ส่อง 2 ดาวเด่น! “ปลั๊ก-อินไฮบริด” แฟรงก์เฟิร์ต มอเตอร์โชว์
ประกาศศักดา! ระดมทุกแสนยานุภาพมาอวดพลัง ใน “แฟรงก์เฟิร์ต มอเตอร์โชว์ 2017” ประเทศเยอรมนี โดย “เมอร์เซเดส-เบนซ์” และ “บีเอ็มดับเบิลยู” ในฐานะเจ้าถิ่น สร้างบูธอลังการ พรีเซนเตชันแพรวพราว พร้อมเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ ที่จะกำหนดทิศทางในอนาคตของบริษัท
[caption id="attachment_210136" align="aligncenter" width="503"]
เมอร์เซเดส เอเอ็มจี โปรเจกต์ วัน[/caption]
“เมอร์เซเดส-เบนซ์” มีไฮไลต์อย่าง “อีคิว เอ (EQ A)” รถต้นแบบพลังไฟฟ้า (อีวี) กับตัวถังแฮตช์แบ็กสุดล้ำ แต่โมเดลที่เข้ามาปลุกให้หัวใจเต้นแรงที่สุด ต้องยกให้ “เมอร์เซเดส เอเอ็มจี โปรเจ็กต์ วัน (Mercedes-AMG Project One)” ซึ่งเตรียมผลิตขายจริงแน่นอน
ซับแบรนด์ที่เน้นสมรรถนะและความสปอร์ต อย่าง Mercedes-AMG สร้างความฮือฮาในงานแฟรงก์เฟิร์ต มอเตอร์โชว์ 2017 ด้วย “ไฮเปอร์คาร์” ที่ถ่ายทอดเทคโนโลยียานยนต์มาจากสนามแข่งฟอร์มูล่า วัน
“เมอร์เซเดส เอเอ็มจี โปรเจ็กต์ วัน” เป็นรถสปอร์ต 2 ที่นั่ง ขับเคลื่อนด้วยระบบ “ปลั๊ก-อินไฮบริด” วางเครื่องยนต์ วี 6 ขนาด 1.6 ลิตร เทอร์โบ พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าอีก 4 ตัว เมื่อรวมประสิทธิผลทั้งหมด สามารถรีดกำลังออกมาได้กว่า 1,000 แรงม้า ประกบเกียร์กึ่งอัตโนมัติ 8 สปีด อัตราเร่ง 0-200 กิโลเมตร/ชั่วโมง ต่ำกว่า 6 วินาที ความเร็วสูงสุด 350 กิโลเมตร/ชั่วโมง และมีโหมดรักษ์โลกประหยัดพลังงาน ด้วยการวิ่งจากพลังงานไฟฟ้าล้วน ได้ในระยะทาง 25 กิโลเมตร
[caption id="attachment_210138" align="aligncenter" width="503"]
ไอ วิชัน ไดนามิกส์[/caption]
สำหรับ “เมอร์เซเดส เอเอ็มจี โปรเจ็กต์ วัน” จะผลิตจำนวนจำกัด 275 คัน โดยมีค่าตัว 2.7 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ หรือประมาณ 97.5 ล้านบาทไทย (ไม่รวมภาษี) เริ่มส่งมอบตั้งแต่ปี 2562 เชื่อเถิดว่า ป่านนี้โดนจองหมดแล้ว
อีกรุ่นเป็นสปอร์ตคาร์ขุมพลังปลั๊ก-ไฮบริดเช่นกัน โดย “บีเอ็มดับเบิลยู” เปิดตัว “ไอ วิชัน ไดนามิกส์ (i Vision Dynamics)” รถต้นแบบสไตล์แกรนด์คูเป้ 4 ประตู พร้อมคาดการณ์ว่า เมื่อขึ้นสายการผลิตจริง จะวางตำแหน่งทำตลาดแทรกกลางระหว่าง i3 กับ i8
โดยโมเดลนี้ อาจจะใช้ชื่อ i5 ขับเคลื่อนด้วยระบบปลั๊ก-อินไฮบริด โดย “บีเอ็มดับเบิลยู” ไม่ได้เปิดเผยสเปกเครื่องยนต์ (และกำหนดช่วงเวลาในการทำตลาด) แต่แจ้งว่า สมรรถนะของรถคันนี้จะทำอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ภายใน 4 วินาที ความเร็วสูงสุดระดับ 200 กิโลเมตร/ชั่วโมง และที่น่าสนใจมากไปกว่านั้น คือ เมื่อชาร์จไฟเต็ม 1 ครั้ง รถสามารถวิ่งด้วยพลังงานไฟฟ้าล้วน ๆ ได้ระยะทางถึง 600 กิโลเมตร
“ฮาราร์ด ครูเกอร์” ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บีเอ็มดับเบิลยู เอจี ประเทศเยอรมนี กล่าวว่า ยุคใหม่ของยานยนต์ไฟฟ้ามาถึงแล้ว ปัจจุบัน บีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ป มีรถพลังงานไฟฟ้าเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ และปัจจุบันมีวิ่งบนท้องถนนมากกว่าคู่แข่ง โดยบริษัทกำลังเดินไปสู่เป้าหมายที่วางไว้ภายในปี 2568 จะมีรถขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าเปิดตัวรวม 25 รุ่น และในจำนวนนี้ 12 รุ่น เป็นรถแบบ “อีวี” (ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าล้วน)
สำหรับงาน “แฟรงเฟิร์ต มอเตอร์โชว์ (IAA-Internationale Automobil Ausstellung)” ปีนี้ จัดขึ้นเป็นครั้งที่ 67 เริ่มตั้งแต่วันที่ 14-24 ก.ย. 2560
หนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 37 ฉบับที่ 3,298 วันที่ 21-23 ก.ย. 2560
[caption id="attachment_210136" align="aligncenter" width="503"]
“เมอร์เซเดส-เบนซ์” มีไฮไลต์อย่าง “อีคิว เอ (EQ A)” รถต้นแบบพลังไฟฟ้า (อีวี) กับตัวถังแฮตช์แบ็กสุดล้ำ แต่โมเดลที่เข้ามาปลุกให้หัวใจเต้นแรงที่สุด ต้องยกให้ “เมอร์เซเดส เอเอ็มจี โปรเจ็กต์ วัน (Mercedes-AMG Project One)” ซึ่งเตรียมผลิตขายจริงแน่นอน
ซับแบรนด์ที่เน้นสมรรถนะและความสปอร์ต อย่าง Mercedes-AMG สร้างความฮือฮาในงานแฟรงก์เฟิร์ต มอเตอร์โชว์ 2017 ด้วย “ไฮเปอร์คาร์” ที่ถ่ายทอดเทคโนโลยียานยนต์มาจากสนามแข่งฟอร์มูล่า วัน
“เมอร์เซเดส เอเอ็มจี โปรเจ็กต์ วัน” เป็นรถสปอร์ต 2 ที่นั่ง ขับเคลื่อนด้วยระบบ “ปลั๊ก-อินไฮบริด” วางเครื่องยนต์ วี 6 ขนาด 1.6 ลิตร เทอร์โบ พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าอีก 4 ตัว เมื่อรวมประสิทธิผลทั้งหมด สามารถรีดกำลังออกมาได้กว่า 1,000 แรงม้า ประกบเกียร์กึ่งอัตโนมัติ 8 สปีด อัตราเร่ง 0-200 กิโลเมตร/ชั่วโมง ต่ำกว่า 6 วินาที ความเร็วสูงสุด 350 กิโลเมตร/ชั่วโมง และมีโหมดรักษ์โลกประหยัดพลังงาน ด้วยการวิ่งจากพลังงานไฟฟ้าล้วน ได้ในระยะทาง 25 กิโลเมตร
[caption id="attachment_210138" align="aligncenter" width="503"]
สำหรับ “เมอร์เซเดส เอเอ็มจี โปรเจ็กต์ วัน” จะผลิตจำนวนจำกัด 275 คัน โดยมีค่าตัว 2.7 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ หรือประมาณ 97.5 ล้านบาทไทย (ไม่รวมภาษี) เริ่มส่งมอบตั้งแต่ปี 2562 เชื่อเถิดว่า ป่านนี้โดนจองหมดแล้ว
อีกรุ่นเป็นสปอร์ตคาร์ขุมพลังปลั๊ก-ไฮบริดเช่นกัน โดย “บีเอ็มดับเบิลยู” เปิดตัว “ไอ วิชัน ไดนามิกส์ (i Vision Dynamics)” รถต้นแบบสไตล์แกรนด์คูเป้ 4 ประตู พร้อมคาดการณ์ว่า เมื่อขึ้นสายการผลิตจริง จะวางตำแหน่งทำตลาดแทรกกลางระหว่าง i3 กับ i8
โดยโมเดลนี้ อาจจะใช้ชื่อ i5 ขับเคลื่อนด้วยระบบปลั๊ก-อินไฮบริด โดย “บีเอ็มดับเบิลยู” ไม่ได้เปิดเผยสเปกเครื่องยนต์ (และกำหนดช่วงเวลาในการทำตลาด) แต่แจ้งว่า สมรรถนะของรถคันนี้จะทำอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ภายใน 4 วินาที ความเร็วสูงสุดระดับ 200 กิโลเมตร/ชั่วโมง และที่น่าสนใจมากไปกว่านั้น คือ เมื่อชาร์จไฟเต็ม 1 ครั้ง รถสามารถวิ่งด้วยพลังงานไฟฟ้าล้วน ๆ ได้ระยะทางถึง 600 กิโลเมตร
“ฮาราร์ด ครูเกอร์” ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บีเอ็มดับเบิลยู เอจี ประเทศเยอรมนี กล่าวว่า ยุคใหม่ของยานยนต์ไฟฟ้ามาถึงแล้ว ปัจจุบัน บีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ป มีรถพลังงานไฟฟ้าเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ และปัจจุบันมีวิ่งบนท้องถนนมากกว่าคู่แข่ง โดยบริษัทกำลังเดินไปสู่เป้าหมายที่วางไว้ภายในปี 2568 จะมีรถขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าเปิดตัวรวม 25 รุ่น และในจำนวนนี้ 12 รุ่น เป็นรถแบบ “อีวี” (ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าล้วน)
สำหรับงาน “แฟรงเฟิร์ต มอเตอร์โชว์ (IAA-Internationale Automobil Ausstellung)” ปีนี้ จัดขึ้นเป็นครั้งที่ 67 เริ่มตั้งแต่วันที่ 14-24 ก.ย. 2560
หนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 37 ฉบับที่ 3,298 วันที่ 21-23 ก.ย. 2560
