50M19  1,106.9  -2.9  106,175        S50N19  -  -  -        S50Q19  -  -  -        S50U19  1,101.5  -3.1  13,436        S50Z19  1,101.2  -3.4  2,019        S50H20  1,098.0  -3.1  652      Sector Index Futures       BANKM19  -  -  -        COMMM19  -  -  -        ENERGM19  -  -  -        FOODM19  -  -  -        ICTM19  -  -  -      Single Stock Futures       AAVM19  4.09  +0.04  88        ADVANCM19  198.00  -  106        AEONTSM19  -  -  -        AMATAM19  23.50  +0.20  922        AOTM19  66.50  -0.15  291        APM19  7.79  -0.17  32        BAM19  -  -  -        BANPUM19  14.45  -0.12  153        BAYM19  38.38  -0.36  1        BBLM19  199.70  -0.01  41        BCHM19  16.56  -0.14  1        BCPM19  -  -  -        BCPGM19  -  -  100        BDMSM19  25.72  -0.15  201        BEAUTYM19  4.45  +0.02  35        BECM19  9.28  -0.11  1,152        BEMM19  11.46  +0.04  558        BGRIMM19  -  -  -        BHM19  171.74  -1.01  23        BJCM19  48.99  -0.06  27        BLAM19  -  -  -        BLANDM19  1.65  +0.01  2,808        BTSM19  11.68  +0.06  2,548        CBGM19  68.31  +0.50  107        CENTELM19  36.17  -0.08  1        CHGM19  2.29  +0.01  2        CKM19  28.71  -0.04  102        CKPM19  6.70  +0.15  2,782        COM7M19  -  -  -        CPALLM19  82.75  -  288        CPFM19  28.49  +0.04  407        CPNM19  -  -  80        DELTAM19  -  -  -        DTACM19  51.09  -1.16  12        EAM19  52.50  +0.72  2        EARTHM19  -  -  -        EGCOM19X  -  -  -        EPGM19  -  -  -        ERWM19  -  -  -        ESSOM19  -  -  100        GFPTM19  -  -  -        GLOBALM19X  -  -  -        GLOWM19  86.15  +1.95  231        GPSCM19  -  -  40        GULFM19  108.99  -0.01  181        GUNKULM19X  3.18  +0.10  4,074        HANAM19  25.90  +0.21  101        HMPROM19  17.64  +0.09  1        ICHIM19  5.36  -0.05  11        INTUCHM19  59.25  +0.15  28        IRPCM19  4.74  -0.05  82        ITDM19  2.35  -0.03  1,555        IVLM19  47.20  +0.27  84        JASM19  6.46  -0.14  3,217        KBANKM19  192.61  -0.14  41        KCEM19  18.32  -0.30  4        KKPM19  67.96  -0.42  62        KTBM19  19.40  -0.05  1,196        KTCM19X  -  -  -        LHM19  -  -  220        LPNM19  7.26  -  3        MAJORM19  29.53  +0.43  109        MEGAM19  -  -  -        MINTM19  39.58  +0.07  2        MTCM19  -  -  340        ORIM19  7.70  -0.04  5        PLANBM19  6.76  -0.10  1,506        PRMM19  -  -  -        PSHM19  21.46  -0.20  22        PSLM19  -  -  -        PTGM19  17.02  -0.17  1,403        PTTM19  46.71  -0.56  6        PTTEPM19  127.22  -0.03  301        PTTGCM19  62.37  -0.71  180        QHM19  3.09  -0.02  7        RATCHM19  63.88  -0.62  21        ROBINSM19  -  -  -        RSM19  17.02  +0.33  1,135        SM19  -  -  -        SAMARTM19  -  -  -        SAWADM19X  -  -  100        SCBM19  133.69  -1.31  27        SCCM19  457.50  -4.50  72        SGPM19  -  -  -        SIRIM19  1.39  -0.02  76        SPALIM19  -  -  -        SPCGM19  18.58  -0.12  5        SPRCM19  9.25  -0.08  3        STAM19  12.88  -0.14  133        STECM19  26.40  -0.14  304        STPIM19  7.12  +0.09  1,769        SUPERM19  -  -  -        TASCOM19  -  -  200        TCAPM19  -  -  -        THAIM19  10.20  -  113        THANIM19  -  -  -        THCOMM19  -  -  -        TISCOM19  89.46  -0.08  31        TKNM19  8.97  -0.24  5        TMBM19  1.98  -0.02  395        TOPM19  59.85  -0.80  224        TPIPLM19  1.96  -0.02  3,012        TRUEM19  5.32  -  405        TTAM19  -  -  -        TTCLM19  -  -  -        TTWM19  13.87  +0.08  1        TUM19  18.88  +0.12  310        TVOM19  -  -  -        UNIQM19  -  -  -        VGIM19  9.42  -  1,016        VNGM19  -  -  -        WHAM19  4.54  +0.14  9,362      GF10 Futures       GF10M19  20,050  +200  9,631        GF10Q19  20,110  +210  7,665        GF10V19  20,170  +200  3,411      GF50 Futures       GFM19  20,050  +200  555        GFQ19  20,100  +210  354        GFV19  20,160  +210  37      Gold Online Futures       GOM19  1,355.00  +17.40  11,554        GOU19  1,364.20  +17.00  5,889      GOLD-D       GDM19  -  -  -        GDU19  1,365.00  +15.58  222      USD Futures       USDM19  31.12  -0.11  1,010        USDN19  31.16  -0.01  36        USDQ19  31.15  -0.17  54        USDU19  31.13  -0.10  2,312      BB3 Futures       BB3M19  -  -  -        BB3U19  -  -  -      TGB5 Futures       TGB5M19  -  -  -        TGB5U19  -  -  -      RSS3 Futures       RSS3M19  -  -  -        RSS3N19  -  -  -        RSS3Q19  -  -  -        RSS3U19  -  -  -        RSS3V19  -  -  -        RSS3X19  -  -  -        RSS3Z19  -  -  -      RSS3D Futures       RSS3DM19  63.50  +0.30  32        RSS3DN19  61.80  +0.80  34        RSS3DQ19  58.40  +0.60  38        RSS3DU19  57.60  +0.30  38        RSS3DV19  56.50  +0.50  56        RSS3DX19  56.50  +0.50  58        RSS3DZ19  -  -  -      Index Options       Most Active Call Volume       S50M19C1100  11.0  -1.9  622        S50M19C1125  2.0  -0.9  437        S50U19C1125  10.1  -0.7  337        S50U19C1100  20.2  -1.6  173        S50M19C1075  33.5  -2.5  121      Most Active Put Volume       S50M19P1100  4.0  +0.9  871        S50M19P1075  1.0  -  751        S50U19P1100  18.5  +1.0  243        S50U19P1050  5.4  +0.1  234        S50U19P1025  2.8  -  230      ---     สมาคมตลาดตราสารหนี้ไทย (ThaiBMA) ร่วมกับสภาธุรกิจตลาดทุนไทย (FETCO) จัดสัมมนาหัวข้อ "วางแผนการลงทุนตราสารหนี้ต้อนรับรัฐบาลใหม่" วันที่ 27 มิ.ย. 2562 เวลา 13.00-16.30 น. ที่ตลาดหลักทรัพย์ฯ สำรองที่นั่งได้ตั้งแต่วันนี้..(ฟรี) www.zipeventapp.com/e/ThaiBMA    ---    

ชงปลดล็อกจ่ายเงินชดเชยช้า ผู้ค้าLPGเฮหันนำเข้าแข่งปตท.

27 Jan 2016
อ่าน 71 ครั้ง
เปิดเสรีนำเข้าก๊าซแอลพีจี รอกบง.เคาะ 3 ก.พ.นี้ แก้ปัญหาจ่ายเงินชดเชยล่าช้า ลดอุปสรรคการนำเข้า ด้านผู้ค้าแอลพีจีต่างขานรับนโยบาย พร้อมนำเข้าแข่งขัน ลดการผูกขาดจากปตท.เพียงเจ้าเดียว "สยามแก๊ส" ตั้งเป้านำเข้า 9 หมื่นตันต่อเดือน ทำตลาดแข่ง ส่วนปตท.เฮ ลดภาระแบกรับดอกเบี้ยที่ต้องจ่ายเงินเข้ากองทุนน้ำมันฯไปก่อน ยันไม่กระทบส่วนแบ่งตลาด เพราะมีความได้เปรียบด้านคลังและท่าเรือพร้อมสู้

นายวิฑูรย์ กุลเจิรญวิรัตน์ อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน(ธพ.)กระทรวงพลังงาน เปิดเผยกับ"ฐานเศรษฐกิจ" ว่าในการประชุมคณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน(กบง.) เมื่อวันที่ 20 มกราคม ที่ผ่านมา ที่ประชุมได้เห็นชอบในหลักการที่จะเปิดให้มีการนำเข้าก๊าซปิโตรเลียมเหลวหรือแอลพีจี ตามที่สำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน(สนพ.) นำเสนอโรดแมป และมอบหมายให้ไปจัดทำรายละเอียดนำมาเสนอใหม่ในการประชุมกบง.ในวันที่ 3 กุมภาพันธ์ 2559

โดยเฉพาะในระยะแรก ที่จะต้องมีการยกเลิกอุปสรรคต่างๆ ที่ไม่เอื้อต่อการให้ผู้ค้าก๊าซรายอื่นนำเข้า เช่น มาตรการเร่งรัดการจ่ายเงินชดเชยการนำเข้าที่ล่าช้า การให้ บริษัท ปตท.จำกัด(มหาชน) เปิดให้บริการโครงสร้างพื้นฐานแอลพีจี เช่น การใช้ท่าเรือนำเข้า และคลังที่เขาบ่อยา จ.ชลบุรี แก่ผู้นำเข้ารายอื่น โดยจะมีค่าบริการและกฎระเบียบการใช้คลังที่เหมาะสม เป็นธรรมนั้น หากสามารถเร่งดำเนินการแก้ไขได้ก็จะสามารถทำให้ผู้ค้ารายอื่นนำเข้าแอลพีจีเข้ามาได้

สำหรับแนวทางดังกล่าวในอดีตทางกบง.ได้เคยมีมติที่เปิดให้มีการนำเข้าแอลพีจีอย่างเสรีอยู่แล้ว แต่ไม่มีผู้ประกอบการรายใดนำเข้ามา เนื่องจากไม่ต้องการแบกรับภาระการต้องจ่ายเงินชดเชยเข้ากองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง ซึ่งกว่าจะนำมาคืนได้จะต้องใช้เวลาไม่ต่ำกว่า 90 วัน ทำให้เกิดภาระดอกเบี้ยกับผู้ประกอบการ

นอกจากนี้ การเปิดเสรีนำเข้าอาจจะส่งผลดีกับผู้บริโภค ใช้ก๊าซฯในราคาถูกลงได้ เนื่องจากผู้นำเข้ารายอื่น ส่วนใหญ่จะซื้อเนื้อก๊าซแอลพีจีในตลาดจร ทำให้ได้ราคาถูกกว่า เมื่อเทียบกับซื้อจากปตท.ที่มีสัญญาระยะยาวกับผู้ขาย ที่มีการกำหนดราคาที่แน่นอนไว้แล้ว ซึ่งการเปิดเสรีนำเข้าก๊าซฯครั้งนี้ เชื่อว่าหากกบง.มีมติเห็นชอบในวันที่ 3 กุมภาพันธ์นี้ จะทำให้การนำเข้าจริงจะเกิดขึ้นได้ไม่เกินไตรมาสแรกของปีนี้
ด้านนางจินตนา กิ่งแก้ว รองกรรมการผู้จัดการ บริษัท สยามแก๊ส แอนด์ ปิโตรเคมีคัลล์ จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า การที่กบง.เห็นชอบในกรอบให้มีการนำเข้าแอลพีจีได้อย่างเสรี โดยให้มีผู้นำเข้าแอลพีจีมากกว่า 1 ราย และยกเลิกมาตรการต่างๆ ที่ไม่เอื้อต่อการให้ผู้ค้าก๊าซรายอื่น (ที่ไม่ใช่ ปตท.) นำเข้า เช่น มาตรการเร่งรัดการจ่ายเงินชดเชยการนำเข้าที่ล่าช้า และในอนาคตจะเปิดส่วนแบ่งปริมาณนำเข้า ด้วยราคานำเข้าที่ CP+X ดอลลาร์สหรัฐต่อตัน ก็จะทำให้ราคานำเข้าถูกลง จากที่ปัจจุบันยังเป็นราคา CP+85 ดอลลาร์สหรัฐต่อตัน ส่วนตัวมองว่าเป็นนโยบายที่ดี เพราะปัจจุบันผู้ค้าแอลพีจีมาตรา 7 ทุกราย ต้องพึ่งพา ปตท. เท่านั้น

โดยในช่วงที่ผ่านมาทาง สนพ.ได้เชิญผู้ค้าแอลพีจีมาตรา 7 และกรมธุรกิจพลังงาน เข้าหารือ ทางบริษัทจึงเสนอไปว่า การนำเข้าแอลพีจียังมีอุปสรรคมาก โดยเฉพาะการจ่ายเงินชดเชยที่ล่าช้า หากเป็นเช่นนี้ควรปล่อยให้ ปตท. นำเข้าต่อไป

ทั้งนี้ หากทางกระทรวงพลังงานสามารถปลดล็อกอุปสรรคได้ บริษัทก็พร้อมเป็นผู้นำเข้าแอลพีจีเอง เนื่องจากปัจจุบันก็ดำเนินธุรกิจซื้อขายแอลพีจีจากสิงคโปร์เพื่อจำหน่ายไปยังประเทศเพื่อนบ้าน แต่ปริมาณการขายยังไม่มากนัก โดยในปี 2558 ที่ผ่านมาอยู่ที่ 1 พันตันต่อเดือน และในปีนี้ตั้งเป้าเพิ่มเป็น 2-3 พันตันต่อเดือน

ขณะที่การนำเข้าเพื่อจำหน่ายในประเทศนั้น หากเปิดเสรีอย่างแท้จริง บริษัทเตรียมนำเข้าประมาณ 2 ลำเรือ หรือรวมประมาณ 9 หมื่นตันต่อเดือน ซึ่งยังไม่จำเป็นต้องขยายคลังเก็บแอลพีจีเพิ่มเติม จากปัจจุบันคลังของบริษัทรองรับได้ 2-3 พันตันต่อเดือน เนื่องจากจะใช้เรือลอยลำไปก่อน นอกจากนี้บริษัทอยู่ระหว่างก่อสร้างคลังเก็บแอลพีจีที่ถนนสุขสวัสดิ์ บนเนื้อที่ 100 ไร่ โดยเฟสแรกขนาด 3 พันตัน ใช้เงินลงทุน 500 ล้านบาท และหากคลังเต็มก็จะขยายเพิ่มเป็น 2 หมื่นตันในปีถัดไป

"บริษัทต้องการความชัดเจนจากทางภาครัฐก่อน กรณีการเปิดนำเข้าแอลพีจีแบบเสรี เพราะการเปิดเสรีนั้นจะต้องเอื้อให้มีเอกชนรายใหม่เข้ามา จะต้องไม่เป็นอุปสรรคและปัญหา ซึ่งบริษัทสนใจนำเข้า และมีศักยภาพนำเข้าเอง เบื้องต้นอาจจะมา 2 ลำเรือ ลำละ 4.5 หมื่นตันต่อเดือน ปัจจุบันยอดขายแอลพีจีของบริษัทอยู่ที่ประมาณ 1 แสนตันต่อเดือน หรือ 1.2 ล้านตันต่อปี ขณะที่ความต้องการใช้ไม่รวมปิโตรเคมีอยู่ที่ประมาณ 3.7 แสนตันต่อเดือน"นางจินตนา กล่าว

นายวิโรจน์ จันทราประภาเวช รองประธานเจ้าหน้าที่บริหารฝ่ายวิสาหกิจสัมพันธ์ และซัพพลายเชน บริษัท พีเอพี แก๊สแอนด์ออยล์ จำกัด เปิดเผยว่า บริษัทมีแผนนำเข้าแอลพีจี หลังจากกระทรวงพลังงานมีนโยบายเปิดนำเข้าแอลพีจีแบบเสรี เนื่องจากราคานำเข้าแอลพีจีในตลาดโลกมีราคาต่ำกว่ารับซื้อจาก ปตท. แต่ในขณะนี้นโยบายดังกล่าวยังไม่มีความชัดเจน ซึ่งอยู่ระหว่างขั้นตอนกระบวนการศึกษาของทางภาครัฐ ดังนั้นในฐานะเอกชนที่สนใจนำเข้าแอลพีจี คงต้องติดตามความชัดเจนจากทางกระทรวงพลังงานก่อนว่าสุดท้ายแล้วมติจะออกมาเป็นอย่างไร ซึ่งทาง ธพ. จะเป็นผู้จัดสรรการนำเข้าต่อไป

โดยบริษัทคาดว่ากระทรวงพลังงานจะเปิดเสรีนำเข้าแอลพีจี 100% ภายในปี ซึ่งบริษัทตั้งเป้านำเข้าแอลพีจีได้ประมาณ 2-5 พันตันต่อเดือน และใช้คลังเก็บแอลพีจีและท่าเรือจุกเสม็ด สัตหีบ จ.ชลบุรี ของบริษัท สามารถรองรับแอลพีจีได้ 2 พันตัน ซึ่งหากนำเข้าที่ระดับ 2 พันต่อเดือน ก็ไม่จำเป็นต้องลงทุนขยายคลังเก็บแอลพีจีเพิ่ม เพราะมีคลังที่จุกเสม็ดรองรับอยู่แล้ว แต่หากต้องนำเข้ามากกว่านี้ก็คงต้องพิจารณาเพื่อลงทุนสร้างคลังเพิ่มเติม ซึ่งยังไม่ได้ประเมินเงินลงทุนไว้เพราะต้องรอความชัดเจนจากทางภาครัฐก่อน เนื่องจากปริมารการนำเข้าขึ้นอยู่กับการจัดสรรของทาง ธพ. ว่าจะให้โควตาบริษัทเท่าไร อย่างไรก็ตามในช่วงที่ผ่านมาบริษัทเจรจาซื้อขายแอลพีจีกับทางพันธมิตรประเทศโอมานและอิหร่านบ้างแล้ว

สำหรับยอดขายแอลพีจีของบริษัทในปีนี้ พบว่ายังรับผลกระทบจากเศรษฐกิจที่ชะลอตัว ประกอบกับราคาน้ำมันถูกลง ทำให้ความต้องการใช้แอลพีจีลดลง โดยเฉพาะในภาคขนส่งที่ลดลงมาก ปัจจุบันยอดขายแอลพีจีรวมของบริษัทอยู่ที่ 1.5 หมื่นตันต่อเดือน จากในช่วง 1-2 ปีที่ผ่านมา เคยอยู่กว่า 2 หมื่นตันต่อเดือน ดังนั้นการเข้านำเข้าแอลพีจีของบริษัทเพื่อรองรับกลุ่มลูกค้าทั้งภาคอุตสาหกรรม ครัวเรือน และขนส่ง แม้จะไม่ครอบคลุมปริมาณการขายทั้งหมด เพราะส่วนหนึ่งยังต้องรับซื้อจากทาง ปตท. แต่เชื่อว่าจะทำให้ต้นทุนลดลงบ้าง

"การเปิดให้เอกชนรายใหม่นำเข้าแอลพีจีแบบเสรีนั้น จะทำให้เกิดการแข่งขันที่เป็นธรรมมากขึ้น เพราะปัจจุบันผู้ค้าแอลพีจีมาตรา 7 จะต้องซื้อแอลพีจีจากทาง ปตท. เท่านั้น ดังนั้นหากมีผู้นำเข้ารายใหม่ยอมเกิดการแข่งขัน ทำให้ประเทศได้ประโยชน์ คาดว่าการนำเข้าแอลพีจีเสรีจะสามารถเกิดขึ้นได้ภายในปีนี้ โดยที่ผ่านมาบริษัทหารือกับทาง สนพ.แล้ว"นายวิโรจน์ กล่าว

แหล่งข่าวจากบริษัท ปตท.จำกัด(มหาชน) เปิดเผยว่า ในการเปิดเสรีนำเข้าก๊าซแอลพีจีถือเป็นเรื่องที่ดีสำหรับปตท. เพราะหากมีผู้ค้ารายอื่นๆ นำเข้ามา และเร่งรัดการจ่ายเงินชดเชยกองทุนน้ำมันในระยะเวลาที่เร็วขึ้น จากปกติไม่ต่ำกว่า 45 วันถึงจะได้เงินคืน เมื่อได้เงินคืนเร็วขึ้นก็จะทำให้ปตท.แบกรับภาระดอกเบี้ยที่ต้องจ่ายลดลงไป จากการส่งเข้ากองทุนน้ำมัน 0.233 บาทต่อกิโลกรัม ซึ่งในแต่ละเดือนต้องนำเข้าประมาณ 4.4 หมื่นตัน และยังช่วยลดภาระในการค่าเช่าเรือและค่าเสียเวลาเรือในการขนถ่ายก๊าซแอลพีจีที่สูงอีกด้วย

อย่างไรก็ตาม การนำเข้าแอลพีจีเข้ามาได้อย่างเสรี อาจจะส่งผลให้ส่วนแบ่งทางการตลาดของปตท.หายไปบ้าง แต่เชื่อว่าไม่มากนัก เนื่องจากปตท.ยังมีความได้เปรียบด้านท่าเรือและคลังก๊าซที่มีอยู่ทั่วประเทศ หากผู้ค้ารายอื่นจะนำเข้า หากเป็นเรือขนาดเล็ก 1-2 พันตันต่อลำ คิดว่าไม่คุ้มกับการดำเนินงาน เพราะค่าขนส่งจะแพง เมื่อเทียบกับเรือขนาด 4.4 หมื่นตันต่อลำ ดังนั้น ปตท.ยังมีความได้เปรียบที่ท่าเรือและคลังของตัวเองที่เขาบ่อยาสามารถรับเรือขนาดใหญ่ได้ ทำให้มีต้นทุนถูกกว่า ขณะที่ผู้ค้ารายอื่นๆ ไม่มี

จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 36 ฉบับที่ 3,125 วันที่ 24 - 27 มกราคม พ.ศ. 2559


ไม่พลาดข่าวสำคัญ แค่กดเป็นเพื่อน กับ LINE @thansettakij