‘รถหรู’ ดันโมเดลใหม่! อัดอีเวนต์แก้เกมรัฐขึ้นภาษี-ดีเอสไอคุมเข้ม

08 พ.ย. 2560 | 14:12 น.
2212

ค่ายรถยนต์ระดับหรูเร่งเครื่องเต็มสูบ! หลังโดนผลกระทบจากการเปลี่ยนวิธีคิด ‘ภาษีสรรพสามิตใหม่’ และช่วง ‘ดีเอสไอ’ ปูพรมตรวจสอบรถนำเข้า จนลูกค้าชะลอการตัดสินใจซื้อ หวัง 2 เดือนสุดท้ายจากแผนเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ และอัดแคมเปญ-อีเวนต์ จะช่วยผลักดันยอดให้ถึงตามเป้าหมาย

กลุ่มรถยนต์ระดับหรูในปีนี้ แม้ทิศทางโดยรวมจะดูสดใส ยอดขายเติบโตถ้วนหน้า ทว่าตั้งแต่ช่วงกลางปีที่ผ่านมา ยังมีแรงกระแทกเล็ก ๆ จากกรมสอบสวนคดีพิเศษ (ดีเอสไอ) เดินหน้าตรวจสอบรถยนต์จากผู้นำเข้าอย่างเป็นทางการ และผู้นำเข้าอิสระ อันมีผลโดยตรงกับรถหรูกลุ่มไฮเอนด์ (ราคา 10 ล้านบาทขึ้นไป) ตลอดจนการประกาศใช้วิธีคิดภาษีสรรพสามิตตามราคาขายปลีก (จากเดิมคิดจากราคาหน้าโรงงาน) ซึ่งหลายค่ายรถหรู ยอมรับว่า ราคาขายในปีหน้าจะต้องขยับขึ้นแน่นอน

ในส่วนการปรับโครงสร้างราคาขาย ‘ค่ายบีเอ็มดับเบิลยู’ เตรียมการวางแผนก่อนใคร ด้วยการแยกแพ็กเกจการดูแลรักษา หรือ BSI ออกมาจากราคารถ (เพื่อฐานการคิดภาษีจะได้ต่ำ) ส่วนค่ายอื่น ๆ อย่าง ‘เมอร์เซเดส-เบนซ์’ ยังยืนยันราคาเดิม ส่วน ‘ออดี้’ และ ‘มาเซราติ’ แย้มว่า จากการคิดภาษีสรรพสามิตใหม่ตามราคาขายปลีก อาจจะมีผลต่อราคาขาย แต่ถ้าลูกค้าซื้อรถภายในปีนี้ หรือ จองในงานมอเตอร์ เอ็กซ์โป 2017 ยังได้ราคาเดิม


โปรโมทแทรกอีบุ๊ก

‘มาเซราติ’ แบรนด์หรูจากอิตาลี โดย ‘ปิยะเทพ ศิวากาศ’ ผู้จัดการทั่วไป มาเซราติ ประเทศไทย เปิดเผยว่า บริษัทเพิ่งเปิดตัวธุรกิจอย่างเป็นทางการเมื่อต้นปีที่ผ่านมา (เป็นผู้นำเข้าและตัวแทนจำหน่ายรถยนต์มาเซราติรายใหม่) มีโชว์รูม-ศูนย์บริการมาตรฐานอยู่ที่ ‘เอ-สแควร์’ ซอยสุขุมวิท 26 ที่ลงทุนไป 150 ล้านบาท ปัจจุบัน มีรถทำตลาด ทั้งกิ๊บลี, เลอวานเต้, แกรนด์คาบริโอ้, แกรนด์ทัวริสโม และควอตโตรปอร์เต้ จับกลุ่มตลาดพรีเมียมลักชัวรี ราคา 8-16 ล้านบาท


MP32-3311-1A

อย่างไรก็ตาม ในช่วงที่ผ่านมา ยอดจองยังเข้ามาน้อยกว่าที่คาดหมายไว้ 10% จากผลกระทบของการตรวจสอบรถยนต์นำเข้าของ ‘ดีเอสไอ’ และการปรับภาษีสรรพสามิตใหม่ แต่เชื่อว่า บรรยากาศการซื้อขายช่วงปลายปี และความพร้อมของบริษัทในการดำเนินกลยุทธ์ เพื่อสร้างความมั่นใจให้แก่ลูกค้า รวมถึงความพร้อมในการส่งมอบรถใหม่ จะช่วยให้ยอดจองภายในปีนี้ กลัมมาได้ตามเป้าหมายที่ 40 คัน และปี 2561 ซึ่งเป็นปีที่ 2 ของการดำเนินงาน บริษัทตั้งเป้าหมายเติบโตถึง 100%

“จากวันนี้เป็นต้นไป มาเซราติจะมีกิจกรรมและมีสีสันมากขึ้น หวังให้กลุ่มลูกค้าได้ สัมผัสสมรรถนะและเอกลักษณ์เฉพาะตัวของแบรนด์ ที่ผสานระหว่างความหรูและสมรรถนะในระดับซูเปอร์คาร์ (Luxury & Performance) ส่วนในงานมอเตอร์ เอ็กซ์โป 2017 ยังเตรียมเปิดตัวเอสยูวี ‘เลอวานเต้ เอส’ เครื่องยนต์เบนซิน วี 6 ขนาด 3.0 ลิตร 430 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทำได้ 5.2 วินาที ราคา 12.49 ล้านบาท ที่สำคัญรถยนต์มาเซราติทุกรุ่นยังมาพร้อมโปรแกรมการรับประกันและฟรีค่าบำรุงรักษา (Warranty & Free Maintenance) ตลอดระยะเวลา 3 ปี หรือ 60,000 กิโลเมตร” นายปิยะเทพ กล่าว

ด้าน แบรนด์หรู 2 รายใหญ่ ในเมืองไทย ‘เมอร์เซเดส-เบนซ์และบีเอ็มดับเบิลยู’ ที่กำลังชื่นมื่นกับยอดขายหลังปิดไตรมาส 3 โดยรายแรกทำได้ 10,812 คัน เติบโต 19% ส่วนรายหลัง 7,702 คัน (รวมมินิ) เติบโต 30%


2215

ส่วน ‘บีเอ็มดับเบิลยู’ ยังพยายามปั้นยอดขายด้วยรุ่นคุ้มค่าราคาประหยัด อย่าง ‘ซีรีส์ 3 ปลั๊ก-อินไฮบริด’ รุ่น 330e Iconic ราคา 2.259 ล้านบาท ถูกกว่ารุ่น Luxury ที่ขายอยู่ 2.559 ล้านบาท และ M Sport 2.759 ล้านบาท พร้อมโปรแกรม BSI Standard 3 ปี หรือ 60,000 กิโลเมตร


บาร์ไลน์ฐาน

นอกจากนี้ ‘มินิ’ ซึ่งเป็นแบรนด์ในเครือก็เตรียมจัดอีเวนต์ ‘MINI JCW True Respect Night’ พร้อมเปิดตัว ‘จอห์น คูเปอร์ เวิร์คส์ คันทรีแมน’ ครอสโอเวอร์ตัวแรง ในวันที่ 18 พ.ย. นี้ ที่ เดอะ ลิงค์ อโศก-มักกะสัน ด้าน ‘ออดี้’ โดย ‘ไมซ์สเตอร์ เทคนิค’ ผู้นำเข้าและผู้จัดจำหน่ายรายใหม่ หวังกระตุ้นยอดขายในช่วง 2 เดือนที่เหลือ ด้วยข้อเสนอที่ลูกค้าปฏิเสธไม่ได้ คือ ดอกเบี้ย 0% นาน 48 เดือน

‘กฤษณะกร เศวตนันทน์’ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร ออดี้ ประเทศไทย เปิดเผยว่า ตั้งแต่วันที่ 1 พ.ย. ถึง 31 ธ.ค. นี้ บริษัทจัดแคมเปญส่งเสริมการขายให้รถยนต์ 3 กลุ่ม คือ กลุ่มแรก เอ 5 คูเป้, เอ 6, คิว 2 และคิว 7 ลูกค้าสามารถเลือกรับดอกเบี้ย 0% นาน 48 เดือน หรือเลือกรับดอกเบี้ย 0% นาน 24 เดือน พร้อมฟรีประกันภัยชั้น 1 นาน 1 ปี หรือเลือกรับประกันภัยชั้น 1 นาน 3 ปี

กลุ่มที่ 2 เป็น เอ 4, คิว 3, คิว 5 รับข้อเสนอดอกเบี้ย 0% นาน 24 เดือน หรือ เลือกรับดอกเบี้ย 1.99% พร้อมฟรีประกันภัยชั้น 1 นาน 1 ปี และกลุ่ม 3 เน้นความสปอร์ต คือ ทีที คูเป้, ทีทีเอส คูเป้ และอาร์ 8 ที่ลูกค้าสามารถสอบถามข้อเสนอพิเศษได้จากพนักงานขาย ซึ่งรายละเอียดจะแตกต่างกันไปในแต่ละรุ่น

 

[caption id="attachment_230398" align="aligncenter" width="500"] x-default x-default[/caption]

“ขณะเดียวกัน บริษัทยังมีแคมเปญ Audi Protection ที่ลูกค้าจะได้รับการรับประกันรถใหม่ 5 ปี หรือ 150,000 กิโลเมตร และการให้บริการช่วยเหลือฉุกเฉิน Roadside Assistance ทั่วประเทศ 24 ชั่วโมง นาน 5 ปี รวมถึงข้อเสนอพิเศษที่ลูกค้าสามารถเลือกผ่อน 1% กับ Audi Choice และจากแผนงานทั้งหมดนี้ คาดว่า จะช่วยผลักดันยอดจองออดี้ให้เป็นไปตามเป้าหมาย 600 คัน ในปีนี้” นายกฤษณะกร กล่าว


หนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 37 ฉบับที่ 3,311 วันที่ 5-8 พ.ย. 2560 หน้า 32

ดาวน์โหลดอีบุ๊กแทรกข่าว