ยาริส ไมเนอร์เชนจ์ ขยับราคา2ดอก

อีโคคาร์รุ่นขายดีของโตโยต้าได้ฤกษ์ของไมเนอร์เชนจ์ หลังจากเปิดตัวครั้งแรกปลายปี 2556 ปัจจุบันมียอดขายสะสมกว่า 1.5 แสนคัน โดย “ยาริส แฮตช์แบ็ก ใหม่” ตั้งเป้าขาย 3,200 คันต่อเดือน ไม่รวม “ยาริส เอทีฟ ตัวถังซีดาน” ที่โตโยต้าหวังขายอีก 4,700 คันต่อเดือน

สำหรับ “ยาริส ใหม่” แบ่งทำตลาด 4 รุ่นย่อย คือเกรด G ราคา 6.09 แสนบาท เกรด E 5.59 แสนบาท เกรด J 5.29 แสนบาท และ J ECO ราคา 4.79 แสนบาท โดยปรับราคาขึ้น 1 หมื่นบาท ทว่าโตโยต้าแจ้งว่า เป็นราคาช่วงแนะนำจนถึงวันที่ 31 ตุลาคมนี้ จากนั้นจะขยับราคาขึ้นเหมือนที่เคยประกาศไว้กับ ยาริส เอทีฟ

“นี่เป็นราคาพิเศษในช่วงแนะนำ สำหรับลูกค้าที่จองและออกรถตั้งแต่วันนี้-31 ตุลาคมนี้ และจะปรับราคาขึ้นเช่นเดียวกับยาริส เอทีฟ ตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายนนี้ เป็นต้นไป” นายวุฒิกร สุริยะฉันทนานนท์ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศ ไทย กล่าวและว่า

โตโยต้าจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการให้กับลูกค้าและผู้ที่สนใจได้ร่วมสัมผัส ยาริส ใหม่ ที่โชว์รูมโตโยต้าทั่วประเทศในวันที่ 22-24 กันยายนนี้ พร้อมเตรียมข้อเสนอพิเศษให้ลูกค้าสามารถเป็นเจ้าของได้ง่าย ด้วยโปรแกรม Convini-EXT ทางเลือกใหม่จากแพ็กเกจที่รวมสิทธิประโยชน์ 3 รายการ ด้วยรูปแบบเงินดาวน์และดอกเบี้ยตํ่า พร้อมประกันภัย และการขยายการรับประกันคุณภาพ

ด้านการเปลี่ยนแปลง ถือว่าโตโยต้าปรับหน้าตาให้โฉบเฉี่ยวยิ่งขึ้นและดูต่างจากโฉมเดิมอย่างชัดเจน ไล่ตั้งแต่ กันชนหน้า กระจังหน้า โคมไฟหน้า และในเกรด G ใช้ไฟหน้าโปรเจ็กเตอร์เลนส์ พร้อมไฟ LED Light Guiding ไฟส่องสว่างเวลากลางวัน Daytime Running Light แบบ LED และไฟตัดหมอกหน้า ส่วนไฟท้ายแบบ LED Light Guiding ด้านบนติดตั้งเสาอากาศแบบครีบฉลาม กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยว (รุ่น G และ E) และล้ออัลลอยขนาด 15 นิ้วลายใหม่ (รุ่น G และ E)

ภายในเกรด G และ E ใช้มาตรวัดเรืองแสงแบบ Optitron พร้อมจอแสดงข้อมูลการขับขี่อัจฉริยะMID เครื่องเล่นวิทยุ CD/ MP3/ WMA พร้อมช่องต่อ USB/ AUX และระบบเชื่อมต่อโทรศัพท์แบบไร้สาย Bluetooth สวิตช์ควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัย ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ พร้อมจอ LCD ส่วนเกรด G จะใช้พวงมาลัยหุ้มหนัง ระบบสตาร์ตเครื่องยนต์อัจฉริยะ Push Start ระบบเปิดประตูอัจฉริยะ Smart Entry ควบคุมการล็อก-ปลดล็อกประตูและที่เก็บสัมภาระท้ายรถ

ความปลอดภัยมาตรฐาน มีระบบเบรก ABS (Anti-lock Braking System) ระบบกระจายแรงเบรก EBD (Electronic Brake-force Distribution) ระบบเสริมแรงเบรก BA (Brake Assist) ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC (Traction Control) ระบบควบคุมการทรงตัว VSC (Vehicle Stability Control) ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAC (Hill Start Assist Control) ถุงลมเสริมความปลอดภัยระบบ SRS 7 ตำแหน่ง เหล่านี้จัดให้ครบทุกรุ่นย่อย

ด้านเครื่องยนต์ไม่เปลี่ยนแปลงกับรหัส 3NR-FE เบนซิน 4 สูบ 1.2 ลิตร DUAL VVT-i ให้กำลังสูงสุด 86 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 108 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที รองรับนํ้ามันแก๊สโซฮอล์ E20 ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ CVT

โตโยต้า ยาริส แฮตช์แบ็ก พร้อมส่งมอบให้ลูกค้าตั้งแต่ปลายเดือนกันยายนนี้ และมีแผนส่งออก 70 ประเทศทั่วโลก ตั้งแต่เดือนตุลาคมเป็นต้นไป
จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 37 ฉบับที่ 3,297 วันที่ 17 - 20 กันยายน พ.ศ. 2560