ร.ฟ.ท.เซ็น 10 สัญญา 5 ทางคู่ เริ่มสิงหาคม-ตุลาคมรวมมูลค่ากว่าแสนล้าน

ร.ฟ.ท.เร่งระบายโครงการรถไฟทางคู่ เผย 5 เส้นทาง รวม 10 สัญญา มูลค่ากว่าแสนล้านบาท ทยอยเซ็นสัญญาผู้รับเหมาสิงหาคม-ตุลาคมนี้ ประเดิมกลุ่มอิตาเลียนไทย ในเส้นทางหัวหิน-ประจวบฯ วงในแนะจับตาบริษัทที่ปรึกษา 8 รายยื่นแสดงความสนใจเป็นที่ปรึกษาบริหารและควบคุมงานก่อสร้าง 3 ทางคู่

นายอานนท์ เหลืองบริบูรณ์ ผู้ตรวจราชการกระทรวงคมนาคม ในฐานะรักษาการผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย(ร.ฟ.ท.) เปิดเผย “ฐานเศรษฐกิจ” ว่า ตามที่ได้ขายเอกสารประกวดราคาโครงการรถไฟทางคู่จำนวน 5 เส้นทางในระยะแรกรวม 10 สัญญาไปแล้วนั้น ล่าสุดได้มีการพิจารณาด้านคุณสมบัติ และเปิดให้มีการยื่นข้อเสนอด้านเทคนิคและด้านราคา โดยเส้นทางหัวหิน-ประจวบคีรีขันธ์ จำนวน 1 สัญญาได้ตัวผู้รับเหมาเรียบร้อยแล้วคือ บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด(มหาชน) ส่วนเส้นทางอื่นๆนั้นอยู่ระหว่างการเร่งพิจารณาของคณะกรรมการที่มีนายทนงศักดิ์ พงษ์ประเสริฐ รองผู้ว่าการร.ฟ.ท.เป็นประธานคณะกรรมการพิจารณาประกวดราคา ซึ่งจะมีการเซ็นสัญญาตั้งแต่วันที่ 25 สิงหาคมนี้เป็นต้นไปจนถึงเดือนตุลาคม 2560 สำหรับ 5 เส้นทางใน 10 สัญญานั้นประกอบไปด้วย 1.เส้นทางหัวหิน-ประจวบ คีรีขันธ์ จำนวน 1 สัญญา ระยะทาง 90 กิโลเมตร วงเงิน 10,239 ล้านบาท กำหนดเซ็นสัญญาวันที่ 25 สิงหาคม 2560 2.เส้นทางประจวบคีรีขันธ์-ชุมพร จำนวน 2 สัญญา ระยะทาง 167 กิโลเมตร วงเงิน 17,290 ล้านบาท กำหนดเซ็นสัญญาวันที่ 28 กันยายน 2560 3. เส้นทางนครปฐม -หัวหิน จำนวน 2 สัญญา ระยะทาง 165 กิโลเมตร วงเงิน 20,046 ล้านบาท กำหนดเซ็นสัญญาวันที่ 8 กันยายน 2560 4. เส้นทางมาบกะเบา-ชุมทางถนนจิระ จำนวน 3 สัญญา ระยะทาง 132 กิโลเมตร วงเงิน 29,449 ล้านบาท กำหนดเซ็นสัญญาที่ 1,2 ในวันที่ 28 กันยายน 2560 และสัญญาที่ 3 ในวันที่ 6 ตุลาคม 2560 และ 5. เส้นทางลพบุรี-ปากนํ้าโพ จำนวน 2 สัญญา ระยะทาง 148 กิโลเมตร วงเงิน 24,722 ล้านบาท กำหนดเซ็นสัญญาที่ 1 วันที่ 6 ตุลาคม 2560 และสัญญาที่ 2 ในวันที่ 28 กันยายน 2560

ในจำนวน 10 สัญญานั้นพบว่าบริษัทชั้นนำของไทยจัดซื้อเอกสารประกวดราคาไปครบทั้งหมดไม่ว่าจะเป็นบริษัท ช.การช่าง จำกัด(มหาชน), บริษัทซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่งแอนด์คอนสตรัคชั่นจำกัด(มหาชน), บริษัทอิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด(มหาชน), บริษัท ยูนิค เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด(มหาชน) บริษัท เพาเวอร์ไลน์ เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด(มหาชน) โดยมี 2 บริษัทจากจีนสอดแทรกเข้ามาจัดซื้อในครั้งนี้ด้วย ได้แก่ บริษัท ชิโนไฮโดรคอร์ปอเรชั่นลิมิเต็ดฯ และบริษัทไชน่าฮาร์เบอร์เอ็นจิเนียริ่งฯ ที่ซื้อครบทั้ง 10 สัญญา

ด้านแหล่งข่าวระดับสูงของร.ฟ.ท. รายหนึ่งกล่าวว่าหลังจากประกาศขายซองครบทั้ง 5 เส้นทางแล้วก็ได้กำหนดให้ยื่นเอกสารประกวดราคามาตั้งแต่วันที่ 7 กรกฎาคม 2560 หลังจากนั้นจะพิจารณาคุณสมบัติ พิจารณาข้อเสนอด้านเทคนิค และกำหนดวันเสนอราคา ล่าสุดในเส้นทางนครปฐม-หัวหิน ปรากฏว่าได้มีการพิจารณาแล้วเสร็จไปเมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม 2560 ที่ผ่านมาพบว่ากลุ่มพี.พี.ดี.-วงษ์สยาม-wika จอยต์เวนเจอร์ หลุดข้อเสนอด้านเทคนิคในสัญญาที่ 1
“ในวันที่ 11 สิงหาคมนี้จะเปิดให้มีการยื่นเอกสารประกวดราคาของเส้นทางลพบุรี-ปากนํ้าโพ(สัญญาที่ 1) เส้นทางมาบกะเบา-ชุมทางถนนจิระ (สัญญาที่ 1,สัญญาที่ 2) เส้นทางประจวบ คีรีขันธ์-ชุมพร(สัญญาที่ 1,สัญญาที่ 2) ในส่วนวันที่ 18 สิงหาคม เป็นเส้นทางลพบุรี-ปากนํ้าโพ (สัญญาที่ 1) และเส้นทางมาบกะเบา-ชุมทางถนนจิระ (สัญญาที่ 3) ดังนั้นช่วงเดือนสิงหาคม-กันยายนนี้จึงมีลุ้นกันว่ารายไหนจะได้รับงานก่อสร้างรถไฟทางคู่ไปดำเนินการในช่วงปลายปีนี้หลังจากที่รอคอยมานาน”

แหล่งข่าวกล่าวอีกว่านอกจากนั้นร.ฟ.ท. ยังได้เปิดให้ยื่นเอกสารแสดงความสนใจในงานบริการที่ปรึกษาเพื่อบริหารโครงการ และควบคุมงานก่อสร้างโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่สายใต้ ช่วงนครปฐม-ชุมพร สายเหนือ ช่วงลพบุรี-ปากนํ้าโพ และสายตะวันออกเฉียงเหนือ ช่วงมาบกะเบา-ชุมทางถนนจิระ ไปเมื่อวันที่ 2 สิงหาคม 2560 ที่ผ่านมา โดยบริษัทที่ปรึกษาชั้นนำ 8 บริษัทเสนอตัวชิงครบทั้ง 3 เส้นทางประกอบด้วย บริษัท เอพซิลอน จำกัด, บริษัท เอ็ม.วี.เอส.คอนซัลแต้นส์ จำกัด, บริษัท เซ้าท์อี๊สท์เอเชียเทคโนโลยี จำกัด ,บริษัท อินเด็กซ์ อินเตอร์เนชั่นแนล กรุ๊ป จำกัด, บริษัททีม คอนซัลติ้ง เอนจิเนียริ่งแอนด์ แมเนจเมนท์ จำกัด, SNISTS Group , บริษัท เอเชี่ยน เอ็นจิเนียริ่ง คอนซัลแต้นส์ จำกัด และ MAA Group

จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 37 ฉบับที่ 3,285 วันที่ 6 -9 สิงหาคม พ.ศ. 2560