13 บิ๊กรับเหมาแห่ซื้อซองประมูลรถไฟทางคู่ 5 เส้นทาง

ประมูลรถไฟทางคู่คึกส่งท้ายปี ล่าสุด 13 บิ๊กรับเหมาแห่ซื้อซองกันเพียบ คาดวันปิดการซื้อ 5 ม.ค.ปีหน้าทะลุ 15 ราย ส่วนค่ายรับเหมาจากจีน “ไชน่าฮาร์เบอร์” ซื้อครบ  “ไชน่าเรลเวย์” มักน้อยเอาแค่ 3เส้นทาง  ด้านเสริมสงวนก่อสร้าง และกิจการร่วมค้าทีบีทีซีซื้อแค่ 1 เส้นทาง

แหล่งข่าวระดับสูงของการรถไฟแห่งประเทศไทย(ร.ฟ.ท.) เปิดเผย “ฐานเศรษฐกิจ”ว่า ตามที่ได้เปิดขายซองเอกสารประกวดราคาโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ทั้ง 5 เส้นทาง ตั้งแต่วันที่ 14 ธันวาคม 2559 เป็นต้นมานั้นโดยจะปิดการขายซองเอกสารประกวดราคาในวันที่ 5 มกราคม 2560 และกำหนดยื่นซองในวันที่ 3 กุมภาพันธ์ 2560  ณ ห้องประชุมสถานีรถไฟบางซ่อน พร้อมกำหนดแจ้งผลผู้มีสิทธิ์เสนอราคาในวันที่ 20 กุมภาพันธ์ 2560  อีกทั้งกำหนดเสนอราคาทางอิเล็กทรอนิกส์ในวันที่ 1 มีนาคม 2560  นั้น

ล่าสุดพบว่ามีผู้สนใจซื้อซองเอกสารประกวดราคาตั้งแต่วันที่ 14 ธันวาคม ถึง 22 ธันวาคม 2559 จำนวน 13 ราย ประกอบไปด้วย 1.บริษัทอิตาเลียนไทย ดีเวล็อปเมนต์ จำกัด(มหาชน) 2.บริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์คอนสตรัคชั่น จำกัด(มหาชน) 3.บริษัท ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด(มหาชน) 4.บริษัททิพากร จำกัด(มหาชน) 5.บริษัท ช.การช่าง จำกัด(มหาชน) 6.บริษัท เนาวรัตน์พัฒนาการจำกัด(มหาชน) 7.บริษัทไรท์ทันเน็ลลิ่ง จำกัด 8.บริษัทเอเอส แอสโซซิเอท จำกัด 9.กิจการร่วมค้าพีซีที 10.กิจการร่วมค้าทีบีทีซี 11.บริษัทเสริมสงวนก่อสร้าง จำกัด 12.บริษัท ไชน่าฮาร์เบอร์ จำกัด และ13.บริษัท ไชน่าเรลเวย์ 11 Bureau

“โดยกลุ่มอิตาเลียนไทย, ยูนิค ,ไรท์ทันเนลลิ่งฯ,ซิโน-ไทยฯ, เอเอสฯ,  ไชน่าฮาร์เบอร์, ทิพากร ,กิจการร่วมค้าพีซีที,ช.การช่าง, และเนาวรัตน์พัฒนาการซื้อซองครบทั้ง 5 เส้นทาง ส่วน บ.ไชน่าเรลเวย์ของจีนซื้อ 3 เส้นทาง(ยกเว้นเส้นทางหัวหิน-ประจวบฯและมาบกะเบา-ชุมทางถนนจิระ) เช่นเดียวกับกิจการร่วมค้าทีบีทีซีและบริษัทเสริมสงวนก่อสร้างสนใจซื้อเพียงเส้นทางหัวหิน-ประจวบฯเท่านั้น”

ทั้งนี้โครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่จำนวน 5 เส้นทาง ระยะทาง 702 กิโลเมตร รวมมูลค่าทั้งสิ้นกว่า 1 แสนล้านบาท ประกอบไปด้วย 1.เส้นทางประจวบคีรีขันธ์-ชุมพร ระยะทาง 167 กิโลเมตร  วงเงิน 1.72 หมื่นล้านบาท ค่าที่ปรึกษาควบคุมงาน 459 ล้านบาท 2.เส้นทางมาบกะเบา-ชุมทางถนนจิระ ระยะทาง 132 กิโลเมตร วงเงิน  2.94 หมื่นล้านบาท ค่าที่ปรึกษาควบคุมงาน 786 ล้านบาท 3.เส้นทางนครปฐม-หัวหิน ระยะทาง 165 กิโลเมตร วงเงินกว่า 2 หมื่นล้านบาท ค่าที่ปรึกษาควบคุมงาน 490 ล้านบาท 4.เส้นทางลพบุรี-ปากน้ำโพ ระยะทาง 148 กิโลเมตร วงเงิน 2.47 หมื่นล้านบาท ค่าที่ปรึกษาควบคุมงาน 549 ล้านบาท และ 5.เส้นทางหัวหิน-ประจวบคีรีขันธ์ ระยะทาง 90 กิโลเมตร วงเงินกว่า 1 หมื่นล้านบาท ค่าที่ปรึกษาควบคุมงาน 232 ล้านบาท