“จีน-ฮังการี” ผูกสัมพันธ์การค้า ผ่านเส้นทางรถไฟ

18 June 2017





รถไฟขนส่งสินค้าขบวนแรกจากจีน เดินทางถึงประเทศฮังการี ในยุโรปแล้ว เป็นการส่งเสริมการค้าภายใต้โปรเจกต์วันเบลท์วันโรด ก่อนที่จะขยายไปยังประเทศอื่นๆในยุโรป

วันที่ 18 มิ.ย.60–รถไฟขนส่งสินค้าขบวนแรกจากเมืองฉางชา เมืองใหญ่ของมณฑลหูหนาน ทางตอนกลางของประเทศจีน เดินทางถึงศูนย์กลางการค้าและการขนส่งในกรุงบูดาเปสของฮังการีแล้ว หลังเดินทางด้วยระยะทาง 10,000 กิโลเมตร ใช้เวลาราว 20 วัน

18-6-2560-17-27-10-768x414
รถไฟขบวนนี้เริ่มเดินทางเมื่อวันที่ 27 พฤษภาคม ผ่านรัสเซีย ยูเครน จนมาถึงฮังการี นับเป็นรถไฟขบวนแรกที่วิ่งผ่านยูเครน นับตั้งแต่ยูเครนมีความขัดแย้งกับรัสเซีย และการที่รถไฟวิ่งผ่านยูเครนได้ ช่วยร่นระยะเวลาเดินทางจากจีนไปยุโรปได้มากทีเดียว

18-6-2560-17-25-18-768x566
รถไฟขบวนนี้ ประกอบไปด้วยตู้คอนเทนเนอร์ 41 ตู้ บรรทุกสินค้าอิเล็กทรอนิกส์ เสื้อผ้า รองเท้า สายเคเบิลไฟเบอร์ออฟติก อุปกรณ์ฮาร์ดแวร์ และเครื่องจักรต่างๆ

ทั้งนี้ บริการรถไฟขนส่งสินค้าจากฉางชา ของจีน มา บูดาเปส ฮังการี จะให้บริการสัปดาห์ละครั้ง วิ่งตรงโดยไม่หยุดพัก ส่วนในอนาคตอาจจะมีการแวะจอดตามสถานีต่างๆ

18-6-2560-17-25-51-768x420
นายซั่ว ซินเจียน เจ้าหน้าที่อาวุโสสถานทูตจีนในฮังการี ระบุว่า จีนเป็นคู่ค้าใหญ่เป็นอันดับ 2 ของฮังการี เมื่อปีที่แล้ว มีมูลค่าการค้า 9 พันล้านดอลลาร์สหรัฐฯ และคาดว่าปีนี้ทะลุเกินกว่า 1 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐฯ

18-6-2560-17-26-29-768x415
เส้นทางรถไฟจีน-ฮังการี จากฉางชาไปบูดาเปสนั้น เป็นหนึ่งในความร่วมมือในโปรเจกต์เดอะเบลท์ แอนด์ โรด อินนิทิเอทีพ (the Belt and Road Initiative) ซึ่งนอกจากเส้นทางรถไฟแล้ว ทั้งสองประเทศยังมีแผนที่จะพัฒนาการค้าในเส้นทางทะเลอีกด้วย ซึ่งหลายประเทศในยุโรป ไม่ใช่แค่เพียงฮังการีที่ต้องการผูกสัมพันธ์ทางการค้ากับจีน


เส้นทางรถไฟ จีน-ฮังการี