สัมผัสแรก“ฮอนด้า ซีอาร์-วี ดีเซล” กับ 10 เรื่องน่ารู้ก่อนเปิดตัว

15 มี.ค. 2560 | 03:48 น.
2 (4) ก่อนการเปิดตัว “ซีอาร์-วี โฉมใหม่” อย่างเป็นทางการในวันที่ 24 มีนาคมนี้ ฮอนด้า ออโตโมบิล ประเทศไทย จัดงาน “พรี-เทสไดร์ฟ” (Pre-Test Drive) ให้กับสื่อมวลชนกลุ่มเล็กๆที่สนามแข่งรถทางเรียบช้าง อินเตอร์เนชันเนล เซอร์กิต จังหวัดบุรีรัมย์ โดยเปิดโอกาสให้ลองขับสั้นๆ พร้อมเผยรายละเอียดบางส่วน และนี่คือ 10 เรื่องน่ารู้ของเอสยูวีรุ่นใหม่

3 (1) 2.ซีอาร์-วี โฉมใหม่ แบ่งขาย 4 รุ่นย่อย เครื่องยนต์เบนซิน 2.4 ลิตร ประกบเกียร์ CVT  และดีเซล เทอร์โบ บล็อกใหม่ ขนาด 1.6 ลิตร ประกบเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด ซึ่งแต่ละเครื่องยนต์มีทางเลือกทั้งรุ่นขับเคลื่อนสองล้อและสี่ล้อ

3.โครงสร้างตัวถังใหญ่ขึ้น ภายในรองรับเบาะนั่ง 3 แถว 7 ที่นั่ง พร้อมช่องแอร์ครบทุกตำแหน่ง

4 (2) 4.ระบบเปิดประตูหลังบานที่ 5  เป็นแบบควบคุมด้วยระบบไฟฟ้าจัดเป็นมาตรฐานทุกรุ่นย่อย แต่จะเสริมระบบ“แฮนด์ฟรี” คือเพียงมีกุญแจรีโมทติดตัว แล้วใช้เท้ายกเข้าไปใต้กันชนหลัง(ทำท่าเหมือนเตะ) ประตูจะเปิดให้อัตโนมัติ(กรณีถือของเต็มทั้งสองมือ) มีในรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ

5.เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ ขนาด 1.6 ลิตร เทอร์โบ i-DTEC เคยใช้กับ ซีอาร์-วี เจเนอเรชันที่ 4 ที่ทำตลาดในยุโรปมาแล้ว ซึ่งบล็อกนี้ถูกนำมาปรับปรุงประสิทธิผลใหม่ให้เหมาะสมกับตลาดเมืองไทย

h03 6.เครื่องยนต์เทอร์โบดีเซลบล็อกนี้ ให้กำลังสูงสุด 160 แรงม้า ที่ 4,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตัน-เมตร ที่ 2,000 รอบต่อนาที เคลมอัตราบริโภคน้ำมันในรุ่นขับเคลื่อนสองล้อเอาไว้ 18.9 กม./ลิตร ปล่อยไอเสีย 141 กรัมต่อกิโลเมตร ขณะที่รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ 17.9 กม./ลิตร ปล่อยไอเสีย 149 กรัมต่อกิโลเมตร (เสียภาษีสรรพสามิต 30%)

7.ระบบอัดอากาศ เทอร์โบใช้แบบ 2 สเตจ มีลูกเล็กทำงานในรอบต่ำ และลูกใหญ่ทำงานในรอบสูง เพื่อให้อัตราเร่งอย่างต่อเนื่อง

8.รุ่นเครื่องยนต์ดีเซล ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด เป็นแบบ Shift by Wire คือควบคุมด้วยระบบไฟฟ้า ใช้ปุ่มกดเลือกตำแหน่งเกียร์  P R N D แทนคันเกียร์(รุ่นเครื่องยนต์เบนซินยังใช้คันเกียร์อยู่)

9.ช่วงล่างด้านหน้ายังยึดรูปแบบแมคเฟอร์สันสตรัทเหมือนเดิม  แต่ด้านหลังเปลี่ยนจากปีกนกคู่มาเป็น “อี-ไทป์”มัลติลิงค์ หวังเพิ่มพื้นที่ใช้สอยด้านหลังให้มากขึ้น ทั้งความสามารถในการขยับขยายเบาะนั่งแถวสองและสาม วางยางอะไหล่ และคงความจุของพื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลัง

h01 10.ซีอาร์-วี โฉมใหม่ ใช้ดิสก์เบรกทั้งสี่ล้อ โดยจานเบรกหน้าขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 315 มม. ใหญ่กว่ารุ่นเดิม 19 มม. หลัง 310 มม.ใหญ่กว่ารุ่นเดิม 5 มม. พร้อมหน้ายางกว้างขึ้น อย่างรุ่นขับเคลื่อนสองล้อใช้ล้ออัลลอย 17 นิ้ว  ประกบยาง 235/65 R17 (เดิม 225/65 R17) ส่วนรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อใช้ล้ออัลลอย 18 นิ้ว  ประกบยาง  235/60 R18 (เดิม 225/60 R18)

h02 ...นั่นเป็น 10  เรื่องน่ารู้ของ “ฮอนด้า ซีอาร์-วี โฉมใหม่” โดยเน้นไปที่รุ่นเครื่องยนต์ดีเซล ประกบเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีดชุดใหม่ ที่ได้ลองขับ แฟนๆ“ฐานฯยานยนต์” สามารถติดตามบททดสอบสมรรถนะได้เร็วๆนี้