ปอร์เช่ เสริมทัพ 911 จีทีเอส ครบไลน์

สำหรับคนที่ยังไม่พอใจกับความแรงในระดับเดิมๆของ 911 ที่ถือเป็นสปอร์ตคาร์ตัวพ่ออยู่แล้ว ล่าสุด “ปอร์เช่”จัดการเสริมทัพรุ่น “จีทีเอส"(GTS) ที่วางเครื่องยนต์ 3.0 ลิตร เทอร์โบ มาให้ตามสูตร

ในตลาดโลก ตัวแรงรุ่นนี้เปิดตัวแล้วและมีกำหนดทำตลาดในประเทศเยอรมนีบ้านเกิดช่วงเดือนมีนาคมนี้ ด้วย 5 ทางเลือกคือ 911 คาร์เรร่า จีทีเอส (911 Carrera GTS) ขับเคลื่อนล้อหลัง และ 911 คาร์เรร่า 4 จีทีเอส (911 Carrera 4 GTS) พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ โดย 2 รุ่นนี้มีให้เลือกทั้งตัวถังคูเป้และเปิดประทุน (คาบริโอเลต) ส่วนอีกรุ่นเป็นความเท่ (ของหลังคา)กับ 911 ทาร์ก้า 4 จีทีเอส (911 Targa 4 GTS)โดยทุกรุ่นมาพร้อมเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 6 สูบนอน ขนาด 3.0 ลิตร 450 แรงม้า (มากกว่า ปอร์เช่ 911 คาร์เรร่า เอส 30 แรงม้า) พร้อมระบบเกียร์ธรรมดาแบบ 7 จังหวะ เป็นอุปกรณ์มาตรฐานหรือเลือกติดตั้งระบบเกียร์อัตโนมัติ คลัทช์คู่อัจฉริยะ Porsche Doppelkupplung (PDK) เป็นอุปกรณ์พิเศษ

ส่วนระบบควบคุมการทำงานของช่วงล่างด้วยอิเล็กทรอนิกส์ Porsche Active Suspension Management (PASM) ได้รับการติดตั้งเป็นอุปกรณ์มาตรฐานใน GTS ทุกรุ่น ทั้งนี้ใน GTS ตัวถังคูเป้มาพร้อม PASM sports chassis ลดระดับความสูงของตัวรถลงอีก 10 มิลลิเมตร ส่วนรุ่น 911 คาร์เรร่า 4 จีทีเอส (911 Carrera 4 GTS) คูเป้ติดตั้งระบบเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่อัจฉริยะ PDK และชุดแต่งสปอร์ตโครโน ให้อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ในระยะเวลา 3.6 วินาที และความเร็วสูงสุดกว่า 300 กิโลเมตรต่อชั่วโมง สำหรับลูกค้ากระเป๋าหนักในเมืองไทย บริษัท เอเอเอส ออโต้ เซอร์วิส จำกัด ผู้นำเข้าและตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ปอร์เช่อย่างเป็นทางการ เปิดราคารุ่นเริ่มต้น 911 คาร์เรร่า จีทีเอส ไว้ 14.8 ล้านบาท เริ่มส่งมอบได้ในไตรมาสสามปีนี้

จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 37 ฉบับที่ 3,228 วันที่ 19 - 21 มกราคม 2560