โฉมใหม่รถหรูชิงตลาด 5-10 ล้าน

13 March 2018






รถยนต์ระดับหรูยังทยอยเสริมทัพโปรดักต์ใหม่ๆ อย่างต่อเนื่อง ทั้งโมเดลเชนจ์แทนรุ่นเดิม และเสริมทัพรุ่นใหม่ที่ไม่เคยทำตลาดมาก่อน โดย 2 ค่าย “อาวดี้” “มาเซราติ” ที่ได้ผู้ดูแลตลาดใหม่ในเมืองไทย ต่างจัดเต็มรับงานบางกอกมอเตอร์โชว์ 2018

เริ่มจากอาวดี้ มากับซีดานรุ่นท็อป “เอ8 รุ่นฐานล้อยาว” ถือเป็นการกลับมาเปิดตลาดอีกครั้งหลังจากตัวแทนรายเดิมร้างลาไป ตลอดจน “เอ7 สปอร์ตแบ็ก” ที่เข้ามาท้าชนเต็มๆ กับเมอร์เซเดส-เบนซ์ ซีแอลเอส โฉมใหม่

สำหรับ Audi A8 L รุ่นฐานล้อยาว เป็นรถอยู่ในระดับเดียวกับ เมอร์เซเดส-เบนซ์ เอส-คลาส และบีเอ็ม ดับเบิลยู ซีรีส์7 โดยโฉมใหม่เน้นการออกแบบให้รถดูมีไดนามิก ตัวถังมีมัดกล้ามเพิ่มอารมณ์สปอร์ต โดยตัวถังนี้มีความยาว 5,302 มม. มากกว่ารุ่นพื้นฐาน 13 ซม.

Audi A7



โดดเด่นด้วยไฟหน้าเป็นแบบแมทริกซ์ แอลอีดี ประกอบด้วยไฟ LED ข้างละ 84 ดวง ควบคุมการทำงานอิสระ ทำให้ได้ลำแสงที่เหมาะสมกับสภาพการใช้งานทุกเส้นทางและไม่รบกวนผู้อื่น ส่วนภายในหรูหรา วางระบบควบคุมให้ใช้งานง่าย ด้วยการสั่งงานผ่านจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบ Virtual cockpit ขนาด 12.3 นิ้ว หรือสั่งงานผ่านระบบ MMI Navigation plus with MMI touch response พร้อมจอแสดงผลแบบสัมผัส ขนาด 10.1 นิ้ว

หลังคาแบบพาโนรามิกกลาส 2 ชั้น ทั้งแข็งแรง และลดเสียงรบกวนจากภายนอก แถมช่วยให้รถโปร่งโล่ง ส่วนระบบความบันเทิงสำหรับที่นั่งตอนหลัง ประกอบด้วยจอมอนิเตอร์ขนาด 10.1 นิ้ว ที่ไม่สะท้อนแสง หน่วยความจำขนาด 32 GB พร้อมทางเลือกด้วยแท็บเลตที่ติดตั้งไว้ที่ด้านหลัง สามารถถอดออกมาใช้งานได้ พร้อมชุดรีโมตคอนโทรล

Audi A8



สำหรับอาวดี้ “เอ8 รุ่นฐานล้อยาว” วางเครื่องยนต์เบนซิน วี6 3.0 ลิตรแบบ mild hybrid 340 แรงม้า โดยรุ่น A8 L 55 TFSI quattro Premium ราคา 6.799 ล้านบาท และ A8 L 55 TFSI quattro Prestige ราคา 7.999 ล้านบาท

ด้าน “เอ7 โฉมใหม่” มาพร้อมความสปอร์ตโฉบเฉี่ยว ในช่วงแรกจะมาพร้อมเครื่องยนต์ วี6 ขนาด 3.0 ลิตร เทอร์โบ ประกบเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด ซึ่งอาวดี้เตรียมเปิดตัวอย่างเป็นทางการในงานบางกอกมอเตอร์โชว์2018 คาดว่าราคาไม่ตํ่ากว่า 5 ล้านบาท

มาเซราติ กิบลี



ฝั่งแบรนด์อิตาลี “มาเซราติ” ภายใต้กลุ่ม เอ็มจีซี-เอเชีย หลังเคลียร์สต๊อกเก่าจากผู้จำหน่ายรายเดิม พร้อมจังหวะไมเนอร์เชนจ์พอดี จากนี้จึงพยายามผลักดันยอดขาย “กิบลี” อย่างเต็มที่

มาเซราติ กิบลี ไมเนอร์เชนจ์ มาพร้อมความประณีตตามแบบฉบับรถสปอร์ตอิตาเลียน กระจังหน้าพร้อมสัญลักษณ์ตรีศูล ประตูแบบไร้กรอบกระจก กันชนหน้า-หลังออกแบบใหม่ พร้อมไฟหน้าแบบแมทริกซ์แอลอีดี ขณะที่ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน (cd) ตํ่าลง 7%หรือจากเดิม 0.31 เหลือ 0.29

โดยกิบลี ที่นำเข้ามาขายในไทย มีทั้งเครื่องยนต์เบนซิน และ ดีเซล แบ่งเป็น 4 รุ่นย่อย คือ กิบลี แกรนลุซโซ่ เครื่องยนต์เบนซิน วี6 สูบ 3.0 ลิตร ทวินเทอร์โบ 350 แรงม้า และกิบลี เอส แกรนสปอร์ต ใช้เครื่องยนต์เดียวกัน แต่เพิ่มกำลังเป็น 430 แรงม้า

ส่วนกิบลี เครื่องยนต์ดีเซล วี6 สูบ 3.0 ลิตร เทอร์โบ 275 แรงม้า แรงบิดสูง 600 นิวตัน-เมตร ที่ 2,000-2,600 รอบ/นาที และกิบลี ดีเซล แกรนลุซโซ่ ที่ถูกเพิ่มหลาย ออพชันลํ้าสมัย โดยมาเซราติ กิบลี ทุกรุ่น ส่งกำลังสู่ล้อหลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดของ ZF สนนราคา 6.99-9.99 ล้านบาท

จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 38 ฉบับที่ 3,347 วันที่ 11 - 14 มีนาคม พ.ศ. 2561


รถหรู โฉมใหม่ ชิงตลาด