ออกTORศูนย์ซ่อมฯรัฐโกยรายได้ค่าเช่าที่

ศูนย์ซ่อมบำรุงอากาศยานอู่ตะเภาเดินหน้า เตรียมส่งรายงานผลศึกษาให้กนศ.ไฟเขียวร่วมทุนระหว่างการบินไทยกับแอร์บัส พร้อมออกทีโออาร์ได้ก.พ.61 ด้วยงบลงทุนกว่า 1 หมื่นล้านบาท รัฐได้ผลตอบแทน1.31 หมื่นล้านบาท

แหล่งข่าวจากสำนักงานเพื่อการพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก(สกรศ.) เปิดเผยกับ “ฐานเศรษฐกิจ” ว่า ภายหลังที่บริษัทการบินไทย จำกัด (มหาชน) ได้ลงนามในสัญญาความร่วมมือเพื่อประเมินโอกาสทางธุรกิจของโครงการศูนย์ซ่อมบำรุงอากาศยานอู่ตะเภา (MRO) เพื่อนำไปสู่การจัดทำสัญญาทางธุรกิจร่วมกันกับบริษัทแอร์บัสฯ ไปเมื่อวันที่ 15 ธันวาคม ที่ผ่านมานั้น ถือเป็นการดำเนินงานตามกรอบที่คณะกรรมการนโยบายการพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก(กนศ.) มีนายกรัฐมนตรี เป็นประธาน ได้เห็นชอบไว้

โดยบริษัท การบินไทยฯ จะเสนอรายงานศึกษาและวิเคราะห์โครงการให้กนศ.พิจารณาให้ความเห็นชอบในหลักการของโครงการในเดือนกุมภาพันธ์ 2561 พร้อมกับการประกาศเชิญชวนนักลงทุนหรือออกทีโออาร์ได้ในช่วงเดือนกุมภาพันธ์ 2561 และสามารถหาผู้ร่วมทุนหรือจัดตั้งกิจการร่วมทุนกับภาคเอกชนได้ในเดือนมีนาคม 2561

ทั้งนี้ จากผลการศึกษาโครงการดังกล่าว บริษัท การบินไทยฯ จะร่วมลงทุนกับแอร์บัส มีมูลค่าการลงทุนรวม 10,309 ล้านบาท โดยบริษัทร่วมทุนจะลงทุนในอุปกรณ์เครื่องมือและเทคโนโลยี มูลค่ารวม 3,977 ล้านบาทขณะที่ภาครัฐจะลงทุนสิ่งปลูกสร้างและงานโยธา มูลค่ารวม 6,332 ล้านบาท

โดยพบว่าตลอดอายุของโครงการ 50 ปี บริษัทร่วมทุน จะได้รับอัตราผลตอบแทนจากการลงทุน 13.04% หรือคิดเป็นมูลค่าปัจจุบันสุทธิเท่ากับ 3,471 ล้านบาท ภาครัฐจะได้รับผลตอบแทนจากการลงทุน 8.68% จากค่าเช่าที่ดินและสิ่งปลูกสร้าง (คิดจาก 3% ของมูลค่าทรัพย์สิน บวกเพิ่มอีก 1% ของรายได้) คิดเป็นมูลค่าปัจจุบันสุทธิ 13,126 ล้านบาท ซึ่งจะเปิดดำเนินธุรกิจศูนย์ซ่อมบำรุงอากาศยานอู่ตะเภาได้ในช่วงปี 2564

จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 37 ฉบับที่ 3,324 วันที่ 21 - 23 ธันวาคม พ.ศ. 2560