"สมคิด" จี้คจร.เร่งแก้ปัญหารถติดในเขตกทม.-ปริมณฑล

"สมคิด" จี้ คจร.เร่งมือแก้ปัญหารถติดกทม.และปริมณฑล ผลพวงจากการก่อสร้างรถไฟฟ้า เผยมีโครงการที่อยู่ระหว่างก่อสร้างรวม 6 เส้นทาง กับที่เตรียมประกวดราคาอีก 3 เส้นทาง และเสนอ ครม.อีก 7 เส้นทาง

[caption id="attachment_171669" align="aligncenter" width="503"] นายสมคิด จาตุศรีพิทักษ์ รองนายกรัฐมนตรี[/caption]

ตึกบัญชาการ 1 ทำเนียบรัฐบาล นายสมคิด จาตุศรีพิทักษ์ รองนายกรัฐมนตรี แถลงภายหลังเป็นประธานการประชุมคณะกรรมการจัดระบบการจราจรทางบก (คจร.) ที่จัดขึ้นเพื่อติดตามผลและเร่งรัดการแก้ไขปัญหาจราจรในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑลว่า คณะกรรมการฯได้รับทราบสถานะการดำเนินงานโครงการรถไฟฟ้าตามแผนการพัฒนารถไฟฟ้าขนส่งมวลชนในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล ณ เดือนมิถุนายน 2560 สรุปได้ดังนี้

1.โครงการที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง 6โครงการ ระยะทางรวม 119.5 กิโลเมตร ได้แก่1) สายสีน้ำเงิน ช่วงหัวลำโพง-บางแค และบางซื่อ-ท่าพระ เปิดให้บริการปี พ.ศ. 2563 /2) สายสีเขียว ช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ เปิดให้บริการเดินรถ 1.สถานี ต่อจากสถานีแบริ่งไปยังสถานีสําโรง โดยโครงการทั้งหมดจะสามารถเปิดให้บริการได้ในปี พ.ศ. 2561/3) สายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิต เปิดให้บริการปี พ.ศ. 2563/4) สายสีเขียว ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคตเปิดให้บริการปี พ.ศ. 2563/5)สายสีส้ม ช่วงศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย-มีนบุรี รฟม. ลงนามในสัญญาจ้างก่อสร้างงานโยธาโครงการแล้วเมื่อ9 กุมภาพันธ์2560เปิดให้บริการปี พ.ศ. 2566/6)สายสีแดงอ่อน ช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชันเปิดให้บริการแล้วจำนวน 3 สถานี

2. โครงการที่อยู่ระหว่างประกวดราคา  และจะเริ่มการสร้างแล้ว 3 โครงการ ระยะทางรวม90.4 กิโลเมตร ได้แก่ 1)สายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี ลงนามในสัญญาแล้วเมื่อ 16 มิถุนายน 2560 /2)สายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง ลงนามในสัญญาแล้วเมื่อ 16 มิถุนายน 2560 /3)สายสีแดงอ่อน ช่วงบางซื่อ-พญาไท-มักกะสัน-หัวหมาก และสายสีแดงเข้ม ช่วงบางซื่อ-หัวลำโพง อยู่ระหว่าง รฟท. ทบทวนจัดทำ TOR ราคากลาง

3. โครงการที่จะเตรียมเสนอ ครม. ในปี 2560 จำนวน 7โครงการ ระยะทางรวม 103.2 กิโลเมตรได้แก่1)สายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ /2)สายสีน้ำเงิน ช่วงบางแค-พุทธมณฑลสาย 4 /3) สายสีเขียวเข้ม ช่วงสมุทรปราการ-บางปู ระยะทาง 7 กิโลเมตร /4)สายสีเขียวเข้ม ช่วงคูคต– ลำลูกกา/5)สายสีส้ม ช่วงตลิ่งชัน-ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย /6)สีแดงเข้ม ช่วงรังสิต-ม.ธรรมศาสตร์ศูนย์รังสิต 7)สายสีแดงอ่อน ช่วงตลิ่งชัน-ศาลายา

นอกจากนี้ที่ประชุมได้รับทราบผลการดำเนินงานภายใต้บันทึกข้อตกลงความร่วมมือ (MOU)ระหว่างกระทรวงคมนาคม รฟม. และกทม.ที่ได้เห็นชอบในหลักการให้ กทม. เป็นผู้บริหารจัดการเดินรถ และลงทุนส่วนต่อขยายโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต และช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ และได้มอบหมายให้ คค. กทม. และกระทรวงการคลังหารือในรายละเอียดร่วมกันในการลงทุน และการโอนหนี้สินและทรัพย์สินต่อไป