จีนเร่งสร้างทางรถไฟลำเลียงถ่านหินเล็งเปิดใช้ปี 2563

จีนกำลังก่อสร้างเส้นทางรถไฟลำเลียงถ่านหิน หรือที่รู้จักกันในชื่อ coal railway จากภาคเหนือลงสู่ทิศใต้ โดยสถานีต้นทางอยู่ในเขตปกครองตนเองมองโกเลียซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของจีน วิ่งไปสู่สถานีปลายทางที่เมืองจี้อันในมณฑลเจียงซี ทางรถไฟสายนี้วิ่งตัดผ่านมณฑลต่างๆของจีนถึง 7 มณฑลด้วยกันและมีระยะทางรวมทั้งสิ้น 1,837 กิโลเมตร

[caption id="attachment_178468" align="aligncenter" width="503"] (ภาพข่าว สำนักข่าวซินหัว)[/caption]

[caption id="attachment_178479" align="aligncenter" width="503"] (ภาพข่าว สำนักข่าวซินหัว)[/caption]

เส้นทางรถไฟลำเลียงถ่านหินเส้นนี้ เป็นส่วนหนึ่งที่สำคัญของแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมฉบับที่ 12 ของจีน (ที่เริ่มใช้ตั้งแต่ปี 2011 ถึงปี 2558) คาดว่าการก่อสร้างที่เริ่มมาตั้งแต่กลางปี 2558 จะแล้วเสร็จและสามารถเปิดให้บริการเดินรถเที่ยวแรกได้ในปี 2563 โดยจะเน้นไปที่การขนส่งลำเลียงถ่านหิน

[caption id="attachment_178474" align="aligncenter" width="503"] ภาพข่าว สำนักข่าวซินหัว[/caption]

ส่วนหนึ่งของเส้นทางตัดผ่านมณฑลเหอหนาน ที่ตั้งอยู่ในภาคกลางของประเทศจีน และเป็นแหล่งผลิตถ่านหินที่สำคัญ บางส่วนของเส้นทางก็เป็นสะพาน เช่นส่วนที่เชื่อมเขตผิงลู่ในมณฑลส่านซีเข้ากับเขตชานโจว ในซานเหมินเซีย เป็นสะพานแบบ 2 ชั้นข้ามแม่น้ำเหลือง มีความยาวสะพานโดยรวมถึง 5,664 กิโลเมตร ด้านบนเป็นทางสำหรับรถไฟรางคู่ ด้านล่างเป็นถนนทางด่วน 6 เลนที่กำหนดความเร็วสูงสุดไว้ที่ 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง