ศึก‘เอสยูวี’เดือดรับปีจอ คู่แข่งปรับโฉมจัดอีเวนต์ลดราคา สู้‘โตโยต้า ซี-เอชอาร์’

10 January 2018






บี-เอสยูวีระดับบนเดือด หลังโตโยต้าเปิดสิทธิ์จองซื้อ“ซี-เอชอาร์”ล่วงหน้า ฮอนด้าเล็งปล่อย“เอชอาร์-วี ไมเนอร์เชนจ์” พร้อมดันระบบ “ฮอนด้าคอนเนกต์” เป็นออพชันแยกขายให้รถทุกรุ่น ด้านคอมแพ็กต์เอสยูวี “นิสสัน เอ็กซ์-เทรล” รุ่นล่างลดราคา 8 หมื่นบาทสู้

ค่ายรถยนต์ประเดิมศักราชใหม่ด้วยความคึกคัก โดยเฉพาะกลุ่มเอสยูวีที่คาดว่าปีนี้ยังแข่งขันกันดุเดือด ส่วนหนึ่งเพราะการขยับของพี่ใหญ่โตโยต้าที่พร้อมส่ง “ซี-เอชอาร์” บุกตลาด ท้าชนเต็มๆกับ ฮอนด้า “เอชอาร์-วี” ที่เตรียมไมเนอร์เชนจ์ เช่นกัน

สำหรับโตโยต้า นำ“ซี-เอชอาร์”มาอวดโฉมพร้อมเปิดให้ผู้ที่สนใจจองสิทธิ์ในการซื้อล่วงหน้า ในงานมอเตอร์เอ็กซ์โป 2017 พร้อมประกาศราคาว่าจะอยู่ในช่วง 9 แสน-1.2 ล้านบาท ทำตลาด 4 รุ่นย่อย เริ่มต้นจากรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตร และตัวท็อปเป็นขุมพลังไฮบริดที่เครื่องยนต์ 1.8 ลิตร ผสานการทำงานกับมอเตอร์ไฟฟ้า

โดยรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 1.8 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 141 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 177 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ ซีวีที 7 สปีด

ส่วนรุ่นไฮบริด ใช้เครื่องยนต์ 1.8 ลิตร 98 แรงม้า กับมอเตอร์ไฟฟ้า 72 แรงม้า แรงบิด 163 นิวตัน-เมตร พร้อมแบตเตอรี่แบบนิเกิลเมทัลไฮดราย โดยตัวเลขในอีโคสติกเกอร์ระบุอัตราสิ้นเปลืองนํ้ามันเฉลี่ยไว้ 23.3 กม./ลิตร
ทั้งนี้“ซี-เอชอาร์” จะติดตั้งถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่งมาเป็นมาตรฐานทุกรุ่น ส่วนตัวท็อปจะมาพร้อมระบบป้องกันการชนด้านหน้าระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ระบบเตือนเมื่อรถวิ่งออกนอกเลน เป็นต้น (ดูตารางประกอบ)

ล่าสุดโตโยต้ายังออกแคมเปญสำหรับผู้ที่จองสิทธิ์ซื้อตั้งแต่ปลายปีที่แล้วจนถึงวันที่ 28 กุมภาพันธ์นี้ ด้วยการแถมป้ายชื่อติดรถให้เจ้าของเป็นพิเศษ ซึ่งถือเป็นการกระตุ้นความต้องการและสื่อสารประชาสัมพันธ์ก่อนการเปิดตัวอย่างเป็นทางการภายในเดือนกุมภาพันธ์หรือมีนาคมนี้ พร้อมเก็บข้อมูลสำรวจตัวเลขการจองล่วงหน้าว่า ลูกค้าสนใจรุ่นไฮบริด หรือ รุ่นเครื่องยนต์ 1.8 ลิตร เพื่อใช้ในการปรับกำลังการผลิตให้ตรงกับความต้องการ

ด้านฮอนด้า เตรียมการรับมือด้วย “เอชอาร์-วี ไมเนอร์เชนจ์” ที่เตรียมเปิดตัวอย่างเป็นทางการในงานบางกอก มอเตอร์โชว์ 2018 เดือนมีนาคมนี้ ยังคงขุมพลังเบนซิน 1.8 ลิตร 141 แรงม้า ปัจจุบันแบ่งขาย 4 รุ่นย่อย ราคา 9.33 แสน-1.099 ล้านบาท

นอกจากนี้ ฮอนด้ายังเตรียมเปิดตัวระบบ “ฮอนด้า คอนเนกต์”เชื่อมต่อข้อมูลของรถเข้ากับอินเตอร์เน็ต ตรวจสอบและสั่งงานผ่านแอพพลิเคชันบนสมาร์ทโฟน ด้วยการติดตั้ง TCU (Telematics Control Unit) ในรถยนต์ให้คอยทำหน้าที่ในการจัดเก็บข้อมูลทั้งหมดของรถ ก่อนจะส่งไปยังระบบคราวด์ (Cloud Technology) เพื่อจัดเก็บและประมวลผลและส่งไปแสดงผลที่แอพพลิเคชันบนสมาร์ทโฟน ซึ่งระบบนี้จะมีฟังก์ชันเช่น ตรวจสอบสถานะความพร้อมของรถยนต์ ประวัติการเข้ารับบริการ การนัดหมายศูนย์บริการล่วงหน้า บันทึกการเดินทางและลักษณะการขับขี่ ตรวจสอบตำแหน่งรถยนต์ ติดต่อเพื่อช่วยเหลือฉุกเฉิน รับข่าวสารและสิทธิพิเศษ รวมถึงการค้นหาและแชร์การเดินทาง

โดย ฮอนด้า คอนเนกต์ จะขายเป็นแพ็กเกจแยกต่างหากให้ลูกค้าเก่าและรถยนต์รุ่นใหม่ โดยนำรถเข้าไปติดตั้งเพิ่มเติมที่ศูนย์บริการฮอนด้าทั่วประเทศ เบื้องต้นรองรับกับรถยนต์ฮอนด้าเกือบทุกรุ่น

ด้านซูบารุ ที่เพิ่งเปิดตัว “เอ็กซ์วี โฉมใหม่” เตรียมจัดอีเวนต์ใหญ่ Mega Test Drive ถือเป็นการเปิดตัวอย่างเป็นทางการและเปิดให้ลูกค้าที่สนใจได้ลองขับ ตั้งแต่วันที่ 19-21 มกราคมนี้ ณ ลานโอเอซิส อารีน่า ศูนย์การค้าโชว์ ดีซี พระราม 9

สำหรับ“เอ็กซ์วี” เป็นครอสโอเวอร์รุ่นขายดีที่สุดในประวัติศาสตร์ของแบรนด์ซูบารุ ซึ่งเจเนอเรชันที่ 2 เปลี่ยนมาใช้แพลตฟอร์ม ใหม่ (SUBARU GLOBAL PLATFORM-SGP) วางเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบนอน ขนาด 2.0 ลิตร ไดเร็กอินเจ็กชัน 156 แรงม้า ประกบเกียร์ซีวีที 7 สปีด พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบสมมาตร รุ่น 2.0i ราคา 1.159 ล้านบาท รุ่น 2.0i-P ราคา 1.259 ล้านบาท

ด้านนิสสัน ที่มีคอมแพ็กต์ เอสยูวี“เอ็กซ์-เทรล”เตรียมการวางแผนถึงการมาของคู่แข่งหน้าใหม่และสังเวียนอันดุเดือดของตลาดบี-เอสยูวีระดับบน (ราคาบวก-ลบ 1 ล้านบาท) รีบปล่อยแคมเปญเดือนมกราคม ให้ “เอ็กซ์-เทรล”รุ่นล่าง 2.0S 2WD โดยลดราคาจาก 1.239 ล้านบาทเหลือ 1.159 ล้านบาท(ลดไป 8 หมื่นบาท) หรือเลือกรับดอกเบี้ย 0% ในเงื่อนไขดาวน์ 30% ผ่อน 24-48 เดือน โดยแคมเปญนี้จะสิ้นสุดวันที่ 31 มกราคม 2561

จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 38 ฉบับที่ 3,329 วันที่ 7 - 10 มกราคม พ.ศ. 2561


โตโยต้า ฮอนด้า เอสยูวี อีเวนต์ ปีจอ